Ako ste ljubitelj usluga dijeljenja skutera i bicikala, onda će vam se svidjeti ideja o otmjenoj novoj opciji prijevoza koja će uskoro stići na američke ulice — električni tricikl.
Gotcha sa sjedištem u Charlestonu u Južnoj Karolini ugrađuje brzi mali automobil na tri kotača u svoju platformu za mobilnost pokretanu aplikacijom, koja osim vozila na dva kotača uključuje i male električne automobile za dijeljenje vožnje.
Preporučeni videozapisi
Gotcha je pokrenut prije otprilike 10 godina i uglavnom upravlja svojom uslugom na sveučilišnim kampusima. Tvrdi se da je prva tvrtka te vrste koja nudi električne tricikle i jedini zajednički pružatelj emocionalnih mogućnosti s četiri različita proizvoda za prijevoz prve/zadnje milje, kojima se upravlja putem jedne, integrirane aplikacije.
Gotchin kompaktni trokolica koja će stići ovog proljeća može postići brzinu do 25 mph i preći impresivnih 40 milja s jednim punjenjem baterije. Kako tvrtka ističe, to će omogućiti vozačima da prijeđu znatno veće udaljenosti u usporedbi s onim što dobivate s električnim biciklom ili skuterom.
"Gotchina flota proizvoda za emociju pruža holistički paket vozila koji našim vozačima pružaju održive mogućnosti mikro-prijevoza", izvršni direktor i osnivač tvrtke Sean Flood rekao je u izdanju. “Želimo revolucionirati način na koji ljudi gledaju na zajedničku mobilnost. Naš etrike vozačima daje alternativnu opciju koja pruža dodatnu stabilnost, duža putovanja i veću pristupačnost.”
Flood je ta koja je uskočila na Gotcha tricikl za epsku vožnju od 979 milja, koja je stvorila publicitet, kroz pet država. Počevši od Floride, Gotcha's boss namjerava stići na festival South by Southwest u Austinu, Texas, na dan otvorenja 8. ožujka. Trebat će mu cijeli tjedan da dovrši putovanje - jer će cijelim putem putovati brzinom od 25 mph.
Događaj Gotcha na festivalu 10. ožujka omogućit će posjetiteljima prvi pravi uvid u njegov električni tricikl. Neki sretni posjetitelji moći će ga čak odvesti i na probnu vožnju.
Gdje su tricikli?
Postoji hrpa razloga zašto tricikli tek trebaju postati značajka uobičajenijih usluga mobilnosti kojima upravljaju Lime i Jump u vlasništvu Ubera. Za početak, koštaju više po jedinici od osnovnih alternativa na dva kotača. Također, veća veličina tricikla znači da nikada ne bi mogao biti dio usluge bez priključka i stoga bi zahtijevaju određena parkirna područja, što ga čini manje prikladnom opcijom za vozače koji traže obližnji vozilo.
A ovisno o gradu u kojem se nalazite, možda će vam trebati i dozvola za vožnju motocikla.
Ipak, Gotcha's trike definitivno ima svoje prednosti i izgleda kao zabavna vožnja za izlete po kampusu - i dalje ako to dopuštaju lokalni propisi — pa ćemo biti zainteresirani vidjeti kako će to funkcionirati za tvrtku.
Što se tiče srodne teme, Digital Trends je nedavno pogledao kako električni motori pomažu unijeti malo svježeg uzbuđenja u tržište automobila na tri kotača.
Preporuke urednika
- 2023 Tesla Roadster: Sve što znamo o električnom automobilu
- Pregovori Applea s Hyundaijem i Kijom o električnim vozilima navodno su 'pauzirani'
- Električni Citi Bikes vraća se u New York uz potres cijena
- Scoot želi da se vozite na njegovom novom električnom mopedu umjesto u automobilu
- Toyota ima novi električni automobil za vas — veličine je otprilike kolica za golf
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
