1 od 3
Tvrtka za inženjerstvo i elektroniku Bosch vjeruje da bi vozači motocikala trebali imati koristi od elektroničkih sigurnosnih poboljšanja koja su godinama dostupna u automobilima. Na CES 2019, tvrtka je predstavila tehnologiju temeljenu na radaru koja vozače štiti na otvorenoj cesti.
Preporučeni videozapisi
Postavljanje radara koji nadzire cestu na svakom kraju motocikla omogućuje inženjerima da motociklu dodaju prilagodljivi tempomat, nadzor mrtvog kuta i upozorenje na sudar sprijeda. Ova pomagala za vožnju dostupna su na desecima novih automobila iz čitavog automobilskog spektra, ali od 2019. nisu dostupna vozačima motocikala.
Više informacija o CES-u 2019
- Dušo, ne možeš voziti moju kocku: Svi ludi samovozeći saloni na CES-u 2019.
- Mercedes-Benz daje 2020 CLA zvjezdani tretman na CES-u 2019
- Nissan Leaf e+ iz 2019. pokušava ga sustići nudeći 226 milja dometa
- Unesite Google pomoćnika u svoj automobil s Roav Boltom, prikazanim na CES-u 2019
Tehnologija će raditi na isti način bez obzira na to je li ugrađena u automobil ili motocikl. Adaptivni tempomat automatski usporava ili ubrzava bicikl ovisno o prometnim uvjetima, nadzor mrtvog kuta upozorava vozača ako je vozilo - bilo da se radi o automobilu ili drugom motociklu - u njegovom ili njezinom mrtvom kutu, a upozorenje na čeoni sudar emitira vizualno i zvučni upozorava ako otkrije da je sudar neizbježan. Zanimljivo je primijetiti da sustav neće automatski kočiti bicikl; izbjegavanje sudara ostaje odgovornost vozača.
Povezano
- Samovozeći, električni i povezani, automobili CES-a 2019. nagovještavaju budućnost
- Bosch želi zamijeniti ključeve automobila pametnim telefonom i aplikacijom
- Sustav povezanog automobila prepoznat će vaše lice i pratiti vašu vožnju
Boschev štand na sajmu CES 2019 predstavljao je Ducati Multistrada opremljenu Boschovim radarom. Tvrtka je rekla za Digital Trends da je motocikl koncept napravljen da demonstrira tehnologiju i dodala da će senzori biti bolje integrirani u karoseriju kada značajke dođu u proizvodnju. Poput automobilskih kompanija, marke motocikala morat će pronaći elegantan, nenametljiv način za integraciju sve većeg broja radara u svoje dizajne.
“Motocikl budućnosti mora moći vidjeti i osjetiti,” rekao je Geoff Liersch, šef Boschovog odjela za dvokotače i powersportove, u izjavi.
Boschov paket elektroničkih pomagala u vožnji za motocikle počet će proizvoditi 2020. Tvrtka surađuje s Ducatijem i KTM-om, dva poznata proizvođača dvotočkaša, ali nije spremna otkriti koja će marka ili model postati prvi koji će dobiti tu tehnologiju. Istraživači u Boschu su također razvili mlazni potisnici koji guraju motocikl s tobogana, ali ta je tehnologija malo dalje od proizvodnje.
Preporuke urednika
- Od Pariza do NYC-a, Mobileye će dovesti samovozeće automobile u metropole
- Bosch oprezno napreduje punom brzinom s tehnologijom samovozećih automobila
- Honda Dream Drive vozačima omogućuje kupnju stvari izravno sa zaslona na nadzornoj ploči
- Mojiovo eCall rješenje automatski poziva hitne službe nakon sudara
- Mnogi odrasli vjeruju da automobili koji se potpuno samostalno voze već prometuju autocestama SAD-a
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.