Nažalost, ima i posljedica povećane potražnje, a najviše ih dolazi na crpke. Troškovi plinskih mješavina i troškovi održavanja rafinerija dodaju više dolara po galonu goriva, a iako cijene nastavljaju padati u 2016., ovaj trend neće trajati zauvijek. Kako bismo vam pomogli da rastegnete svaku kap, sastavili smo naše omiljene savjete koji će vam pomoći da ostanete štedljivi tijekom ljetne sezone vožnje.
Preporučeni videozapisi
Mrzite štedjeti novac? Umjesto toga pogledajte ovaj popis!
Iskoristite tehnologiju u svoju korist
Za većinu ljudi, automobilska tehnologija odnosi se na praktičnost i sigurnost, ali to je sve. No, na današnjim automobilima također postoji mnogo naprava za uštedu goriva, od kojih neke rade bez da vozač išta radi. Uskoro ćemo doći do složenijih stvari, ali za sada, počnimo s tehnologijama koje se nalaze na gotovo svim vozilima.
Povezano
- Hyundai tvrdi da će njegov novi CVVD motor povećati potrošnju goriva i performanse
Uključivanje klima uređaja znači da vozilo mora raditi više da bi se kretalo istom brzinom
Najprije, klima uređaj. Gotovo svaki automobil standardno dolazi s klima uređajem u 2016., i koliko god voljeli ledene udare zraka u sparnim danima, klima uređaj koristi kompresore koji dodatno opterećuju motor. U suštini, to znači da vozilo mora više raditi kako bi putovalo istom brzinom. Malo je vjerojatno da ćete primijetiti bilo kakvu razliku na kratkim putovanjima, ali na dugim putovanjima s više zaustavljanja za gorivo vaš bi novčanik mogao biti lakši za dlaku. Također je važno napomenuti da pri brzinama na autocesti otvaranje prozora može imati jednak ili veći negativan učinak na uštedu goriva stvaranjem otpora, pa ako stvarno želite uštipnuti novčiće, možda ćete se morati (doslovno) znojiti to.
Još jedna uobičajena značajka koja vam pomaže na pumpi je tempomat. Tempomat je puno bolji u održavanju konstantne brzine od vašeg prosječnog humanoida, a dosljedan unos gasa znači manje "naletanja" i učinkovitiju potrošnju resursa. Osim toga, fizičko skidanje noge s gasa znači da je manje iskušenja za ubrzavanje.
Novija, pametnija vozila dodala su razne naprave koje zapravo mogu promijeniti način na koji se vaš automobil ponaša. Možda ste primijetili gumb "Eco" ili "Econ" na modernim automobilima. Ako ćemo iskreno, mnogi od ovih prekidača – poput onog na Hondi HR-V iz 2016 — postoje da upale prilično zeleno svjetlo i ne puno više, ali neki zapravo ponovno podešavaju karte prijenosa i leptira za gas. Ovo su vrijednosti koje računalo motora koristi za optimizaciju performansi, tako da u Eco načinu rada daje prednost učinkovitosti nad performansama, koristeći manje energije. S tehničke strane stvari, vožnje više klase nude sofisticirane navigacijske sustave s optimiziranim "EcoRoutes", koji izbjegavaju brda, promet i uske zavoje u potrazi za većom učinkovitošću.
Nemojte biti gnjavaža
Naš sljedeći savjet može zvučati kao da se odnosi na osobnosti, ali ne bojte se, zapravo se odnosi na aerodinamiku. Pojednostavljeno rečeno, aerodinamika proučava kretanje zraka u interakciji s čvrstim objektom, a što je objekt aerodinamičniji, potrebno je manje energije da ga pomakne.
Vrhunska vozila nude optimiziranu navigaciju "EcoRoute", koja izbjegava brda, promet i uske zavoje
Međutim, osim ako niste nevjerojatno vješti s puhaljkama ili kalupima od stakloplastike, ne možete puno učiniti u sveukupnom obliku svog automobila. Unatoč tome, možete poboljšati profil svoje vožnje držeći prozore podignute, dodajući rešetke ili kotače navlake, smanjujući prekomjernu težinu i održavajući gume pravilno napumpanima kako bi se smanjilo kotrljanje otpornost. Ako je vaša vožnja dovoljno nova, možda ima čak i inteligentnu aerodinamiku. Primjeri uključuju aktivne rešetke, spojlere koji se mogu uvlačiti i podesive visine vožnje kako bi se turbulencije svele na minimum. Ekstremni primjer za to je Mercedes-Benz koncept IAA, koji doslovno može promijeniti svoj oblik pritiskom na gumb.
Konačno, budite u tijeku s održavanjem vašeg vozila. Nadamo se da se to podrazumijeva, ali vozilo s mehaničkim problemima ili lošim performansama neće učiniti ta zaustavljanja goriva rjeđima.
Mozak, upoznaj nogu
Nesreća kod maksimiziranja uštede goriva je ta što je potrebno uložiti znatan napor da bi se to uspjelo, ali samo kratkotrajni pad koncentracije da bi se poništio. Zato su naši posljednji savjeti - koji se usredotočuju na korištenje odgovarajućih tehnika za volanom - najvažniji od svih.
Ako ste već istraživali ovu temu, možda ste čuli za hipermiling. Hipermiling se često dovodi do opasnih krajnosti (vidi: crtanje), ali njegovi temeljni principi sporog ubrzanja, minimalnog kočenja i postojane brzine imaju stvarnu vrijednost. Razlog je jednostavan — postizanje brzine zahtijeva daleko više energije nego njeno održavanje, a s vremenom se to zbraja. Također biste trebali maksimizirati zamah tako što ćete voziti što je duže moguće, no to zahtijeva da predvidite uzbrdice, zavoje i položaj vozila ispred. GPS sustavi mogu pomoći u tome, ali nekoliko pripremnih trenutaka prije ulaska u automobil može dati iste rezultate.
Planiranje unaprijed, općenito, nikad nije loša ideja. Upoznavanje s rutom može vam pomoći da izbjegnete gužve, situacije stajanja i kretanja i prekomjernog praznog hoda, što sve troši gorivo bez stvarne koristi. Pokušajte pripremiti mentalni ritual ili čak zalijepiti ljepljivu ceduljicu na kontrolnu ploču kako biste se podsjetili na svoje ciljeve i držite svoj um usredotočen na zadatak. Učinite to kako treba i vaš automobil i vaš novčanik bit će vam zahvalni.
Preporuke urednika
- Najbolji SUV-ovi s potrošnjom benzina
