Cadillac će svoje trkaće napore prebaciti u višu brzinu sljedeće godine kada uđe u prvenstvo IMSA WeatherTech SportsCar u najvišoj klasi prototipova. Ovo označava Cadillacov povratak u utrke izdržljivosti nakon nesretnog pokušaja na 24 sata Le Mansa 2002. godine.
Trkaći automobil Cadillac nosi nezgrapan naziv "DPi-V.R" i jedan je od nove vrste automobila DPi klase koji će biti lansirani za sezonu 2017. DPi spaja dvije stare klase iz serije IMSA, a namijenjen je pružanju neke od raznolikosti i performansi LMP1 automobila koji se natječu u Le Mansu, ali po nižoj cijeni.
Preporučeni videozapisi
Taj niži trošak postignut je zahtijevanjem od proizvođača i timova da biraju između četiri osnovne šasije, iako im je dopušteno birati pogonske sklopove i napraviti značajne izmjene karoserije. Kao i sa Mazda i njen nedavno predstavljeni RT24-P, Cadillac je svojim automobilom želio dati izraziti dizajn, bez ugrožavanja performansi. Iako se DPi-V.R temelji na šasiji Dallara, uključuje neke Cadillacove stilske značajke poput okomitih rasvjetnih elemenata i oblika koji je dug i nizak.
Povezano
- Sljedeći Cadillac Escalade moći će samostalno mijenjati trake
- Volkswagen priprema svoj električni trkaći automobil ID R za dosad najteži izazov
Pogonski sklop također ima neke veze s proizvodnim modelima Cadillac. 6,2-litreni V8 dijeli neku osnovnu arhitekturu s korištenim LT4 V8 u CTS-V (iako je taj motor posuđen iz Chevy Corvette Z06). Međutim, pravila serije znače da trkaći motor nema kompresor i proizvodi 600 konjskih snaga, a ne 640 KS motora CTS-V. Snaga se prenosi na stražnje kotače preko sekvencijalnog mjenjača.
U još jednom pokušaju da poveže trkaći automobil sa svojim cestovnim automobilima, Cadillac je opremio DPi-VR s Ogledalo stražnje kamere koji je debitirao na CT6 limuzina. Može djelovati kao uobičajeno zrcalo ili prikazivati videosadržaj sa stražnje kamere. Time se uklanjaju vizualne prepreke poput stupova ili, u slučaju DPi-VR, odjeljka motora. Budući da automobil ima motor u sredini, vozač nema baš širok pogled unatrag.
Cadillac DPi-VR će debitirati na Rolex 24 u Daytoni u siječnju, u rukama Wayne Taylor Racinga i Action Express Racinga. IMSA WeatherTech SportsCar Championship je serija utrka izdržljivosti najviše razine u Sjevernoj Americi, iako nije tako prestižan kao njegov europski pandan, FIA World Endurance Prvenstvo.
Preporuke urednika
- Cadillac sprema svoj najskuplji automobil do sada, i to električni
- Audi R8 nije dovoljno hardcore za vas? Pogledajte LMS GT2 trkaći automobil
- Cadillac je konačno spreman za obračun s Teslom s vlastitim električnim automobilom
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
