Osobna leteća vozila trenutno su u modi, a Kitty Hawk je jedna od njih koja vrijedno radi na izgradnji održivog zrakoplova koji će vas odvesti na bilo koje mjesto.
Izgleda vrlo različito od prototip pokazalo se prije nešto više od godinu dana, redizajnirani Flyer izgleda kao križanac drona, F1 bolida i hidroaviona.
Preporučeni videozapisi
Predstavljen u srijedu, 6. lipnja, potpuno električni jednosjed ima 10 kompleta rotora i dvije kontrolne palice. Trenutno ima maksimalnu brzinu od 20 mph, ali kaže se da bi budući dizajn mogao doseći brzine do 100 mph.
Povezano
- Tvrtka Kitty Hawk suosnivača Googlea odustaje od jednog od svojih projekata letećeg automobila
- Porsche se udružio s Boeingom u utrci da ispuni nebo letećim taksijima
- Voom koji podržava Airbus mogao bi preuzeti Uberovu uslugu letećeg taksija na zahtjev
Izvršni direktor Kitty Hawk Sebastian Thrun opisao je najnoviju verziju Flyera kao "vozilo za rekreaciju" budući da ima samo 20 minuta leta, ali on dodao da bi se jednog dana mogao koristiti za prijevoz ljudi po gradovima, vodeći tvrtku prema njenom dugoročnom cilju "riješiti se [ceste] promet."
1 od 6
Googleov suosnivač Larry Page jedan je od ljudi koji pomažu u financiranju Flyera, a veza je očito kovan tijekom Thrunova vremena s Googleovom jedinicom za autonomne automobile (danas se zove Waymo), kojoj je pomogao lansirati.
Da budemo jasni, Flyer je pravi, potpuno ispravan zrakoplov. Kako bi to dokazala, nedavno je CNN-ova Rachel Crane uzeo ga za vrtnju, iskustvo koje je opisala kao "oduševljenje".
Puno lakši za letenje nego helikopter, Crane je rekla da nema pilotsku dozvolu i da joj je trebao samo sat vremena obuke prije nego što stane za komande za svoj uspješan let.
Kako bi se osigurala jednostavna upotreba, Flyer radi sa softverom koji koristi podatke iz više pametnih senzora za potpuno stabilizirano i glatko iskustvo letenja. Doista, vodeći inženjer Todd Reichert rekao je da je cilj tima "ukloniti sve teško iz letenja, u osnovi kako bi mogli dati ljudima iskustvo u kojem je super lako letjeti", dodajući da je stroj "transformacijski u smislu toga koliko pristupačnim možemo učiniti letovi.”
Reichert opisuje napredak Kitty Hawk u smislu luka priče, krećući se od "rekreacije preko istraživanja do transporta", a njegov posljednji pokušaj sugerira da ide u pravom smjeru.
Ali ima dosta konkurencije. Za početak, tu je Vahana koju podržava Airbus samopilotirajući zračni taksi, kao i 184 leteći stroj kineske tvrtke EHang. Uber se također razvija vlastitu letjelicu, dok Joby Aviation i Volocopter također razvijaju vlastita kompaktna leteća vozila.
Jedno je sigurno. Prešli smo dug put od tada ovaj dizajn koji izgleda kao uže poletio (ili skoro) u nebo 2011.
Preporuke urednika
- Prvi leteći trkaći automobil na svijetu napravio povijesni prvi let
- Hyundaijev program letećih automobila krenut će s konceptnim vozilom na CES 2020
- Leteći taksiji: Kitty Hawk i Boeing udružuju se u urbanoj mobilnosti
- Glavu gore, George Jetson: Terrafugia počinje primati narudžbe za svoj leteći automobil
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
