1 od 3
CES je sve o budućnosti, ali Fiat će njime slaviti i prošlost. Na CES 2020, talijanski proizvođač automobila će pokazati koncept električnog automobila pod nazivom Centoventi. Prvi put viđen na salonu automobila u Ženevi 2019., naziv koncepta znači "120" na talijanskom, označavajući Fiatovih 120 godina u automobilskom poslu.
Naziv temeljen na brojevima svakako pristaje uz druge Fiatove modele poput 500 i 124 Pauk, a kutijasti oblik podsjeća na nekadašnje besmislene Fiatove dizajne poput originala Uno ili Panda. Ali ovo nije samo još jedan mali hatchback. Centoventi je dizajniran da bude vrlo prilagodljiv. Vlasnici mogu stalno mijenjati automobil kako bi odgovarao svojim potrebama, umjesto da ga mijenjaju za nešto drugo.
Preporučeni videozapisi
Kad bi Centoventi krenuo u proizvodnju (Fiat nije ništa potvrdio), bio bi obojen samo u jednu boju. Ali vlasnici bi i dalje mogli promijeniti boju zamjenom krovne ploče, branika, poklopaca kotača i odabirom različitih vanjskih vinilnih obloga. Kupci bi imali četiri opcije boja u okviru programa ljupko nazvanog "4U". Interijer ima modularni dizajn koji omogućit će vlasnicima ugradnju "izmjenjivih unutarnjih dodataka" na način "uključi i radi", prema Fiat.
Povezano
- Mercedes konačno donosi električni kombi u SAD.
- Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
- VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku
Čak je i baterija prilagodljiva. Centoventi se može konfigurirati za domet između 60 i 300 milja. Ovo je nejasno slično Teslinoj prethodnoj praksi prodaje jednog paketa baterija, ali korištenjem softvera za ograničavanje dometa na početnim modelima. Međutim, Fiat je naznačio da bi dodatni domet mogao biti privremeno otključan za duža putovanja. U priopćenju za javnost navodi se da će postavka biti "savršena za gradsko putovanje na posao i vikend bijeg uz more ili u planine."
1 od 9
Centoventi također ima dva zaslona okrenuta prema van — jedan na vjetrobranskom staklu i jedan na vratima prtljažnika. Namijenjeni su projiciranju poruka prolaznicima kada je automobil parkiran. Fiat je sugerirao da bi se to moglo koristiti za pokazivanje da je vozač platio parkiranje ili da li je automobil "zauzet" ili "besplatno" (ako je dio usluge dijeljenja automobila, vjerojatno), ali to se teško čini vrijednim dodatnih troškova instalacije ekrani.
Fiatovi budući električni planovi za automobile nisu jasni. Proizvođač automobila trenutačno proizvodi električnu verziju modela 500, ali samo kako bi zadovoljio kalifornijske nulte emisije mandat za vozila, koji zahtijeva od proizvođača automobila velike količine da prodaju automobile s baterijskim električnim ili vodikovim gorivnim ćelijama u država. Fiat nikada nije pokazao veliki interes za reklamiranje električnog 500 – zvanog 500e – negdje drugdje. Električni model bit će odbačeno iz Sjedinjenih Država zajedno s ostatkom postave 500, i nije jasno hoće li ga išta zamijeniti. Fiat je rekao sljedećih 500 bit će samo električni, ali automobil se možda neće prodavati u SAD-u. 500 se povlači baš u trenutku kada konkurentski Mini lansira svoj električni Cooper SE.
Fiatova američka braća i sestre također će se pojaviti na CES-u 2020. Chrysler će pokazati svoj Airflow Vision koncept, dok će Jeep predstaviti plug-in hibrid verzije modela Wrangler, Compass i Renegade, nazvane "4xe".
Preporuke urednika
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven traži inspiraciju u prošlosti
- Ram EV koncept predviđa električnu budućnost marke kamiona
- Najluđi električni motocikl postao je još divlji na CES-u 2023
- Koncept Ram Revolution za CES 2023. predstavlja električni pikap
- Jeep lansira svoja prva dva električna SUV vozila u SAD-u 2024
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
