Desetljeća snažne prodaje Civica i Accorda pomogla su Hondi da postane globalno priznat proizvođač automobila. Obje natpisne pločice uživaju zasluženu reputaciju pouzdanosti i tehničke kvalitete u Sjedinjenim Državama i inozemstvu, ali današnji modeli su vrlo različiti od svojih prethodnika. Veći su i složeniji, elegantniji su nego ikad u posljednje vrijeme i razumno su ugodni za vožnju. Evo kako se uspoređuju na papiru.
Sadržaj
- Oblikovati
- tehn
- Tehnički podaci
- Sigurnost
- Cijene
Oblikovati
Civic i Accord dijele istu osnovnu platformu, a Honda im je pokušala dati obiteljsku sličnost u vanjskom stilu. Svaki automobil ima neke jedinstvene elemente stila, ali drugi, poput kromirane jednobojne obrve iznad prednjih svjetala, zajednički su. Oba automobila trenutno su u desetoj generaciji. Trenutna generacija Civica potječe iz modelne godine 2016., dok je trenutni Accord lansiran kao model za 2018. i ažuriran za modelsku godinu 2021.
Preporučeni videozapisi
Accord je dostupan samo kao limuzina s četvera vrata. Civic je dostupan kao
limuzina ili kao petoro vrata hatchback jer je Honda izbacila model Coupe za modelsku godinu 2021. Ne zvuči ni kao da će se vratiti. Civic je veličinu manji od Accorda. Smatra se kompaktnim automobilom, dok je Accord automobil srednje veličine.Povezano
- Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
- Najbolji automobili za prigradsku vožnju
- BMW i4 donosi ultimativni stroj za vožnju na teritoriju električnih vozila
Uspoređujući jabuke s jabukama, Accord iz 2020. je 9,5 inča duži, 2,4 inča širi i 1,4 inča viši od limuzine Civic iz 2020., s 5,1 inča dužim međuosovinskim razmakom. Međutim, dvije su limuzine prilično blizu prostora za putnike. Accord ima jedva 0,2 inča više prostora za glavu sprijeda. Prostor za noge sprijeda je identičan, iako Accord nudi izdašnih 3,0 inča dodatnog prostora za noge straga. Sa 16,7 kubičnih stopa, Accord također ima 1,6 kubičnih stopa više prtljažnika od limuzine Civic. Međutim, Civic hatchback nudi 25,7 kubika prtljažnog prostora s postavljenim stražnjim sjedalima.
tehn
Nazvana LX, početna oprema Civic zadovoljava se zaslonom od 5,0 inča i nije kompatibilna s Apple CarPlay i Android Auto. Sportski modeli i viši dobivaju 7,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir s pametni telefon povezanost.
Od listopada 2020. svaki Accord standardno dolazi s Apple CarPlay i Android Automatska kompatibilnost, plus 8,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir za infotainment sustav. Pomicanjem prema gore u hijerarhiji opreme otključavaju se značajke poput bežičnog punjača za telefon, head-up zaslona, Wi-Fi pristupne točke i satelitski navigacijskog sustava s glasovnim prepoznavanjem.
Čak i najjeftiniji Civic nudi Honda Sensing, paket elektroničkih pomagala za vožnju koji uključuje prilagodljive tempomat, pomoć pri održavanju trake, ublažavanje napuštanja ceste, upozorenje na čeoni sudar i autonomna hitna pomoć kočenje. Automatska duga svjetla također su standardna, dok EX i više razine opreme dobivaju LaneWatch, koji koristi kameru za kompenzaciju mrtvih kutova. Međutim, LaneWatch jest očekuje se da će biti prekinuti u bliskoj budućnosti.
Accord dobiva iste standardne značajke Honda Sensing kao i Civic, ali s prepoznavanjem prometnih znakova i funkcijom praćenja pri malim brzinama za adaptivni tempomat. Automatska duga svjetla su također standardna.
Tehnički podaci
Osnovni Civicov motor je 2,0-litreni četverocilindrični koji ima 158 konjskih snaga i 138 funta-stopa okretnog momenta. Kupci također mogu nadograditi na 1,5-litreni turbo-četvoro motor sa 174 KS i 167 lb.-ft. u limuzini i 180 KS i 177 lb.-ft. u hatchback Sport modelu. Pogon na prednje kotače i kontinuirano varijabilni mjenjač (CVT) jedine su dostupne opcije pogona jer je Honda u listopadu 2020. ukinula mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa zbog nedostatka potražnje.
Honda također nudi Civic tip R, koji koristi 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem snage 306 KS i 295 lb.-ft. To je iznimka od pravila: nudi se isključivo s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
Accord nudi manje izbora pogonskih sklopova. Osnovni motor je isti 1,5-litreni turbo redni motor koji se koristi u Civicu. U Accordu ima 192 KS i 192 lb.-ft. okretnog momenta i mijenja brzine kroz CVT. Više razine opreme dobivaju 2,0-litreni turbo-četvorougaonik koji je u biti deštimirana verzija motora Civic Type R. Ima 252 KS i 273 lb.-ft., a spojen je na 10-stupanjski automatski mjenjač. Honda je prethodno nudila opciju šesterostupanjskog ručnog mjenjača za oba motora, ali je ukinuta za modelsku godinu 2021. Kao i Civic, Accord ima samo prednji pogon.
Oba automobila su najštedljivija s 1,5-litrenim motorom i CVT-om. S tom kombinacijom, Civic sedan je ocijenjen na 36 mpg kombinirano (32 mpg grad, 42 mpg autocesta), dok je Accord ocijenjen na 33 mpg kombinirano (30 mpg grad, 38 mpg autocesta). Honda također nudi hibridni model Accord, s kombiniranom potrošnjom od 48 mpg (48 mpg u gradu, 48 mpg na autocesti), kao i Uvid, koji je Civic hibrid po svemu osim po imenu. Insight je ocijenjen na 52 mpg kombinirano (55 mpg grad, 49 mpg autocesta), iako Touring modeli imaju nešto niže mpg.
Sigurnost
I Civic i Accord dobili su ocjenu Top Safety Pick od Insurance Institute for Highway Sigurnost (IIHS), a oba su automobila izostala na najvišoj ocjeni Top Safety Pick+ zbog loše ocjene prednja svjetla. Ta se sigurnosna ocjena odnosi i na sedan i na hatchback verzije Civica, ali ne i na izvedbeni model Type R.
Nacionalna uprava za sigurnost u prometu (NHTSA) dala je Civicu sedan i hatchback ukupnu ocjenu s pet zvjezdica, ali nije ocijenila Civic Type R. Accord je također dobio ukupnu ocjenu s pet zvjezdica, a oba su modela dobila pet zvjezdica u svim pojedinačnim testovima sudara.
Cijene
Limuzina Civic iz 2021. počinje s 21.050 dolara, a hatchback košta 22.000 dolara, ali možete potrošiti puno više. Potpuno napunjen model Touring početna cijena je 28.100 USD, dok sportski Type R ima cijenu od 37.495 USD prije odredišta.
Cijene Accorda za 2021. kreću se od 24.770 USD za početni LX do 36.700 USD za Touring. Ako je to hibrid koji tražite, planirajte potrošiti 26.370 USD za osnovni model ili 36.240 USD za vrhunsku razinu opreme Touring.
Preporuke urednika
- Audi ActiveSphere koncept dijelom je luksuzna limuzina, dijelom kamionet
- VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku
- AWD vs. 4WD
- 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3
- Ručno vs. automatski prijenos