Što je hibridni automobil i kako funkcionira? Imamo odgovore

Kad su prvi hibridni automobili stigli u salone prije otprilike dva desetljeća, odbačeni su kao znanstveni projekti. Sada se hibridni pogonski sklopovi mogu naći u svemu od vrhunski superautomobili do skromnih taksija, pa čak i u gospodarska vozila.

Hibridi će postati još uobičajeniji tijekom sljedećeg desetljeća jer proizvođači automobila budu sve više nastojali uskladiti se sa strogim propisima o emisijama. Ako niste sigurni što je točno hibrid i kako funkcionira, mi imamo odgovore. A ako ste zainteresirani za kupnju jednog, imamo nekoliko savjeta za odabir najbolji hibridni auto za bilo koju potrebu ili proračun.

Što je hibridni automobil?

Ah, najrelevantnije pitanje od svih. Hibrid u kontekstu automobila znači da ga pokreću i električni motor i motor s unutarnjim izgaranjem. Dva sustava rade izravno jedan s drugim kako bi pogonili kotače.

Najčešći primjer hibridnog vozila je Toyota Prius, koji je postao prvi moderni, masovno proizvedeni hibridni automobil kada je debitirao na japanskom tržištu 1997. godine. Prius je sada duboko ušao u svoju četvrtu generaciju i on je poster u segmentu.

Bolja ekonomičnost goriva primarni je motiv iza hibridizacije. No, nedavno su proizvođači automobila primijetili da hibridizacija također koristi performansama. Doći ćemo do toga za sekundu.

Električni motor hibrida napaja se iz ugrađene baterije koja se obično nalazi u prtljažniku iza stražnjih sjedala ili u podu, kako bi se spustio centar gravitacije za bolje upravljanje.

Kada određeni uvjeti vožnje pogoduju korištenju samo elektromotora, kao što je vožnja ispod određene brzine ili mirovanje, motor ostaje isključen i stoga ne troši benzin. Kada razina baterije dosegne određenu razinu pražnjenja ili ako su potrebna velika opterećenja gasa, benzinski motor automatski se uključuje kako bi pomogao u punjenju baterije i pokretanju pogona kotači.

Kako funkcioniraju hibridi?

Na površini se svi hibridni automobili mogu činiti kao da su isti: pokreću ih i benzin i električna energija i usmjereni su na uštedu goriva. To bi mogao biti njihov glavni identifikator, ali postoje varijacije u dizajnu i izgledu određenih hibrida, ovisno o vrsti vozila i modelu. Postoje i različite vrste hibridnih vozila, iako smo se uglavnom usredotočili na uobičajene primjene potrošačkih i gospodarskih vozila.

U tradicionalnom hibridu, poput Toyote Prius, ili čak većoj Toyoti Highlander Hybrid, do Honda Accord Hybrid i Hyundai Sonata Hybrid, benzinski motor je još uvijek primarni izvor ukupne snage za vozilo. Električni motor također proizvodi električnu energiju pretvarajući kinetičku energiju regenerativnim kočenjem. Međutim, bez plinskog motora, hibridna baterija ne može se ponovno napuniti za napajanje električnog motora i nekih glavnih funkcija vozila. Tako bi automobil u osnovi postao električno vozilo užasno malog dometa i premalo snage.

Nadopuna benzinskom motoru je električni motor često integriran u prijenos. On služi kao primarni izvor pogona, dok je plinski motor sekundarni. U slučaju Toyote sveprisutan Hybrid Synergy Drive, par električnih motora zauzima mjesto tradicionalnog mjenjača. Međutim, Hyundai i neki drugi proizvođači automobila zadržali su mjenjač.

Raspored koji koristi Prius, gdje i motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor mogu pokretati kotače, poznat je kao "paralelni" hibridni sustav. Alternativa je "serijski" hibrid, gdje motor s unutarnjim izgaranjem djeluje samo kao generator, bez izravne veze s kotačima. To omogućuje motoru da radi ujednačenijom brzinom, poboljšavajući učinkovitost. Serijski hibridi su rijetki, iako Nissan ima serijski hibridni pogon nazvan e-Power, za koji se očekuje da će u SAD doći u Infiniti luksuzni automobili.

U novije vrijeme, proizvođači su počeli shvaćati da hibridi također imaju koristi od performansi, pa su konstruirali različite vrste hibridnih vozila. To je zato što električni motori isporučuju trenutnu snagu, dok se motori s unutarnjim izgaranjem moraju pokrenuti prije nego što dostignu vrhunac snage.

