1 od 6
Čak je i život bube ograničen. Nakon više od sedam desetljeća proizvodnje koja obuhvaća tri generacije, Volkswagen Buba konačno kreće na veliko parkiralište u nebu. Posljednja Buba sišla je s proizvodne trake u Puebli u Meksiku, okružena gomilom ponosnih tvorničkih radnika, a serenadu joj je pjevao Mariachi bend. Tvornica će se prebaciti na izradu novog SUV-a za tržište Sjeverne Amerike.
Preporučeni videozapisi
Unatoč entuzijazmu ljudi koji su je izgradili i vlasnika koji je voze, smrt Bube se dugo čekala. Sadašnja, treća generacija Beetle nikada nije uspjela privući isti obujam prodaje kao njegovi prethodnici. Također poznat kao tip 1, original Buba okrenuo od nacističkog propagandnog alata do kulturne ikone. Do trenutka kada je izgrađen posljednji
2003. godinegodine, Volkswagen je prodao 21,5 milijuna Buba prve generacije diljem svijeta. Druga generacija, koja je lansirana kao New Beetle jer se original još proizvodio u Meksiku, pomogla je pokrenuti val retro dizajna. Volkswagen ih je između 1998. i 2010. prodao 1,2 milijuna.Treća generacija Bube trebala je nastaviti tamo gdje je Nova Buba stala, kombinirajući klasični Beetle stil s modernom mehanikom. Kako bi proširio svoju privlačnost, Volkswagen je napravio model treće generacije manje simpatičnim od svog prethodnika. VW je također lansirao a #Ružičasta Buba model, i uzeo ga rallycross utrke, da podigne svoj profil. Ali treća generacija Bube nije imala novi dizajn sa stražnjim motorom, zrakom hlađenim originalom, i nikada nije postala modna ikona poput Nove Bube. Ipak, VW je rekao da ih je proizvedeno više od 500.000 od posljednje iteracije Bube lansirane 2011. kao model za 2012. godinu. Nakon vožnje sve tri generacije Bube uzastopce na tlu tvornice u Puebli, bilo je očito da je treća generacija najbolji automobil. Jednostavno nikada nije imao šarm svojih prethodnika.
Povezano
- Priča se da fotografija PlayStation 5 s proizvodne trake može potvrditi veličinu konzole
- Službena VW električna pretvorba ažurira klasičnu Bubu
Tehnologija je također imala udjela u propasti Bube. Proces proizvodnje Bube je samo 48 posto automatiziran, u usporedbi s oko 70 posto za druge modele proizvedene u Puebli, prema VW-u. U obilasku tvornice definitivno nismo vidjeli toliko robota na proizvodnoj liniji Bube kao u drugim područjima. Radnici još uvijek ručno poravnavaju dijelove tijela tijekom sastavljanja, nešto što nećete vidjeti da je gotovo Golfovi, Jettas, i Tiguane koji se također proizvode u Puebli. To pomaže da radnici na pokretnoj traci ostanu zaposleni, ali neće usrećiti računovođe.
Volkswagen je najavio kraj proizvodnje Bube krajem 2018., lansirajući a model posebnog izdanja u znak sjećanja na propast automobila. Posljednja Buba, Denim Blue coupe, bit će izložena u Volkswagenovom muzeju u Puebli. U testu online prodaje, zadnjih 65 automobila koji će biti prodani kupcima bit će ponuđeno u Meksiku putem Amazona. Posljednje Bube izgrađene za Sjedinjene Države — par automobila Kings Red s prilagođenim instrument pločama, ključevima i prošivenim sjedalima, pridružit će se povijesnoj kolekciji Volkswagena iz Amerike.
Volkswagen ne planira izravnu zamjenu za Bubu. Umjesto toga, proizvodni kapacitet u tvornici u Puebli premjestit će se na "novi kompaktni SUV prilagođen sjevernoameričkom tržištu, koji će se ugraditi u liniju ispod Tiguan”, stoji u priopćenju VW-a. Steffen Reiche, izvršni direktor Volkswagen de México, rekao je za Digital Trends da će se novi model temeljiti na postojećem modelu koji se prodaje na drugim tržištima, ali s drugačijim stilom i novim imenom. SUV će vjerojatno učiniti više za Volkswagenov rezultat nego Beetle za tržišnu nišu, ali to znači da će automobilski krajolik postati malo manje zanimljiv.
Buba možda više nema, ali VW nije završio s retro dizajnom. U 2022. njemački proizvođač automobila planira pokrenuti serijsku verziju ISKAZNICA. Buzz koncept. To je potpuno električni hommage onom drugom legendarnom Volkswagenu - The Mikrobus. I.D. Buzz će biti jedan u nizu novih električnih Volkswagena koji će stići tijekom sljedećeg desetljeća. Možda će VW na kraju naći mjesta u svojoj ponudi i za električnu Bubu.
Ažurirano 10. srpnja 2019.: dodane fotografije i detalji sa ceremonije završetka proizvodnje Bube.
Preporuke urednika
- 2022 Volkswagen ID. Buzz prva recenzija vožnje: kultni hipi tegljač postaje električni
- Volkswagen pokreće tvornicu električnih automobila u SAD-u, proizvodnja počinje 2022
- Volkswagen je konačno potisnuo Bubu s Final Edition 2019
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.