Električni Nissan Leaf hatchback ulazi u modelsku godinu 2020. s više standardnih značajki, uključujući sveobuhvatan paket tehnologije za pomoć vozaču, i odgovarajuću višu cijenu. Japanska tvrtka također je napravila nekoliko manjih promjena na svom jedinom modelu na baterije kako bi ga gurnula u novo desetljeće.
Velika novost za modelsku godinu 2020. je dodatak Nissan Safety Shield 360 u cijeloj ponudi. Objedinjuje automatsko kočenje u nuždi s detekcijom pješaka, upozorenjem o napuštanju voznog traka i stražnjim automatskim kočenjem, elektroničkim značajkama koje Leaf čine sigurnijim od odlazećeg modela iz 2019. ProPilot Assist, što je naziv Nissanovog sustava poluautonomne vožnje, ostaje dostupan uz nadoplatu.
Preporučeni videozapisi
Što se tiče sigurnosti, Nissan je promijenio zvuk koji Leaf emitira kako bi upozorio pješake da se približava. Buku naziva Canto, riječ izvedena iz latinske riječi za pjevanje. To je konstantan zvuk kada se automobil kreće naprijed brzinom manjom od 28,6 mph i pulsirajući zvuk kada je Leaf u rikvercu. Canto nadoknađuje nedostatak buke motora.
Povezano
- Nissanovi 'smellmasters' provode provjere mirisa na novim automobilima
- GM predstavlja napredniju verziju svog sustava za pomoć vozaču Super Cruise
- Prva recenzija Nissan Pathfindera za 2022.: Više tehnologije, više otpornosti
Asortiman Leaf ostaje podijeljen u tri osnovne razine opreme nazvane S, SV i SL. Prva dva dobivaju 8,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir za infotainment sustav. Kompatibilan je s Android Auto i Apple CarPlay.
1 od 11
Nema mehaničkih promjena za prijaviti. Nissan traži od kupaca da biraju između standardnog Leafa od 147 konjskih snaga koji nudi domet vožnje do 149 milja s litij-ionskom baterijom od 40 kilovat-sati ili model s oznakom Plus s 214 KS i dometom do 226 milja zahvaljujući većoj bateriji od 62 kWh.
Početni Leaf S počinje s 31.600 USD s manjim baterijskim paketom ili 38.200 USD s većom jedinicom. SV srednjeg ranga ima osnovnu cijenu od 34.190 USD ili 39.750 USD, ovisno o bateriji koja ga napaja, dok se vrhunski SL nudi samo s paketom od 62 kWh i koštat će vas 43.900 USD. Niti jedna od gore navedenih brojki ne uključuje obaveznu odredišnu naknadu od 925 USD, što je poput dostave i rukovanja za automobile.
Dodatna oprema ne iznenađuje da ima svoju cijenu. Da dodamo kontekst, Nissan je naplaćivao 29.990 dolara za Leaf S, 36.550 dolara za S Plus i 42.550 dolara za SL Plus tijekom modelne godine 2019.
Preporuke urednika
- Nissan želi da Ariya iz 2023. bude njegovo povratničko električno vozilo, ali letvica je podignuta
- Pogledajte Nissanovu sjajnu novu 'Inteligentnu tvornicu' na djelu
- Nissanov Z vraća se u budućnost s retro stilom, modernom tehnologijom
- Gledajte kako Ford testira svoju novu generaciju tehnologije za pomoć vozaču na mega putovanju
- Apple se navodno obratio Nissanu oko mogućeg projekta EV
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
