Budući da je veliki dio svijeta zatvoren zbog pandemije COVID-19, sportski događaji uživo su zanemareni - a motoristički sportovi nisu iznimka. Zapravo, automobilske utrke bile su među prvim događajima koji su otkazani, ali u nastojanju da zadrže svoje sezone trčanje i sponzori na brodu, profesionalni trkači sada koriste platforme kao što je iRacing, online simulacija, natjecati se.
Sadržaj
- Pokrenite svoje (virtualne) motore
- Ispod haube
- Kako gledati
Kako bismo dobili predodžbu o vrstama trkaćih sustava koje koriste profesionalci, razgovarali smo sa Shawnom Langdonom, National Hot Rod Association (NHRA) Top Fuel svjetski prvak, zajedno s tvrtkom koja je izgradila njegov postaviti, WR1 Sim šasija. Langdon je svoje vrijeme provodio u karanteni natječući se u utrkama serije IndyCar koristeći trkaće postavke po principu "ključ u ruke", koje uključuju sve što je potrebno za utrku iz kutije.
Preporučeni videozapisi
Evo kratkog pregleda njegovih postavki i platforme koju koristi za utrke.
Pokrenite svoje (virtualne) motore
iRacing - utrka od kuće
Za neupućene, iRacing je internetski simulator utrka koji omogućuje direktno natjecanje preko interneta. Različite trkaće događaje vode svi, od amaterskih trkača u spavaćoj sobi do profesionalnih vozača sa sponzorima i iskustvom iz stvarnog života. Pokriva gotovo sve vrste moto sporta, uključujući NASCAR, IndyCar, World of Outlaws Sprint Cars i Australian Superautomobili.
Povezano
- Kako su Verizon i Team Penske koristili 5G za pobjedu na Indy 500
Trkači mogu sudjelovati koristeći samo igraću konzolu i kontroler, ali iRacingov simulator koristi fiziku stvarnog svijeta, tako da će detaljna kontrola nad kretanjem vozila dati puno bolje rezultate utrke. Kao takvi, mnogi profesionalni trkači odlučuju se za namjenske trkaće opreme kako bi dobili natjecateljsku prednost.
Langdon naglašava da je oprema ipak samo jedan mali dio jednadžbe. "Možete potrošiti koliko god želite, ali to vam neće pomoći da pobijedite", kaže on, tvrdeći da čak i uz najbolje postavke, virtualno utrkivanje i dalje zahtijeva visok stupanj vještine. "Skupa oprema neće spasiti lošeg vozača, ali dobar vozač može pobijediti u bilo čemu."
Ispod haube
Langdonovu opremu napravila je tvrtka iz Oklahome koju vodi Chad Wheeler, trkač i proizvođač koji kaže da se počeo baviti izgradnjom simulatorskih utrka gotovo slučajno nakon što je napravio jednu za vlastitu upotrebu. Njegovi su sustavi gotovi u ruke, što znači da je vrlo malo potrebno obaviti sastavljanje i podešavanje prije nego što sjednete za volan. Ova vrsta zatvorenih trkaćih sustava kombinira veliki zakrivljeni monitor s trkaćim sjedalom, postavom upravljanja i pedala i snažnim igraće računalo. Evo kratkog pregleda komponenti:
Okvir
Wheelerov posao započeo je kao tvrtka za proizvodnju metala, tako da izgradnja aluminijskih okvira za postavke simulacijskih utrka nije bila previše zahtjevna. On to radi godinama. Kupci mogu naručiti prilagođene boje i čak mogu imati imena sponzora laserski urezana u metal.
Računalo
Wheeler kaže da se računala koja koriste u svojim trkaćim postavama ponekad razlikuju ovisno o dostupnosti komponenti, ali ono u Langdonovoj jedinici je HP Omen. Desktop ima Intel Core i7, 16GB radna memorija, i NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti grafička kartica. Izvan stvarnih unosa automobila (upravljanje/kočnice), sustav koristi mini bežičnu tipkovnicu od 2,4 GHz s touchpadom. Langdon koristi a Logitech G533 gaming slušalice za većinu njegovih utrka, ali tvrtka proizvodi ugrađene zvučne sustave za svoje klijente.
Monitor
Langdonova postavka koristi zakrivljeni 49-inčni Samsung monitor s omjerom stranica 32:9. The QLED panel ima rezoluciju 3840 x1 080 i brzinu osvježavanja od 144 Hz kako bi slika bila oštra i oživjela utrku, i zakrivljenost zaslona pomaže vozačima da dobiju pogled koji više oponaša ono što bi vidjeli da su stvarno u automobil. Ipak, sve ovisi o osobnim preferencijama. Neki trkači koriste postavu s više monitora, gdje glavni zaslon upravlja dužnostima ispred automobila, dok dva druga monitori s obje strane prikazuju radnje na bokovima vozila.
Volan i pedale
Pedale i sustav upravljanja za Langdonovu opremu izradila je tvrtka za periferne uređaje pod nazivom Fanatec. Pedale imaju visoku razinu prilagodljivosti u kutu i položaju kako bi se omogućio najveći stupanj točnosti i kontrole. Papučica kočnice čak se može podesiti na različite razine krutosti kako bi se simulirao realan pritisak kočenja. Langdonove pedale pričvršćene su za metalni okvir, ali se mogu koristiti i kao samostojeće jedinice.
Fanatec ClubSport Wheel Base V2.5 sustav je upravljanja s dvostrukim remenom koji pruža snažnu povratnu silu i glatko djelovanje. Koristi servo motor bez četkica, koji poboljšava vrijeme reakcije i glatkoću sustava. "Povratna informacija upravljača čini vožnju puno realističnijom", kaže Langdon.
Primjetno je da je ovo samo baza upravljača, što znači da se mora dodati upravljač odvojeno, ali fora je što sustav može brzo mijenjati upravljače baš kao na pravoj utrci automobil.
Sjedalo
Trkaće sjedalo u Langonovoj postavi je od renomiranog proizvođača gaming sjedala MPI, i vijcima se pričvršćuje ravno u metalni okvir. Jako je ojačan poput pravog trkaćeg sjedala i ima džepove sa strane za pohranu drugih uređaja. Tvrtka također proizvodi veličinu za više i veće vozače.
Kako gledati
Ako želite vidjeti Langdona i druge profesionalce na djelu, možete pogledati jedan od mnogih vrhunskih iRacing događaja koji se održavaju svakog vikenda. Utrke eNASCAR-a, Formule 1 i IndyCara (gdje se Langdon utrkuje) redovito su na rasporedu, a kalendari se mogu pronaći na web-mjestima odgovarajućih trkaćih organizacija.
Preporuke urednika
- Vozač F1 u sudaru s vatrenom kuglom siguran je da mu je aureola automobila spasila život
- Acura će uzeti zelenu zastavu u IndyCaru, ali samo za jednu utrku
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
