Program istraživanja Mjeseca Artemis koji je NASA pokrenula 2017. mogao bi poslati muškarce i žene na Mjesec do 2024. Prošlo je dosta vremena od našeg posjeta, tako da agencija počinje od nule i treba joj novo istraživačko vozilo za svog astronauta. U tu svrhu traži od američkih tvrtki (uključujući proizvođače automobila i tehnološke tvrtke) da pomognu u njegovom dizajnu.
Sadržaj
- Daj mu motore u kotačima
- Držite se litij-ionskih baterija
- Iskoristite snagu zvuka
- Fino podešavanje tehnologije detekcije pokreta
NASA je objavila osnovne smjernice projekta na svojoj web stranici. Želi da sljedeći lunarni rover bude električni, što se podrazumijeva. Predviđa vozilo s kabinom koja nije pod tlakom i koju ljudi mogu voziti. Budući da Mjesec (još) nema Odjel za promet zadužen za asfaltiranje cesta, rover se mora uhvatiti u koštac s izazovnim terenom. Agencija predviđa da će lekcije naučene iz projekta koristiti automobilskoj industriji.
Preporučeni videozapisi
„Želimo da naši roveri na Mjesecu koriste i potiču inovacije u pohrani i upravljanju energijom električnih vozila, autonomnom vožnje i ekstremnog otpora okoliša,” rekao je Marshall Smith, NASA-in direktor ljudskih programa istraživanja Mjeseca, u izjava. Ta izjava nagovještava da je ispuštanje a
Jeep Wrangler na a Platforma izvorišta Rivian a vezivanje za raketu ne bi uspjelo. Rover se mora stvoriti od nule.Povezano
- Koncept Audi GrandSphere pokazuje kako autonomija otvara nove puteve dizajna
- Kako NASA-in helikopter za Mars već pomaže roveru Perseverance
- Kako gledati kako NASA lansira svoj novi rover Perseverance Mars uživo u četvrtak
Proizvođači automobila razmišljaju o NASA-inom zahtjevu, ali mislim, zašto čekati? Izložio sam kako bih konfigurirao sljedeći lunarni rover.
Daj mu motore u kotačima
Dok većina sadašnjih i nadolazećih električnih vozila koristi jedan motor po osovini, neki proizvođači automobila - uključujući Rivian i Lexus — daju svakom kotaču vlastiti motor. Odabrao bih ovo rješenje za lunarni rover, jer otključava nenadmašnu off-road sposobnost. Audi je pokazao svoj potencijal bolje od većine kada je predstavio iznenađujuće nalik mjesečevom roveru AI: Koncept staze (iznad) u 2019.
Pogon na četiri kotača obavezan je za istraživanje neistraženog teritorija, pa bi rover koristio četiri elektromotora. Ugrađena elektronika mogla bi izračunati točnu količinu okretnog momenta koju svaki kotač treba da provuče rover kroz kolotečinu ili da ga pokrene na labavom terenu. Ako su, na primjer, lijevi prednji i desni stražnji kotači zaglavljeni, preostala dva ga mogu pomaknuti, nešto što je teško postići (iako ne i nemoguće) s pogonom s dva motora. Plus, Rivianin tenkovski okret može biti više od dobrog trika za zabavu.
Držite se litij-ionskih baterija
Najbistriji umovi u automobilskoj industriji neumorno rade kako bi solid-state baterije postale stvarnost. Traju dulje od usporedivih litij-ionski jedinice, pune se brže, lakše su i ne koriste zapaljive tekuće elektrolite. Većina kompanija slaže se da će tehnologija čvrstog stanja biti spremna za masovnu proizvodnju do sredine 2020-ih, tako da bi mogla pokretati sljedeći lunarni rover. Ipak, zadržao bih se na litij-ionskom.
Ostaci solid-state baterija su i nepoznati, što nije vrsta hardvera koju biste željeli progurati 240.000 milja daleko od NASA-inog sjedišta. S druge strane, litij-ion je pokretao tisuće električnih automobila u proteklom desetljeću, pa su njegovi nedostaci dobro poznati, čak i mladim znanstvenicima. Nije savršeno, ali inženjeri znaju kako izbjeći uobičajene zamke.
Osim toga, litij-ionska baterija ima mnogo godina života pred sobom. Lekcije naučene na Mjesecu mogle bi pomoći budući električni automobili još bolji.
Iskoristite snagu zvuka
AAA-ova 24-satna pomoć na cesti neće vas odvesti daleko na Mjesecu, stoga je najbolji način da nastavite rover u pokretu izbjegavanje kvarova. Boschev robot SoundSee pokretan umjetnom inteligencijom vidi zvuk, kao što mu ime govori, tako da može otkriti kvarove i kvarove prije nego što se dogode. To je modul veličine kutije za ručak koji bilježi buku, pretvara je u podatke i analizira kako bi pronašao anomalije. Mogao bi, na primjer, prepoznati loš ležaj.
Kao bonus, SoundSee se već testira u svemiru. Trenutačno putuje Međunarodnom svemirskom postajom, gdje prati razinu buke i sustave za održavanje života koji apsorbiraju CO2 i recikliraju kisik.
Fino podešavanje tehnologije detekcije pokreta
Sljedeći lunarni rover mora imati neku vrstu infotainment sustava. Dok astronauti sigurno neće streamajte emisije na Netflixu, trebat će im način komunikacije s automobilom i pristupa raznim postavkama putem digitalnih izbornika. Najlakše bi rješenje bilo ugraditi rukavice kompatibilne s zaslonom osjetljivim na dodir u svemirsko odijelo. Široko su dostupni u svakoj trgovini na otvorenom u Sjedinjenim Državama, tako da nema razloga da NASA ne može spakirati par i poslati ih na Mjesec.
To ipak nije previše inovativno. Ako je cilj pomaknuti tehnologiju naprijed, razvojni program rovera idealna je platforma za to fino ugoditi tehnologiju detekcije pokreta koja se postupno širi u višim slojevima automobilske industrije industrija. BMW 7Infotainment sustav kojim se upravlja pokretima dobra je polazna točka. Astronauti bi idealno obavljali različite zadatke (kao što je podešavanje visine vožnje) koristeći samo pokrete ruku.
Preporuke urednika
- Ova nova NASA-ina električna vozila vozit će astronaute dijelom puta do Mjeseca (približno)
- Kako tok lave u Arizoni pomaže NASA-inoj lunarnoj misiji Artemis
- NASA će objaviti stvarnu snimku slijetanja rovera na Mars. Evo kako gledati
- Kako će NASA-in novi rover pomoći utrti put ljudskom putovanju na Mars
- NASA želi vašu pomoć u dizajniranju svemirskog WC-a za Mjesec
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
