U nesreći u kojoj je sudjelovao Tesla Model S u Teksasu tijekom vikenda poginula su dva muškarca, od kojih nijedan nije bio za volanom na mjestu sudara.
Vozilo je udarilo u drvo i zapalilo se u Springu, sjeverno od Houstona, u subotu 17. travnja navečer. Jedan od putnika u vozilu zatečen je na suvozačevom, a drugi na stražnjem sjedištu.
Preporučeni videozapisi
Srž istrage je je li vozilo bilo u autopilotu ili FSD (Full Self-Driving) načinu rada koji vodi do sudara i je li jedan od dvoje putnika, u dobi od 59 i 69 godina, možda izbačen - ili pomaknut - sa sjedala oko točke udarac.
Povezano
- CyberOne robot je Xiaomijev odgovor na Tesla Bot
- Elon Musk gleda 2024. za Tesla robotaxi bez volana, pedala
- Tesla povlači najnoviju Full Self-Driving beta verziju manje od jednog dana nakon objavljivanja
Harris County Constable Precinct 4 rekli su zastupnici vozilo Tesla kretalo se velikom brzinom kada nije uspjelo prijeći u slijepu ulicu, skrenulo je s ceste i udarilo u stablo, s narednikom. Cinthya Umanzor kaže da "nitko nije bio na vozačevom mjestu."
Vatrogasci su navodno imali poteškoća u gašenju požara, trebalo im je oko četiri sata i upotrijebilo je oko 32.000 galona vode. Budući da litij-ionske baterije vozila nastavljaju gorjeti, ekipa za hitne slučajeve čak je pozvala Teslu za savjet kako riješiti situaciju.
Lokalni reporter Deven Clarke tvitao je slike s mjesta nesreće.
Dvojica muškaraca poginula su nakon što je Tesla možda bila u autonomnoj vožnji ili samostalnom načinu rada, nisu se držali zavoja, udarili su u drvo i zatim se zapalili u Woodlandsu, kažu dužnosnici. Vatrogasci kažu da su morali nazvati Teslu kako bi smislili kako ugasiti požar. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
— Deven Clarke (@KPRC2Deven) 18. travnja 2021
Teslina značajka autopilota pokazala se kontroverznom za tvrtku električnih automobila sa sjedištem u Kaliforniji, a kritičari tvrde da je vrlo Naziv može zavesti neke vozače da povjeruju da je njihovo vozilo potpuno autonomno dok je Autopilot zapravo značajka za pomoć vozaču.
Najnovije beta izdanje naprednije značajke FSD-a također je izazvalo zabrinutost, jer novi način rada i dalje zahtijeva od vozača da drže pogled na cesti i budu spremni preuzeti u bilo kojem trenutku.
Na svojoj web stranici Tesla upozorava svoje kupce, rekavši: "Trenutne značajke autopilota zahtijevaju aktivan nadzor vozača i ne čine vozilo autonomnim," i također: "Dok koristite autopilot, vaša je odgovornost da ostanete oprezni, da vam ruke cijelo vrijeme budu na upravljaču i da zadržite kontrolu nad svojim automobil."
Ugrađeni sigurnosni sustav znači da će Teslino vozilo izdati upozorenja i na kraju usporiti do zaustavljanja ako otkrije da nema ruku na volanu, ali neki vozači koriste razne metode za prevaru sustava — ponašanje za koje se zna da dovodi do padova.
Policija sada radi na utvrđivanju što je dovelo do subotnje nesreće Tesle u Teksasu.
Preporuke urednika
- Tesla se nada da će potpuna beta verzija za samovožnju izaći globalno do kraja 2022
- Tesla povlači 130.000 američkih vozila zbog sigurnosnih problema sa zaslonom osjetljivim na dodir
- Musk priprema Cyber Rodeo događaj za otvaranje Teslinog Giga Texasa
- Tesla izdaje oštro upozorenje vozačima koji koriste način rada Full Self-Driving
- Elon Musk otkriva zašto cijene Tesle rastu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
