10 najboljih automobila Ženevskog sajma automobila 2015

Digital Trends upravo se vratio s Ženevskog sajma automobila 2015. — jednog od najznačajnijih sajmova automobila na svijetu. Dok smo bili tamo, vidjeli smo sve najnovije i najbolje automobilske ponude. Ipak, od svih sjajnih komadića metala predstavljenih u Švicarskoj, 10 ih je privuklo našu pažnju. Stoga smo odlučili sastaviti najbolje u jedan popis. Abecednim redom, evo ih.

Aston Martin DBX

Mislio sam da Aston nikada neće napraviti crossover ili EV? Pa, to je bilo jako glupo od tebe, jer je otišlo i napravilo oboje… u jednom! Upoznaj DBX i pokazuje put naprijed za novu klasu Astona, onih koji bi trebali privući drugačiju vrstu kupaca britanskom brendu. Svaki kotač ima vlastiti električni motor, tako da nije potrebno povezivanje, ostavljajući puno prostora na platformi za putnike. I kakvi su oni doista sretni putnici, jer DBX ima jednostavno zapanjujuću unutrašnjost.

Aston Martin Vulcan

Sada nešto potpuno drugačije od Astona: 800 konjskih snaga

Vulkan. Dok sam stajao na štandu Astona u Ženevi, pitao sam predstavnika Astona hoće li proizvodni automobil – ograničen na 24 primjerka – zapravo izgledati tako. Osim nekoliko manjih izmjena, uvjeravao me, hoće. To je dobro za sretnike koji si mogu priuštiti Vulcan. Nažalost, neće vam puno značiti, jer ga nikada nećete vidjeti na ulici, jer je to V12 čudovište samo za stazu. Proklinjem te i blagoslovim, Astone.

Audi R8 iz 2017

Audi R8 prve generacije imao je dobru vožnju od osam godina. Sada je, međutim, vrijeme za novi... i Audi R8 iz 2017 zasad se čini vrlo obećavajućim. Nestali su ručni mjenjač i V8 opcije. Umjesto njih, Audi je uključio dvije verzije V10 – 540 ili 610 ponija – i mjenjač sa sedam brzina s dvostrukom spojkom, koji snagu šalje na sva četiri kotača kroz novi quattro sustav. Iako se temelji na Lamborghiniju Huracanu, R8 ima vlastiti trag kotača i ovjes, što bi ga trebalo učiniti malo ugodnijim za život. A ako želite nešto potpuno drugačije, tu je i potpuno električna e-tron verzija.

Koncept Bentley EXP 10 Speed ​​6

Baš kad smo pomislili da dizajn Bentleyja ne može biti bolji, posada iz Engleske (oprostite, ne oprostite) je preoblikovao ono što smo mislili da je moguće kombinirajući šarm starog svijeta i vrhunsku tehnologiju. S 3D ispisanim čeličnim i bakrenim metalnim dijelovima s naglaskom na mljevenu, prošivenu stolariju, najmekšu kožu koju smo ikada osjetili i zakrivljeni 12-inčni zaslon osjetljiv na dodir, Brzina 6 je studija modernog luksuza po mjeri. I, iako ne znamo što se nalazi ispod metalik britanske trkaće zelene haube, nije nas briga; ionako smo zaljubljeni u koncept.

Honda Civic Type R

Hondin najmentalniji Civic, Vrsta R, konačno je predstavljen u Europi. S 305 konjskih snaga usmjerenih na prednje kotače, mogli biste pomisliti da se ne može voziti. Honda je ipak dokazala suprotno jer je uspjela prijeći krug 'Ringom brže od bilo kojeg auta s prednjim pogonom prije njega. Možda ćete pustiti ijednu suzu da saznate da neće stići u SAD. Ako dovoljno jako želite, možda će ga Honda dovesti u Ameriku.

