Što je tjeskoba zbog dometa električnog automobila i kako je ublažiti?

Zaboravite bijes na cesti, nova je psihoza u gradu. Porast popularnosti električna vozila dovela je do novog fenomena — anksioznosti raspona. Električna vozila obično imaju kraći domet od benzinskih ili dizelskih vozila, a punjenje traje puno dulje nego punjenje tradicionalnim sokom dinosaura. Kao što možete zamisliti, ova činjenica nije baš dobro prihvaćena.

U potpuno električnom automobilu, dolazak do odredišta može zahtijevati malo više planiranja nego što bi to bio slučaj s ekvivalentom s unutarnjim izgaranjem, ali moguće je udobno živjeti s električnim vozilom. Ovdje je sve što vam je potrebno za izbjegavanje tjeskobe oko dometa (osim Prozaca).

Upoznajte svoj auto

Prvo, morate znati s kojim opsegom radite. Raspon prema EPA-i dobar je pokazatelj onoga što vaš automobil može postići, ali kao i kod benzinskih automobila i ekonomičnosti goriva, domet će varirati u stvarnoj upotrebi ovisno o raznim čimbenicima, kao što su stil vožnje i cesta Uvjeti.

Sva električna vozila uključuju neki oblik mjerača dometa, ali oni mogu biti optimistični; dobit ćete bolju predodžbu o tome nakon što neko vrijeme vozite auto. Te se projekcije obično mijenjaju u stvarnom vremenu, dajući vam ideju o tome kako ponašanje ili uvjeti u vožnji utječu na domet. Nemojte se iznenaditi ako mjerač naglo padne kada spustite gas.

Stoga je važno ostaviti si malo prostora za migoljenje kada planirate putovanja. Ako ne možete u potpunosti napuniti automobil na određenom stajalištu, napunite ga do točke kada ćete imati dovoljno soka da stignete na odredište, a zatim još malo. Na putovanjima koja pomiču granice vašeg automobila, provjerite hoćete li usput moći doći do stanica za punjenje, ali imajte na umu da će vam ipak trebati više vremena da stignete od točke A do točke B jer punjenje traje više vremena nego punjenje plin.

Automobil vam također može pomoći u planiranju putovanja. Određeni modeli, poput Nissan Leaf, mogu prikazati stanice za punjenje u blizini izravno unutar svojih navigacijskih sustava. The Tesla Model S i Model X može čak dopustiti vozačima da provjere kolika je gužva na Teslinim Supercharger stanicama.

Za iznimno duga putovanja razmislite o korištenju sasvim drugog vozila ili načina prijevoza. Provjerite ima li smisla letjeti ili ići vlakom ili čak unajmiti automobil na benzin. BMW nudi besplatne zajmove za automobile s unutarnjim izgaranjem vlasnici i3, na primjer. Ili možda zadržite automobil na plinski pogon ili plug-in hibrid kao drugo vozilo za vrijeme kada domet vašeg potpuno električnog automobila neće biti manji.

Savjeti za povećanje dometa

Ne možete kontrolirati sve o dometu vašeg elektrificiranog vozila, ali evo nekih stvari koje možete limenka utjecati.

• Budite pažljivi s gasom. To je zdrav razum, ali ako stalno pritiskate gas, to će negativno utjecati na domet vašeg vozila. Kad god je to moguće, polako dajte i isključite gas.
• Koristite kontrolu klime konzervativno. Pokretanje klima uređaja može se činiti kao manji gubitak energije u vašem automobilu, ali u EV-u može napraviti veliku razliku. Ako možete tolerirati malo višu temperaturu, možete postići povećanje kilometraže.
• Planirajte najučinkovitiju rutu vožnje. Možda još jedna jednostavna ideja, ali svedite obilaznice na najmanju moguću mjeru i poslušajte navođenje rute Google karata (ili bilo koje aplikacije koja vam se više sviđa).
• Odredite strategiju načina vožnje. Većina električnih vozila nudi dva ili više načina vožnje za optimizaciju učinkovitosti ili performansi. Ako vam ne smeta letargični odziv gasa, odaberite Eco način rada (ili ekvivalent) kako biste prešli nekoliko dodatnih kilometara po punjenju.
• Koristite prave gume. Ne moramo vam reći da je krstarenje na ćelavim gumama loša ideja, ali možda niste svjesni da šire gume mogu smanjiti učinkovitost. Više gazne površine u kontaktu s tlom znači veće trenje. Ako ste se utrkivali, voljeli biste to trenje, ali kada tražite maksimalan domet, želite uže gume (unutar razloga) i idealno one izrađene od učinkovite smjese.

Nabavite kućnu stanicu za punjenje

Dok putovanja cestom mogu biti kompliciranija, smirivanje tjeskobe zbog dometa za svakodnevno putovanje na posao jednostavno je. Kućna stanica za punjenje ključna je za svakog vlasnika električnog automobila i trebala bi zadovoljiti većinu potreba za punjenjem za kratka lokalna putovanja.

Nekoliko tvrtki proizvodi 240-voltni, Stanice za punjenje AC razine 2 koji vam omogućuju da u razumnom roku napunite svoj automobil kod kuće. Veliki paketi baterija u potpuno električnim automobilima čine jednostavno uključivanje u konvencionalnu kućansku utičnicu razine 1 nepraktičnim, jer će trebati puno više vremena da se potpuno napuni. (Možda biste se ipak mogli izvući s plug-in hibridom.) Stanica za punjenje od 240 V omogućit će vam da svoju električnu energiju punite preko noći.

