Inženjeri otkrivaju da se Teslin autopilot može lako prevariti

Inženjeri iz Consumer Reportsa (CR) rekli su ovaj tjedan da su uspjeli "lako" prevariti Teslin sustav autopilota na pomisao da je netko na vozačevom mjestu, što znači da se automobil može voziti bez ikoga iza kotač.

Inženjeri CR-a izveli su demonstraciju na privatnoj cesti koristeći vozilo Tesla Model Y. Neprofitna potrošačka organizacija rekla je da je odlučila provesti test nakon što je čula za to Subotnja fatalna nesreća u Springu, Texas, uključujući Tesla Model S za čijim upravljačem očito nitko nije bio.

Preporučeni videozapisi

Teslin sustav autopilota, kao i njegov nedavno objavljeni vrhunski način rada Full Self-Driving (FSD), sustavi su pomoći vozaču i ne nude potpuno autonomnu vožnju. Tesla upozorava vozače da uvijek budu oprezni kada je njihovo vozilo u bilo kojem od ovih načina rada.

Povezano

  • Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
  • Tesla ulaže milijarde u gigatvornicu u SAD-u kako bi potaknuo proizvodnju poluproizvoda
  • CyberOne robot je Xiaomijev odgovor na Tesla Bot

CR inženjeri odveli su Model Y na nekoliko putovanja preko testne staze od pola milje organizacije. Utvrdili su da unatoč tome što nitko nije sjedio za volanom, vozilo nije poslalo upozorenje niti na bilo koji način pokazalo da je vozačevo sjedalo prazno. Tim je rekao da je poduzeo niz jednostavnih koraka kako bi prevario Autopilota, što je uključivalo postavljanje malog utegnutog lanca na upravljač kako bi se simulirala težina vozačeve ruke.

"Prema našoj procjeni, sustav ne samo da nije uspio provjeriti je li vozač pozoran, nego također nije mogao reći je li tamo uopće bio vozač," rekao je Jake Fisher, CR-ov viši direktor autotestiranja, koji je proveo eksperiment.

Fisher je dodao kako vjeruje da Tesla “zaostaje za drugim proizvođačima automobila poput GM-a i Forda koji, na modeli s naprednim sustavima pomoći u vožnji koriste tehnologiju kako bi bili sigurni da vozač gleda u cesta.”

Ti sustavi koriste kamere kako bi se osiguralo da je netko na vozačevom mjestu i prati cestu ispred, dok Teslin sustav koristi serija senzora dizajniranih kako bi se osiguralo, na primjer, da vozač ima barem jednu ruku na upravljaču. Ako ne osjeti nijednu ruku na upravljaču, Teslin sustav emitira niz zvučni upozorenja, koja će, ako ih zanemarite, dovesti do postupnog zaustavljanja vozila. No brojni video zapisi koji su se posljednjih godina pojavili na društvenim mrežama, poput CR-ovog testa, pokazali su da je moguće prevariti sustav, omogućujući Tesli da se vozi bez ikoga za volanom.

Na svojoj web stranici Tesla poručuje svojim vozačima da stalno budu na oprezu, rekavši: “Trenutne značajke autopilota zahtijevaju aktivan nadzor vozača i ne čine vozilo autonoman," i također: "Dok koristite autopilot, vaša je odgovornost da ostanete oprezni, držite ruke na upravljaču cijelo vrijeme i održavate kontrolu nad automobil."

Pad modela S

Dvojica muškaraca u dobi od 59 i 69 godina poginula su u nesreći modela S prošlog vikenda u Teksasu kada je vozilo udarilo u drvo i zapalilo se. Jedan od putnika pronađen je na suvozačevom, a drugi na stražnjem sjedalu. Istražitelji još istražuju uzrok nesreće kako bi utvrdili je li Model S bio u načinu rada Autopilot kad je skrenuo s ceste. Također postoji mogućnost da je jedan od putnika izbačen ili pomaknut s vozačevog sjedala oko točke udara.

Odgovarajući na nesreću, glavni izvršni direktor Tesle Elon Musk tweetao je da zapisi podataka o vozilu "dosad pronađeni" pokazuju da Autopilot nije bio omogućen u vrijeme nesreće, te da vlasnik automobila nije kupio FSD. Istražitelji su navodno planira uručiti naloge za pretres Tesle kako bi dobio podatke o nesreći.

Tesla sa sjedištem u Kaliforniji u prošlosti je bila kritizirana zbog načina na koji označava svoje sustave za pomoć vozaču, za što su neki sugerirali da bi moglo dovesti vozače u zabludu da misle da je njihova Tesla potpuno autonomna.

Preporuke urednika

  • Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
  • Troškovi održavanja Tesla Model 3: Što možete očekivati?
  • Tesla će popraviti softver prozora na milijun svojih automobila u SAD-u
  • Tesla povlači 130.000 američkih vozila zbog sigurnosnih problema sa zaslonom osjetljivim na dodir
  • Pogledajte brzi početak Elona Muska na događaju isporuke Teslinog modela S Plaid

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.