Primjeri uključuju trifecta superautomobila, Porsche 918, the McLaren P1, i LaFerrari. Sva tri se oslanjaju na kombinaciju elektromotora i benzinskog motora za pogon i snagu. Međutim, svi su napravljeni i dizajnirani prilično drugačije, posebno u usporedbi s tradicionalnim hibridnim sustavom koji se nalazi u vozilima masovnog tržišta.

Porsche 918 ima twin-turbo V8 koji se nalazi u sredini šasije i pokreće stražnje kotače, ali su njegovi električni motori postavljeni na prednju osovinu, dajući modelu 918 simulirani pogon na sve kotače voziti. Električni motor McLarena P1 integriran je u plinski motor i povezan s mjenjačem s dvostrukom spojkom, dok hibridne mogućnosti LaFerrarija uključuju sustav koji je prvobitno razvijen za Utrke Formule 1, također poznat kao KERS ili sustav povrata kinetičke energije.

U konačnici, međutim, svi se oslanjaju na struju i benzin za pogon, što im daje status hibrida.

Nedavno se također počeo pojavljivati ​​još jedan izraz, dodajući se na popis kao varijanta: blagi hibrid. Izraz je skovan kako bi se opisala jedna od najnovijih inovacija u industriji, električni sustav od 48 volti. To je dodatno električno napajanje koje nadopunjuje već standardno 12-voltno električno napajanje koje se koristi u vozilima. Također pokreće novi modul kombinacije elektromotor/generator, ili EMG, montiran izvan motora s unutarnjim izgaranjem i spojen izravno na remenicu radilice preko remena za teške uvjete rada.

Navedeni EMG djeluje kao mali električni motor koji također služi i kao pokretač motora i alternator. EMG nakratko pokreće i pokreće motor električnom energijom prije nego što računalo motora automatski prijeđe na pogon isključivo na plin, pružajući prednosti poput hibrida, a da električni motor ne šalje snagu izravno kroz prijenos ili osovine. Također se oslobađa potrebe za korištenjem trzajuće i spore automatske funkcije za zaustavljanje i pokretanje motora.

Zašto biste htjeli hibrid?

Vjerojatnost je da ako ste zainteresirani za kupnju hibridnog vozila, želite uštedjeti novac na benzinu. Hibridi koštaju daleko manje za punjenje i možete ići eksponencijalno dalje od normalnih automobila bez potrebe za punjenjem.

Tržište hibridnih automobila raste iz minute u minutu. Zbog dodatne potražnje potrošača, proizvođači izlaze sa sve više i više novih modela, nudeći različite veličine i značajke. Pronalaženje pravog hibrida koji ispunjava vaše vozačke želje i zadovoljava vaš proračun ne bi trebao biti problem. Oni koji žele uobičajeni hibrid na bazi automobila mogu se odlučiti za Toyotu Prius ili Hyundai Ioniq, a dostupne su i hibridne verzije raznih drugih modela. Ako vas standardni automobili ne mame, tu su i hibridne crossover SUV opcije.

Proizvođači luksuznih automobila također su napravili udarac na tržištu hibrida. Lexus, Hyundai Kia, Ford, Toyota, Honda, Mini i BMW svi proizvode hibridni automobil. Trenutno se hibridna vozila još uvijek klasificiraju kao poluluksuzna. Međutim, proizvođači svake godine nastavljaju dodavati više hibrida u svoju ponudu.

Zaključak

Nikada nije bilo lakše i pristupačnije biti ekološki osviještena osoba. Osim što se svake godine povećavaju mogućnosti vašeg vozila, sve više gradova nudi javne stanice za punjenje. Kako ove punionice postaju sve popularnije, veća je vjerojatnost da ćemo vidjeti hibridna vozila u velikoj mjeri. Još uvijek smo na početku proizvodnje hibridnih vozila; Tehnologija će eksponencijalno rasti u bliskoj budućnosti kako bi se stvorila nevjerojatna inovacija vozila.

Prelaskom s goriva na električnu energiju ne samo da ostavljate pozitivan utjecaj na okoliš, nego i čuvate svoj novčanik sretnim. Obavezno istražite prije kupnje bilo kojeg novog vozila, osobito hibrida. Odredite gdje ćete imati pristup javnim stanicama za punjenje ili provjerite je li moguće kupiti vlastitu. Imajte na umu, ako sada nema mnogo javnih postaja, to bi se moglo promijeniti u sljedećih nekoliko godina.

Preporuke urednika

• Koliko košta baterija za električni automobil?
• Kako rade električni automobili? Objašnjeni EV motori i baterije
• Najbolji automobili za tinejdžere
• Najbolje CarPlay aplikacije
• Najbolji nosači bicikla za vaš automobil