Kućne stanice za punjenje dostupne su u lancima trgovina željezom kao što su Lowes i Home Depot, kao i online trgovci poput Amazon, a mnogi proizvođači automobila nude ih kao dodatnu opremu kupcima električnih automobila. Instalacija zahtijeva ožičenje namjenske linije od 240 V, kakvu koriste sušilice rublja i drugi veliki uređaji — i posao za električara. Stanice za punjenje mogu se postaviti unutar ili vani, pa pronađite mjesto koje vam najviše odgovara.

Ovo je jednostavan postupak za vlasnike kuća, ali je kompliciraniji za iznajmljivače. Kada se obratite vlasniku nekretnine u vezi postavljanja stanice za punjenje, jasno navedite da ćete platiti radove postavljanja, samu stanicu i električnu energiju koju potrošite. Kalifornija izričito zahtijeva od vlasnika nekretnina da iznajmljivačima dopuste postavljanje stanica za punjenje; u drugim državama, to je proces koji može zahtijevati neke pregovore.

Upoznajte se s detaljima mreža za punjenje

Mnogi vozači rješavaju ovaj problem dobivanjem računa s više mreža, samo kako bi osigurali pokrivenost gdje god krenu. Operateri su raspravljali o nekom obliku sheme međumrežnog plaćanja koja bi omogućila pristup jednom karticom, ali do sada je malo toga postignuto. Vlasnici Nissan Leafa mogu dobiti EZ-Charge karticu proizvođača automobila, koja je dobra AeroVironment, Treptati, Punjenje automobila, ChargePoint, Greenlots, i EVgo stanice.

Ublažavanje tog problema je činjenica da su mnoge javne punionice besplatne za korištenje. U ovoj ranoj fazi razvoja električnih automobila, vlade, proizvođači automobila i druge skupine još uvijek žele promovirati ih. Subvencioniranje javne punionice je prilično dobar način za to, jer pomaže u ublažavanju zabrinutosti potrošača o dostupnosti infrastrukture za punjenje i zato što svi vole besplatne stvari. Poduzeća također gledaju na punjenje kao na način da privuku kupce - ipak morate nešto učiniti dok se vaš automobil puni - a neki rado nude besplatno punjenje samo za promet koji donosi.

Nakon što znate gdje se nalaze stanice za punjenje i znate da ih možete koristiti, vrijeme je da se upoznate s različitim vrstama. Većina javnih stanica za punjenje su AC razine 2, pune se na 240 volti — otprilike dvostruko više od normalne struje u kućanstvu. Za potpuno punjenje električnog automobila obično je potrebno nekoliko sati. Razina 1 u osnovi je uključivanje automobila u standardnu ​​kućnu utičnicu, iako postoje namjenske stanice za punjenje Razine 1. Međutim, punjenje na razini 1 traje predugo da bi bilo praktično za svakodnevnu upotrebu, pa je više krajnje sredstvo.

DC stanice za brzo punjenje su, kao što naziv implicira, brže. Mogu napuniti mnoge električne automobile do 80-postotnog kapaciteta za oko 30 minuta, iako se brzina punjenja nakon toga značajno usporava kako bi se izbjeglo oštećenje baterije. Stanice za brzo punjenje istosmjernom strujom su skuplje za instaliranje i rad, pa ih je teže pronaći i općenito se ne koriste u stambenim objektima.

Nema svaki električni automobil priključak za brzo punjenje istosmjernom strujom, a postoje tri različite vrste koje odgovaraju različitim standardima proizvođača. CHAdeMO standard prvenstveno koriste japanski i korejski proizvođači automobila, dok Combined Charging Standard (CCS) koristi većina američkih i njemačkih proizvođača automobila. Tesline Supercharger stanice mogu surađivati ​​samo s automobilima tvrtke.

Stavite to u perspektivu

Posjedovanje električnog automobila definitivno može biti veći izazov od posjedovanja automobila s unutarnjim izgaranjem. Kraći dometi i duža vremena punjenja značajno smanjuju marginu pogreške pri dostizanju odredišta. Ali to ne znači da svako putovanje mora biti nervozno.

A Studija MIT-a iz 2016 otkrili da bi trenutni električni automobili mogli zamijeniti 87 posto osobnih automobila u SAD-u. Istraživači su promatrali obrasce putovanja i, umjesto skupe Tesle, upotrijebili su Nissan Leaf kao polazna linija. Pod pretpostavkom da se tehnologija baterija poboljša u skladu s vladinim procjenama, električni automobili mogli bi zamijeniti 98 posto benzinskih i dizelskih automobila do 2020. godine, pokazalo je istraživanje.

Zašto? Većinu vremena ljudi voze relativno kratke udaljenosti. Prosječno putovanje na posao jednostavno nije tako dugo, a ako imate kućnu stanicu za punjenje, možete puniti noću i biti spremni za polazak ujutro. Zabrinutost zbog dometa zapravo postaje problem samo za duža putovanja ili druge neuobičajene okolnosti. Jednostavno rečeno, ako možete napraviti plan za takve situacije, možete ih pobijediti.

Preporuke urednika

• Najbolji električni automobili koje možete kupiti u 2023
• Kako napuniti električni automobil kod kuće
• GM proširuje opoziv na sve Chevy Bolt EV zbog opasnosti od požara
• Prednosti i mane električnih vozila
• 2022 Chevy Bolt EV i Bolt EUV: Više električnih automobila koje treba voljeti