Harley-Davidson je nastavio proizvodnju i isporuke dugo očekivanog i mnogo odgađanog Livewire, njegov prvi serijski proizveden električni model. Tvrtka nije rasvijetlila problem koji ju je doveo do mirovanja proizvodne trake oko tjedan dana, ali ga je opisala kao izolirani incident i dodala da nema razloga za brigu.
“Privremeno zaustavljanje proizvodnje LiveWirea omogućilo nam je da potvrdimo da je nestandardno stanje identificirano na jednom motociklu bila jedinstvena pojava. Ponosimo se našim rigoroznim mjerama osiguranja kvalitete i našom željom da isporučimo svjetske najbolji motocikli“, rekao je glasnogovornik američke tvrtke The Verge.
Preporučeni videozapisi
Harley je nejasno opisao problem kao grešku u konačnim provjerama kvalitete, prema Reuters. Tvrtka je brzo zamolila postojeće kupce da naplaćuju u najbližem prodajnom salonu, a ne kod kuće, dok je istraživala stvar. Konkretni detalji o problemu ili što bi se moglo dogoditi ako korisnici nastave koristiti isporučeni punjač nisu navedeni. Sada kada je proizvodnja ponovno u tijeku, kupci mogu slobodno priključiti svoj bicikl kod kuće.
Cijeli projekt Livewire nije dobro prošao za Harley-Davidson. Predstavljen na CES-u 2019., prvi potpuno električni bicikl tvrtke odgođen je i dobio je opsežne kritike da je preskup i da se sporo prodaje. Sve to za motocikl koji ima očekivanja da će spasiti Harley i dovesti mlađe vozače u legendarnu marku sa sjedištem u Milwaukeeju.
Reuters razgovarao s 40 od 150 zastupništava koji prodaju motocikl i doznao da većina kupaca Livewirea postojeći vozači Harleya, a ne mladi, moderni i bogati početnici kojima se tvrtka nada privući. Novi vozači koji su se raspitivali o motociklu izgubili su interes za njim nakon što su saznali da košta koliko i lijepo opremljen obiteljski crossover. "Interes je vrlo visok, ali kad jednom dođete do cijene, interes se baca kroz prozor", rekao je voditelj prodaje u zastupništvu u New Jerseyu.
Malo je naznaka da je Harley voljan ponuditi popuste ili poticaje, prema istom izvješću, vjerojatno jer je potrošio bogatstvo razvijajući vodeći proizvod od nule, i razumljivo je da želi nadoknaditi svoje ulaganje. Da dodamo kontekst, mnogi od tvrtkinih bicikala na benzinski pogon 2020. počinju ispod 20.000 USD.
Ažurirano 21. listopada 2019.: dodane informacije o nastavku proizvodnje.
Preporuke urednika
- Harley-Davidsonov drugi električni model bit će manji od LiveWirea
- Opširnije: Zašto Harley-Davidson proizvodi male motocikle za Kinu, ali ne i za SAD
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
