Baja 1000 jedna je od najtežih utrka na planeti, a izdanje 2019. imalo je dodatnu dramu revanša između starih rivala. The Ford Bronco R i Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) Baja Boot su reinkarnacije terenskih trkača koji su se sučelili prije 50 godina u meksičkoj utrci. Bronco je dobio taj okršaj, ali ovaj put nije ni stigao do cilja. Baja Boot je ostvario pobjedu u klasi i bio je u dovoljno dobroj formi da se vrati na početnu točku utrke.
Dok se Bronco koji se utrkivao u Baji 1000 1969. temeljio na proizvodnom modelu, Bronco R je namjensko vozilo koje nosi stil iz nadolazećeg 2021 Ford Bronco. Terenski trkaći automobil bio je još jedan korak u Fordovom mučno dugom predstavljanju novog Bronca. Jedan od originalnih SUV-ova, Bronco ima veliku sljedbu među ljubiteljima automobila unatoč tome što je nestao iz prodajnih salona 1996. godine.
Preporučeni videozapisi
I Bronco R i Baja Boot bila su potpuno nova vozila koja se nikad prije nisu utrkivala s Bajom, što je dovodilo u pitanje njihov trkaći tempo i pouzdanost. No čini se da je Ford bio lošije sreće, što je dokumentirao šef odnosa s javnošću Mike Levine
Jalopnik. Dugi popis problema uključivao je oštećene i slomljene dijelove te sudar. Bronco je na kraju postao toliko potučen da Fordovi mehaničari nisu bili sigurni mogu li ga popraviti i svejedno stići do cilja prije 34-satnog graničnog vremena utrke. Pa su ga odlučili spakirati.Baja Boot temelji se na jednokratnoj trkaćoj vozilu koju je 1960-ih dizajnirao inženjer General Motorsa Vic Hickey, a kasnije ju je glumac kupio i vozio Steve McQueen. Osnivač SCG-a Jim Glickenhaus kupio je originalnu Baja Boot desetljećima kasnije i odlučio napraviti vlastitu modernu verziju. Baja Boot za 2019. ima snagu Corvette V8, ide u ograničenu proizvodnju sa šesteroznamenkastom cijenom.
Reinkarnirana Baja Boot pobijedila je u svojoj klasi, ali zamalo uopće nije završila. Devet milja od ciljne crte, jedan sat prije prekida, pukla je čeljust prednje kočnice i zakačila kotač. Mehaničari su uspjeli ponovno pokrenuti Baja Boot točno na vrijeme: završila je sa samo 47 sekundi preostalog vremena utrke. Ipak, čizma je bila u dovoljno dobroj formi da ju je SCG tim odvezao natrag na početnu točku utrke u Ensenadi. Ipak, ne bismo se iznenadili da SCG stavi čizmu na prikolicu za povratak u sjedište tima u državi New York.
Morat ćemo pričekati i vidjeti hoće li se Bronco i Boot vratiti u Baju 2020. za revanš. Volkswagen je već potvrdio da će se sljedeće godine vratiti u Baju, ali ne s jednim od Bube ili dune buggies poznato je po. Umjesto toga, VW će unijeti terenski trkaći kamion stilizirana da izgleda poput svoje Atlas Cross Sport obiteljski tegljač.
Preporuke urednika
- Nakon dva desetljeća, Ford Bronco se vraća s obiljem tehnologije za stazu
- Upoznajte se s poviješću Ford Bronca prije otkrivanja novog modela
- Ford Bronco R terenska jurilica dijeli DNK s nadolazećim proizvodnim modelom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
