Četvrta generacija samovozećeg testnog vozila iz Forda i Argo AI | Inovacija | Ford
Ford je predstavio svoju četvrtu generaciju autonomnog testnog vozila dok se kreće prema pokretanju komercijalnih usluga koje koriste tu tehnologiju.
Preporučeni videozapisi
Do sada je koristila modificiranu limuzinu Fusion Hybrid za testiranje svoje autonomne tehnologije, ali tvrtka je prelazak na Ford Escape Hybrid SUV s ciljem korištenja vozila za usluge kao što su dijeljenje vožnje ili dostava.
"S našim testnim vozilom četvrte generacije, imamo sve što nam je potrebno od vozila za pružanje usluge samovozećih vozila", američki proizvođač automobila rekao je u postu na blogu najavljujući svoj najnoviji korak u području autonomnih automobila. "Sve što naučimo dok ih koristimo možemo usmjeriti izravno u našu uslugu samovozećih vozila čim počne opsluživati klijente."
Fordovo autonomno vozilo Escape ima nadograđeni paket senzora s naprednijim lidarom, kamerama više rezolucije i poboljšanim radarskim senzorima.
Naravno, kako bi se osiguralo da senzorski paket može jasno "vidjeti" svijet, mora biti dizajniran na način da odbija bube i prljavštine, a također uključuje sustav samočišćenja za slučajeve kada otklon ne uspije. Ford kaže da su njegovi inženjeri napravili značajna poboljšanja u ovom području upotrebom skrivenog prisilnog čišćenja zraka komore koje okružuju leće kamere i lidar senzore, te dodavanjem više raspršivača s većim pritiskom za brži čišćenje.
Autonomni Escape Hybrid također dolazi s povećanom sposobnošću elektrifikacije za učinkovitiju isporuku energije poboljšanim računalnim sustavima vozila.
Ford će ovog mjeseca staviti svoje novo vozilo na cestu, iako će također nastaviti s testiranjem koristeći svoju postojeću flotu od 100-tinjak Fusion Hybrid vozila.
Automobilski div sa sjedištem u Michiganu planira pokrenuti komercijalne usluge 2022. godinu dana kasnije od prvobitno planiranog zbog poremećaja uzrokovanih pandemijom koronavirusa.
Ford je 2017. uložio milijardu dolara u Argo AI stručnjaka za samovožnju kako bi mu pomogao ostvariti svoju ambiciju pokretanja autonomnih usluga. Tvrtka je već provela ispitivanja u Miamiju na Floridi koristeći svoje samovozeće automobile za usluge dostave u suradnji s Poštarima.
Tržišni lider Waymo, koji je proizašao iz Googleovog dugotrajnog programa samovozećih vozila, bio je probne usluge dijeljenja vožnje koristi autonomne monovolumene Chrysler Pacifica Hybrid u dijelovima Phoenixa u Arizoni od 2018., a neka od njegovih vozila rade bez pomoćnog vozača za volanom.
Preporuke urednika
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
- Priča se da bi Appleov automobil mogao koštati isto kao Tesla Model S
- Cruiseovi robot taksiji kreću prema Arizoni i Teksasu
- Bivši zaposlenik Applea priznao je krivnju za otimanje tajni Apple Cara
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
