1 od 2
Bosch je pomogao Audiju stvoriti zadivljujuću digitalnu ploču instrumenata predstavljenu 2014. u TT treće generacije. Dok suparnici sustižu korak, tvrtka već radi na novoj, interaktivnijoj generaciji zaslona koji će informacije prikazivati u 3D. Ne brinite: nećete morati nositi posebne naočale prije nego što sjednete za volan.
Značajka se oslanja na pasivnu 3D tehnologiju, tako da vozač može vidjeti poruke i ikone u tri dimenzije bez nošenja naočala ili korištenja tehnologije praćenja očiju. Pasivna 3D tehnologija u biti spaja dva okvira u jedan, a često su je koristili proizvođači televizora dok nisu prestala podržavati 3D, stoga ga treba fino ugoditi prije nego što se stavi u automobil, a ne stvoriti ga na potpuno praznoj ploči. To čini Boschovu viziju 3D instrumentne ploče mnogo realističnijom i znatno bližom proizvodnji nego što bi moglo zvučati.
Preporučeni videozapisi
3D je sjajan dok gledate Jurski park, ali čemu služi na kontrolnoj ploči automobila? Boschevo istraživanje pokazuje da vozači pregledavaju i tumače ključne informacije brže kada su predstavljene u 3D nego kada su prikazane na konvencionalnom zaslonu. Vozači imaju točniji pogled na ono što je iza njih ako stražnja kamera njihova automobila pruža 3D snimke, na primjer. Informacije o nadolazećem prometnom zastoju ili neizbježnom sudaru također se mogu prikazati u 3D. A, gledajući malo dalje, 3D grafika mogla bi reći vozaču poluautonomnog automobila da preuzme upravljač.
“Dubina polja zaslona znači da vozači mogu brže shvatiti važne vizualne informacije, bilo iz sustava pomoći ili upozorenja o prometnoj gužvi. Upozorenja koja kao da iskaču iz zaslona puno su očitija i hitnija”, objasnio je u izjavi Steffen Berns, predsjednik Boschovog odjela za multimediju u automobilima.
Neki automobili već koriste 3D tehnologiju. Proizvođači automobila postupno dodaju 3D karte svojim navigacijskim sustavima kako bi pomogli vozačima da dođu od točke A do točke B, a da se ne izgube. 3D sloj oživljava zgrade i druge znamenitosti, što olakšava odgonetanje kamo skrenuti. Očekujemo da će ova značajka postati sve češća tijekom 2020-ih.
Bosch ne proizvodi automobile, nikada nije, tako da kada ćete moći kupiti automobil s potpunom 3D instrument tablom ovisi o proizvođačima automobila s kojima surađuje. Tvrtka napisao da je spreman ispuniti gotovo svaku narudžbu, bilo da se radi o malom i ravnom ekranu, onom koji je zakrivljen, onom koji je okrugao ili onom u obliku šesterokuta. Saznat ćemo više o budućnosti ove tehnologije tijekom sajma automobila u Frankfurtu 2019. koji će svoja vrata otvoriti u rujnu.
Preporuke urednika
- 3D printani kolač od sira? U kulinarskoj potrazi za izradom replikatora hrane iz Zvjezdanih staza
- AMD vraća 3D V-Cache na Ryzen 7000 — ali postoji zaokret
- AMD zadirkuje performanse svog revolucionarnog 3D V-cache čipa
- Ažurirajte svoj Mac odmah kako biste ispravili ranjivost koja daje puni pristup aplikacijama za špijuniranje
- Motorola MA1 daje vašem automobilu bežični Android Auto
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
