2022 Infiniti QX60 ide sve u dizajn, dodaje više tehnologije

Luksuzni automobili prizivaju odredišta poput hotela s pet zvjezdica i skijališta, ali Infiniti QX60 iz 2022. obitelj je s tri reda crossover SUV, dizajniran za školske izlete i shopping izlete. Sviđalo se to vama ili ne, ono predstavlja primjer modernog automobilskog luksuza.

Infiniti je globalno prodao više od 400.000 QX60 prethodne generacije, rekao je predsjednik Peyman Kargar za Digital Trends, što ga čini jednim od najprodavanijih modela marke. To zapravo više govori o popularnosti ove vrste SUV-a, međutim, kao što je odlazni QX60 zapravo nije zaslužio svoju luksuznu naplatu.

Redizajnirani Infiniti QX60 iz 2022. cilja malo više, naglašavajući dizajn kako bi se razlikovao od ostalih luksuznih SUV vozila s tri reda i modela matične marke Nissan, te dodaje najnovija tehnologija, bez ugrožavanja "uslužnog" dijela "SUV-a". To bi kupcima automobila trebalo dati više razloga da razmotre QX60 kada novi model kasnije stigne u salone ove godine.

Oblikovati

Kargar očekuje da će stil biti jedna od glavnih prodajnih karakteristika novog QX60. Model za 2022. zasigurno je dramatičan odmak od prethodne generacije, s odvažnijim izgledom i zanimljivim detaljima. Na primjer, dobivate istu rešetku i prednja svjetla koja tvore obiteljsko "lice" svih trenutnih Infiniti modela, ali ta prednja svjetla sada imaju sićušne grafike inspirirane naborima kimona. Suptilni nabori na karoseriji pomažu razbiti ono što bi inače bilo dosadno, ravno prostranstvo lima.

QX60 iz 2022. malo je kraći, viši i širi od odlazećeg modela, rekla je Trisha Jung, voditeljica linije modela QX60, za Digital Trends. Stvar, vodoravno orijentirana prednja i stražnja svjetla pomažu naglasiti tu širinu, ključni sastojak dobrog izgleda automobila.

U Autograph obliku vrhunske specifikacije, unutrašnjost QX60 može se pohvaliti panoramskim krovnim otvorom, drvenim ukrasima s otvorenim porama i presvlakama od polu-anilin kože. Čak je i kontrolna ploča presvučena kožom, s elegantnim uzorkom prošivenih šavova, a Infiniti dizajnirane nove trokutaste rešetke zvučnika za QX60 opcijski zvuk Bose Performance serije sa 17 zvučnika sustav.

Infiniti je morao uložiti sve u dizajn jer, ispod kože, QX60 dijeli osnovnu platformu s Nissan Pathfinder iz 2022, koji je također redizajniran za novu modelsku godinu. Iako se nekim kupcima možda neće svidjeti ideja da njihov luksuzni SUV dijeli DNK s niskim Nissanom, to je uobičajena strategija koja proizvodi ekonomiju razmjera. To je također nešto oko čega se Infiniti ne ispričava.

"Koncept dijeljenja platformi je izvrstan", rekao je potpredsjednik grupe Infiniti Americas Jeff Pope za Digital Trends. "To je ono što bismo trebali raditi."

tehn

Standardni infotainment sustav uključuje 12,3-inčni zaslon osjetljiv na dodir s bežičnim povezivanjem Apple CarPlay/Android Auto, i ugrađenu WiFi pristupnu točku koja podržava do sedam uređaja. Dostupni su i 12,3-inčni digitalni instrument instrument i 10,8-inčni head-up zaslon, a QX60 može biti opremljen s do sedam USB priključaka. Kontrolom klime i drugim funkcijama sada upravljaju dodirne kontrole poput pametnog telefona.

