Britanski proizvođač automobila priznaje da je zamjena Defendera — kultnog terenca koji se desetljećima kontinuirano proizvodi — Herkulov zadatak. Defender je poznat po svojoj gotovo nenadmašnoj sposobnosti da ode daleko od utabanih staza, tako da Land Rover ne može jednostavno staviti prednju masku u retro stilu na crossover i završiti s tim.
Preporučeni videozapisi
Gerry McGovern, direktor dizajna Land Rovera, otkrio je za trade journal Automobilske vijesti da će sljedeći Defender posuditi brojne stilske elemente od odlazećeg modela.
“Kada ovo vozilo izađe, ljudi će znati da je to Defender, to je moderan Defender,” rekao je dizajner. "Neće imati nikakve sličnosti s tim konceptima Defendera", dodao je, referirajući se na studiju dizajna DC100 koja je predstavljena na Frankfurtskom sajmu automobila 2011. godine.
Automotive News izvještava da će se linija sastojati od pet stilova karoserije: par modela s dvoja vrata — najvjerojatnije tvrdi krov i kabriolet — koji će zamijeniti trenutni Defender 90, verziju s četvera vrata s dugim međuosovinskim razmakom izgrađenu da zamijeni Defender 110, kao i s dvoja i četvera vrata pickupovi. SUV modeli prodavat će se u Sjedinjenim Američkim Državama, ali će pikapove držati podalje desetljećima star porez na piliće.
Nedavne glasine tvrde da će Defender odustati od svoje robusne konstrukcije karoserije na okviru i umjesto toga voziti se na unibodyu platforma izrađena većinom od aluminija, ali Land Rover tehničke detalje zasad drži u tajnosti biće. Sve što znamo u ovom trenutku je da će se nuditi s četverocilindričnim i šestocilindričnim benzinskim i dizelskim motorima, te da će dolaziti sa stalnim pogonom na sva četiri kotača.
Naravno, izvršni direktori imaju dovoljno vremena za ugađanje dizajna i izmjene specifikacijskog lista jer sljedeći Defender ne bi trebao debitirati prije 2018., što znači da neće stići na naše obale prije modela iz 2019. godina.
Land Rover se nada da će prodaja Defendera u Sjedinjenim Državama po prvi put od 1997. dati prijeko potreban poticaj prodaji. Tvrtka predviđa da će morati premjestiti najmanje 100.000 jedinica terenskog vozila godišnje, što je ogromno povećanje u odnosu na otprilike 10.000 primjeraka koje trenutno prodaje svake godine.
Preporuke urednika
- Gledajte ovaj novi lunarni rover na probnoj vožnji u pustinji drugog svijeta
- NASA-in rover Perseverance Mars oborio je rekord vožnje star 17 godina
- Novi selfie Curiosityja podsjetnik je da je hrabri rover još uvijek zaposlen na Marsu
- NASA nudi novi datum za slijetanje na Mjesec s posadom jer nade za 2024. blijede
- NASA otkriva mjesto slijetanja svog lunarnog rovera koji lovi vodu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
