John Cooper Works verzija visokih performansi MINI Hardtopa koja je jutros debitirala na sajmu automobila u Detroitu najsnažniji je MINI proizvodni automobil do sada. S 228 konjskih snaga iz svog malog četverocilindraša s turbopunjačem, najnoviji Works automobil je siguran kako bi pružio još više uzbuđenja od svog prethodnika, zajedno s ekskluzivnim stilom i novodostupnim opcije.
Cijena počinje od 30.600 dolara kada Works Hardtop stigne u prodajne salone ovog proljeća. Novi automobil će također izaći na stazu. MINI je najavio da će se model JCW natjecati u klasi Street Tuner (ST) Continental Tire SportsCar Challenge kasnije ove godine.
Prethodna generacija MINI John Cooper Works Hardtop prava je vožnja. Model iz 2015. podiže ulog s prednošću od 20 KS i nekim dobrodošlim hardverskim poboljšanjima koja bi trebala poboljšati svakodnevnu udobnost i, za trkača u vama, veću izvedbu na svojim granicama.
Povezano
- BMW-ov električni Concept i4 ima dvije riječi za Teslin Model 3: Pazi
- Domet vožnje električnog Mini Coopera SE potvrđuje da nije putnik
- Previše moderan za monovolumen? Provjerite VW-ov potpuno električni koncept ID.Space Vizzion
Glavni među njima su elektronička blokada diferencijala i program kompenzacije okretnog momenta upravljanja za električni potpomognuti servo upravljač. S tolikom snagom na prednjim kotačima, prethodni Works automobil imao je tendenciju istrgnuti upravljač iz vozačevih ruku pri snažnom ubrzanju u zavoju. Zajedno s elektroničkom blokadom diferencijala, dotjerani prednji kraj trebao bi najnoviji JCW učiniti upravljivijim pri punom gasu.
Još jedan nedostatak automobila prethodne generacije je nestabilan ovjes koji je pogoršan kratkim međuosovinskim razmakom MINI-ja. Za model iz 2015., MINI nudi adaptivni ovjes s dva načina rada kao opciju, sa sportskim i komfornim postavkama.
Ipak, srce MINI John Cooper Works Hardtop iz 2015. je 2,0-litarski motor koji razvija impresivnu snagu u cijelom rasponu broja okretaja. Najveći okretni moment od 236 funta-stopa dolazi rano pri samo 1250 o/min. Baš kad se smanji iznad 4.800 okretaja u minuti, dolazi maksimalna snaga i ostaje sve dok se ne postigne crvena linija od 6.000 okretaja u minuti. Učinak je impresivno ubrzanje: 0 do 60 mph za 5,9 sekundi s automatskim mjenjačem ili 6,1 sekundu sa standardnim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Najnoviji ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa također nudi neka poboljšanja u odnosu na prethodni Works Hardtop, s nižim stupnjevima prijenosa usklađenim s brojem okretaja. Automatski, također sa šest stupnjeva prijenosa, uključuje ručice mjenjača i start-stop funkciju za veću učinkovitost goriva.
Ostale standardne značajke usklađene su s mogućnostima najsnažnijeg MINI-ja, uključujući Brembo kočnice i snažno ojačana prednja sjedala.
Povrh poboljšanja performansi, novi JCW Hardtop razlikuje se od uobičajenih MINI modela sa sportskijim stil, najuočljiviji agresivniji body kit, veliki, središnje postavljeni ispušni otvori i posebni John Cooper Works značke. Nadalje, MINI nudi ekskluzivne dizajne kotača i neke izbore boja rezervirane samo za automobil Works.
Iskreno govoreći, posljednji JCW MINI bio je pregršt, zabavan, ali ne i najprofinjeniji. Dok je povećana snaga za model iz 2015. dobrodošla, njegov sofisticiraniji prednji dio pomoći će vozačima da tu snagu lakše pretvore u brzinu.
Preporuke urednika
- Sajam automobila u Detroitu otkazan je jer se mjesto priprema da postane terenska bolnica za koronavirus
- Mini počinje primati narudžbe za potpuno električni Cooper SE 2020
- Konjske snage i 3D ispis sudaruju se u najtoplijem Mini hatchbacku do sada
- Potpuno električni Mini Cooper SE putovao je od San Francisca do Los Angelesa
- Volkswagen cilja na vrijednost sa svojom ažuriranom limuzinom Passat 2020
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