Kao i njegov rođak Nissan Pathfinder, QX60 također dobiva ažuriranu verziju ProPilot Assist sustav za pomoć vozaču koji je prethodno viđen na drugim modelima Nissan i Infiniti. Prethodna verzija ProPilot Assista povezivala je prilagodljivi tempomat s automatskim centriranjem trake na autocestama, ali ova Nova verzija također se može povezati s navigacijskim sustavom za automatsko usporavanje automobila zbog objavljenih ograničenja brzine ili autoceste izvan rampi. Također je podešen da omogući prirodnije upravljanje i kočenje, a sada može usporiti QX60 do zaustavljanja u prometu i ponovnog pokretanja nakon 30 sekundi, prema Infinitiju.

Ostala pomagala vozaču uključuju upozorenje na čeoni sudar, automatsko kočenje u nuždi, automatsko kočenje u stražnjem dijelu i automatsko podešavanje prednjih svjetala.

Tehnički podaci

Infiniti QX60 iz 2022. mehanički je sličan Nissanu Pathfinderu, što znači da dobiva prijenosni 3,5-litreni V6 motor spojen s novim automatski mjenjač s devet stupnjeva prijenosa, s ažuriranim sustavom pogona na sve kotače dizajniranim za brže prebacivanje snage na stražnje kotače, kada potrebna. Snaga motora je nepromijenjena i iznosi 295 konjskih snaga.

QX60 također ima isti maksimalni kapacitet vuče od 6000 funti kao Pathfinder, što je više od većine konkurentskih SUV vozila i 20% poboljšanja u odnosu na stari QX60, prema Infinitiju. Novi QX60 također dijeli neke od Pathfindera iz 2022 pametne značajke interijera, uključujući sklopiva sjedala u drugom redu jednim dodirom, uklonjivu konzolu u drugom redu, pretinac za pohranu koji se može prati ispod poda prtljažnika i sjedala u trećem redu u "kazališnom stilu", koja putnicima daju jasniji pogled naprijed.

Infiniti nije objavio pune dimenzije interijera, ali tvrdi da će QX60 za 2022. imati više prostora za putnike u drugom i trećem redu da se ispruže. QX60 prima do sedam ili šest sjedala s opcijskim kapetanovim stolicama u drugom redu. Nakratko smo se popeli u treći red i otkrili da je malo skučen za odrasle, ali ipak bi trebao biti prikladan za djecu. Sa sklopljenim trećim redom, QX60 ima 41,6 kubičnih stopa teretnog prostora. To je iznad prosjeka, ali nije vodeće u klasi.

Iako su neki proizvođači automobila pokušali svoje SUV-ove učiniti sportskim, to vjerojatno neće biti slučaj s ovim Infinitijem. Papa je rekao da je više usmjeren na luksuzni kraj spektra, što znači naglasak na udobnosti nad rukovanje, dok je Kargar rekao da će tihost unutrašnjosti biti jedna od glavnih stvari u prodaji QX60 bodova.

Suparnici

Infiniti posebno cilja na Acura MDX, Audi Q7 i Volvo XC90, ali Cadillac XT6 i Lincoln Avijatičar također nudi tri reda u paketu slične veličine. Popularni Lexus RX također je dostupan s trećim redom, ali to je nešto naknadno.

MDX nudi zaslone slične veličine i sportsku dinamiku vožnje, ali Infinitijevo infotainment sučelje će vjerojatno biti lakše za korištenje od Acurinih postavki temeljenih na dodirnoj podlozi. Volvov sustav Pilot Assist nudi slične mogućnosti kao Infinitijev ProPilot Assist, ali morat ćemo dobiti malo vremena da stvarno usporedimo ta dva sustava. Acura, Audi i Volvo također nude neki oblik hibridnog pogona na svojim SUV vozilima - Infiniti ne.

Cijene bi mogle prevagnuti na vagu prema QX60, ali ta informacija neće biti objavljena do lansiranja SUV-a kasnije ove godine. Za referencu, odlazeći QX60 iz 2020. (preskočio je modelnu godinu 2021.) startao je s 45.375 dolara, uključujući odredište.

Preporuke urednika

• Audijev električni 2022 Q4 E-Tron sadrži veliku tehnologiju, puno prostora u kompaktnom paketu