Sve što trebate znati o Audiju MMI u 2019

Što je MMI?

Multimedijsko sučelje (MMI) Audijev je softver za informacije i zabavu u vozilu koji upravlja svime, od audio sustava do načina vožnje koji se mogu odabrati. Prvi put predstavljen ranih 2000-ih, MMI se razvio tijekom godina kako bi zadovoljio zahtjeve novih tehnologija poput navigacije, digitalnih mjerača i naprednih sustava za pomoć u vožnji.

Kako radi?

MMI softver optimiziran je za rad u skladu s ugrađenim opcijama i hardverskim postavkama svakog vozila. Sučelje je ažurirano za modelsku godinu 2019. kako bi bilo više orijentirano na dodir umjesto upotrebe fizičkih kontrola. Prethodne verzije sustava uključivale su okretni kotačić za pomicanje i odabir stavki na ekranu, ali to je zamijenjeno drugim zaslonom u najnovijim Audijima. Mnoga Audijeva vozila opremljena su infotainment sustavom s dva zaslona, ​​au tim slučajevima MMI radi na kontrolirajte postavke klime i vozila na jednom zaslonu dok izvodite zabavne funkcije i karte na drugo. Korisničkim unosom upravlja se putem višedodirnih površina na samim zaslonima, glasovnim naredbama i kontrolama na upravljaču za audio i povezivanje s mobilnim telefonom.

Povezano

  • Audi ActiveSphere koncept dijelom je luksuzna limuzina, dijelom kamionet
  • Sve što trebate znati o Rivian R1T
  • Od ključeva do dijagnostike, ovdje je sve što trebate znati o OBD/OBD II

U većini slučajeva, Apple CarPlay i Android Dostupni su automatski, koji pokrivaju pojednostavljenu verziju svakog od njih pametni telefon softvera na jedan od zaslona vozila. Vitalne funkcije telefona poput glazbe, karata, podcasta, poziva i poruka dostupne su preko ikona aplikacija na sučelju.

Preporučeni videozapisi

Što je Apple CarPlay? ¦ Što je Android Auto?

Virtualni kokpit

Mnoga Audi vozila dostupna su s potpuno digitalnom skupinom mjerača koja zamjenjuje tradicionalne postavke brzinomjera i tahometra. Poznat kao Virtualni kokpit (Digitalni kokpit u odabranim VW modelima), zaslon radi kao proširenje MMI sustav za prikaz karata, audio informacija i ažuriranja statusa vozila izravno ispred vozač. Zaslon je prilagodljiv, tako da se u bilo kojem trenutku može prikazati mješavina informacija, i dok nema zaslona osjetljivog na dodir (jer znači posegnuti kroz kolo upravljača), zaslon virtualnog kokpita može se konfigurirati glasovnim kontrolama ili upravljačem gumbi.

Kontrole stražnjeg sjedala

The Audi A8 Sedanov MMI sustav može se nadograditi paketom Comfort i Executive Rear Seat koji ima vlastiti tablet s dodirnim zaslonom za upravljanje neovisnim postavkama stražnje klime, položajima sjedenja, osvjetljenjem i drugim funkcije.

Kako je koristiti MMI?

Sami zasloni su među najsvjetlijim i najrazlučivijim zaslonima dostupnim u bilo kojem vozilu danas. Karte su šarene i oštre, dok su tekst i druge informacije lako vidljive, čak i iz širokih kutova. Zaslon Audijevog virtualnog kokpita je lijep, osjetljiv i dobro radi s glavnim zaslonima za isporuku informacija vozaču.

Infotainment sustavi koji koriste zaslon osjetljiv na dodir kao glavnu metodu unosa mogu isprva biti zbunjujući i većini ljudi obično treba dulje razdoblje prilagodbe, ali Audijev MMI sustav brzo reagira i intuitivan je koristiti. Izbornici i kontrole jasno su označeni i nema nikakve sumnje u ono što gledate na ekranu. Audi se potrudio "spljoštiti" strukturu izbornika na svom novom infotainment sustavu, što znači da korisnici nikada nisu udaljeni više od dva dodira od važne postavke ili funkcije tijekom vožnje.

Neki informacijsko-zabavni sustavi koriste zvuk kako bi obavijestili korisnike da su njihovi dodirni unosi registrirani, Audi to također radi, ali tu je i pametan sustav povratnih informacija na dodir ugrađen u novu MMI postavku. Zasloni podnose malo veći pritisak na dodir nego što su ljudi navikli, pa je korisno imati indikator da ste pritisnuli dovoljno jako da registrirate unos. Sličan je Appleovom Force Touchu koji je bio prikazan na prethodnom iPhone verzije.

Sve te povratne informacije posebno su korisne kada se koristi MMI zaslon za kontrolu klime, gdje fino podešavanje temperatura i drugih postavki može biti frustrirajuće s unosima dodirom. Temperature se mogu podešavati držanjem prsta na ekranu i povlačenjem gore-dolje, što postaje druga priroda nakon nekoliko korištenja. Glasovne kontrole s novim sustavom podržavaju prirodni jezik, što znači da možete "samo razgovarati" sa svojim automobilom kako biste pronašli navigaciju i upravljali različitim funkcijama. Također može pronaći orijentire poput kafića ili restorana duž kartirane rute.

Audi očito razmišlja o slobodnoj budućnosti sa svojim automobilima, iako smo daleko od svega što bi sličilo automatiziranoj vožnji. Ažuriranja MMI-ja posljednjih godina učinila su ga prirodnijim za korištenje i smanjila broj radnji koje su potrebne da bi se stvari obavile. Nemali broj ljudi će cijeniti ažuriranja, budući da su tehničke mogućnosti nadmašile performanse na popisima za kupnju mnogih kupaca.

Preporuke urednika

  • 2023 Tesla Roadster: Sve što znamo o električnom automobilu
  • Rječnik električnih vozila: Sav žargon električnih vozila koji trebate znati
  • Audijev najnoviji EV ima tehnologiju proširene stvarnosti i prilagodljiva svjetla
  • Što je Uconnect? Ovdje je sve što trebate znati o popularnom sustavu
  • Najbolji infotainment sustavi

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.