U 2016., bivši šef Ferrarija Sergio Marchionne slavno je odgovorio "moraš me prvo upucati" na pitanje o mogućnosti ulaska u SUV segment. Vremena se mijenjaju, tržišta se razvijaju, a talijanski proizvođač superautomobila potvrdio je da užurbano razvija svoj prvi model visoke brzine. Čini se da nije sličan nijednom drugom terenskom vozilu na tržištu.
Nemojte pogriješiti: ideja o SUV-u s oznakom Ferrarija kontroverzna je, čak i duboko u sjedištu tvrtke, ali izrada takvog vozila zajamčen je način povećanja profita i dosezanja novih kupaca. Porsche, Bentley, Lamborghini, i Rolls Royce su već u areni, i Uskočit će Aston Martin do kraja 2019. Ferrarijev model ne bi trebao izaći najranije 2022., tako da će tvrtka modno zakasniti na zabavu. Ovaj pristup ima prednosti i mane. Morat će se dodatno potruditi kako bi se njegov model istaknuo, ali je u idealnoj poziciji da nauči vrijedne lekcije od svojih suparnika.
Preporučeni videozapisi
Ferrari SUV još nema ime, ali se interno naziva Purosangue, riječ koja na talijanskom znači čistokrvan. To dovoljno govori o projektu; to mora biti Ferrari. Ne očekujte Moab-friendly,
Jeep Wrangler-borbeni terenac. Imat će nešto off-road kapaciteta, ali se ne razvija imajući na umu kopnenje. I već znamo da će to biti Ferrari iz temelja, a ne preinačena varijanta postojećeg automobila.Povezano
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
- Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
- 2023 Mercedes-Benz EQE SUV pregled: Linija električnih vozila ponovno raste
britanski časopis Autocar saznao da će se Purosangue voziti na modularnoj platformi razvijenoj za podupiranje automobila s prednjim središnjim položajem motora, što je neuobičajeno za SUV segment. To je izgled koji se češće povezuje s niskim sportskim automobilima, tako da bi se Ferrari s visokom vožnjom trebao nositi bolje nego što to sugerira njegov relativno visok razmak od tla. Očekujte i potpuni paket elektroničkih pomagala za vožnju, uključujući i neke koje će jako cijeniti vozači koji se nadaju da će povremeno izaći na stazu.
Glavni tehnički direktor Ferrarija Michael Leiters naglasio je da model neće sličiti ni na što drugo na tržištu. “Uvjeren sam u ovaj automobil i tehnički koncept. Mislim da smo pronašli koncept i paket koji je s jedne strane pravi SUV i koji će uvjeriti kupce SUV vozila kupiti ga, ali s druge strane postoji velika razlika u konceptu u odnosu na postojeće SUV-ove,” rekao je za Autocar. Kako će Purosangue izgledati - i hoće li biti s dvoja ili četvera vrata - još je u zraku.
Tehničke specifikacije također nisu dostupne, a izgledi su da još nisu finalizirani. Ferrari ima impresivnu ponudu motora s osam i 12 cilindara koje možete izabrati, a neprovjerene glasine također ukazuju na plug-in hibridni pogonski sklop izgrađen oko V6 motora koji još nije predstavljen. Pogon na četiri kotača bit će standardan, kao i automatski mjenjač.
Purosangue neće biti Ferrarijev prvi četverosjed, ali će biti najobiteljski orijentirani model koji je tvrtka ikada izdala. Vlasnici će ga moći voziti svaki dan tijekom cijele godine, čak i ako žive u sjevernom Michiganu. Stoga mora biti udoban i jednostavan za korištenje. Inženjeri se oslanjaju na elektroničko čarobnjaštvo (poput elektronički podesivog ovjesa) da označe prvu kućicu, a pakiraju tonu tehnologije u kabinu kako bi provjerili drugu. SUV će dobiti sve značajke koje kupci očekuju od modernog luksuznog automobila, poput head-up zaslona i najsuvremenijeg infotainment sustava.
Ferrarijev prvi SUV bit će van okvira oko 2022., što znači da bi u Ameriku mogao sletjeti tek u modelnoj godini 2023., a cijene će početi oko 350.000 dolara. Tvrtka želi ostati ekskluzivna jer juri za volumenom. Dodatni detalji - i, nadamo se, konceptni automobil za pregled modela - pojavit će se 2020.
Preporuke urednika
- Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
- Mercedes-Maybach EQS SUV je luksuz stare škole — elektrificiran
- Nije samo električno vozilo, EX90 sa senzorima je vrhunska tehnološka perjanica Volva
- Sportski Polestar 3 SUV je EV zvijezda vodilja
- Trebamo više električnih vozila za 7 putnika, ali Mercedes EQS SUV iz 2023. ima mjesta za poboljšanje
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.