Koenigsegg Regera

Kad su se plug-in hibridi tek pojavili, mrzio sam ih jer su bili kombinacija najgorih dijelova benzinskih i električnih pogonskih sklopova. Sada je, međutim, Švedska superautomobilima ubod u tehnologiju, a ja dolazim na to. S 1500 konjskih snaga i utikačem za elektrone, Koenigsegg Regera čini se da je najbolje od svega. Dopustite da objasnim. Ne samo da ima veći okretni moment od tektonskih ploča, Koenigsegg ima 9,0-inčni infotainment zaslon s Apple CarPlayom, Wi-Fi, električno podesiva sjedala od memorijske pjene i vrata koja se mogu otvoriti na daljinu. Dakle, čini se da je ovo hiperauto koji vas neće ubiti nakon 30 minuta za volanom ili polarni medvjedi.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Da, istina je da nitko na planeti ne može izgledati graciozno izlazeći iz Aventadora – čak ni predsjednik i izvršni direktor Stephan Winkelmann. To, međutim, nije važno jer će vas se promatrači i bojati i poštovati, osobito u Superveloce. Talijanski za "super brz", tvrdi i brzi Aventador govori ljudima: A.) Poštujte stil i B.) Ne bojte se smrti. To je dobro, jer s vremenom od 0 do 60 od 2,7 sekundi, zahvaljujući svojih 750 konjskih snaga i 170 posto više potisne sile od 'standardnog' Aventadora, trebat će vam oboje da njime upravljate, a da se ne zaprljate.

2015 Morgan Aero 8

Morgan je super proizvođač automobila stare škole. Ima kosooki izgled 1930-ih s tehnologijom drvene šasije iz 1830-ih. Odnosno, barem jest. Sada, međutim, novo Aero 8 ima preoblikovani stražnji kraj i također aluminijski okvir... iz nekog razloga. Iako volimo zvuk i svestrani koncept ovog automobila, pitamo se zašto se Morgan uopće trudi modernizirati. Ako namjeravate napraviti izrazito retro, britanski sportski automobil, zašto ne biste otišli do kraja? Zašto dodavati moderne detalje poput metalnog kućišta? Držite se onoga što znate: drveni okviri, V8 režanje i opekotine tijekom kišne oluje. Ostalo prepustite Nijemcima.

Porsche Cayman GT4

The Cayman GT4 mogao bi biti posljednji njemački automobil te vrste... možda ikada. Ima veliko krilo, ručni mjenjač, ​​385 konjskih snaga, atmosferski 3,8-litreni ravni šestak i dva sjedala. Ako to nije stroj iz snova za ljubitelje vožnje, ne znamo što jest. Od 0 do 60 ubrzava se za 4,1 sekundu na putu do najveće brzine od 183 mph. Ne samo da ovaj automobil ukazuje na njemačku predanost dinamičnosti vožnje, on također ukazuje na to da je novi Cayman iza ugla - sve nas to jako uzbuđuje.

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003

Što se događa kada čovjek želi napraviti auto bolji od Ferrarija? Obično, ne puno. Odnosno, osim ako niste James Glickenhaus i imate hrpe novca za bacanje na problem. S 3,5-litrenim V6 koji proizvodi oko 600 konjskih snaga ispod te elegantne karoserije od karbonskih vlakana – težine manje od 2645 funti — trebalo bi dati ljudima u Maranellu trku za svoj novac... kojih će vam trebati dosta da postignete jedan od ove. Za razliku od relativno snažnih Ferrarija, Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003 koštat će oko 2,53 milijuna dolara.

Preporuke urednika

• Najbolji auto nosači za iPhone u 2023.: 10 najboljih koje možete kupiti
• Zašto General Motors neće pokazati svoj sljedeći električni automobil na CES-u
• Vantablack BMW X6 show car izgleda savršeno za Bond negativca
• Subaruov najnoviji konceptni automobil Viziv pun je adrenalina
• Audijev drugi električni automobil, E-Tron Sportback, tiho pokazuje svoje lice