1 od 10
Nakon godina prosječnosti, Honda Civic ponovno je postala kompaktni automobil o kojem vrijedi brinuti kada je trenutni model 10. generacije pojavio se 2015. Kako Civic ulazi u modelsku godinu 2019., stilovi karoserije coupe i limuzina dobivaju pregršt ažuriranja (Honda nije spomenula nikakva ažuriranja za Civic hatchback) kako bi ostali svježi.
Limuzina i coupe Honda Civic iz 2019. dobivaju više standardne tehnologije za pomoć vozaču, novu razinu opreme Sport i osvježeni stil. Ta zadnja stavka je najsuptilnija, budući da su promjene na vanjštini i limuzine i coupea relativno male. Honda tvrdi da je prednja maska značajno ažurirana, ali morali biste parkirati Civic iz 2019. pored njegovog parnjaka iz 2018. kako biste uočili razlike.
Preporučeni videozapisi
Paket pomoći za vozača Honda Sensing sada je standard na svim razinama opreme Civic sedan i coupe. Uključuje autonomno kočenje u nuždi, upozorenje na čeoni sudar, ublažavanje napuštanja ceste s upozorenje o napuštanju trake
, pomoć pri održavanju trake i prilagodljivi tempomat. Honda Sensing je ili standardna ili dostupna kao dodatna oprema na svim Hondama iz 2019., a Honda planira da bude standardna u svim segmentima do modelne godine 2022.Povezano
- Najbolji kupei
- Nissan Rogue Sport iz 2020. postaje skuplji, ali dodaje više tehnologije za pomoć vozaču
- Coupe i limuzina Honda Civic Si iz 2020. dobivaju umjetno poboljšane zvukove motora
Honda nije spomenula nikakve mehaničke promjene, što znači da će kupci Civica i dalje moći birati između dva motora, sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem ili kontinuirano varijabilnim mjenjačem (CVT). Osnovni motor je 2,0-litreni četverocilindrični motor koji proizvodi 158 konjskih snaga i 138 funta-stopa okretnog momenta. Honda također nudi 1,5-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem kao nadogradnju. Turbo motor proizvodi 174 KS, kao i 162 lb-ft s CVT ili 167 lb-ft s ručnim. The Građanski Si i Civic tip R očekuje se i povratak modela performansi.
Civic 2019 također dobiva novu razinu opreme Sport, koja se nalazi između osnovnog LX i EX. Sport dobiva klavirsko crne vanjske ukrase, kao i stražnji spojler i poligonalni vrh ispušne cijevi nalik na Civic Si za limuzinu. Dostupan samo s 2,0-litrenim motorom, Civic Sport vozi se na kotačima od 18 inča. Također dobiva 7,0-inčni Display Audio sustav sa Apple CarPlay i Android Auto.
Cijene počinju od 19.450 USD za osnovnu limuzinu LX sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem. Coupe počinje s 20.650 dolara, ali nije dostupan s priručnikom u osnovnom obliku. Nova Sport razina opreme počinje s 21.150 USD za limuzinu i 21.450 USD za coupe. Sljedeći je EX, čija cijena počinje od 23.400 USD za limuzinu i 23.200 USD za coupe. Razina opreme EX-L za limuzinu počinje od samo 24.600 USD. Konačno, najviša razina opreme Touring ima cijenu od 26.850 USD za coupe i 27.300 USD za limuzinu.
Ažurirano 25. rujna 2018.: dodane informacije o cijenama i više fotografija.
Preporuke urednika
- Honda Civic vs. Honda Accord
- Nissan Leaf dobiva više značajki za pomoć vozaču, novu infotainment tehnologiju za 2020
- Limuzina i coupe Honda Civic iz 2020. stižu sutra po cijeni od 20.680 USD
- Mazda 6 limuzina iz 2019. izbacuje ručni mjenjač, dodaje više standardnih tehničkih značajki
- Nissan Maxima za 2019. dobiva više tehnologije za pomoć vozaču, zadržava agresivan stil
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
