Proizvođač automobila kaže da će "istražiti suradnju" s Fordovom podružnicom Livio, kako bi koristio svoje sučelje aplikacije SmartDeviceLink (SDL) na budućim modelima i za glavni brend Toyote i za Lexus.
Preporučeni videozapisi
SDL je u biti verzija otvorenog koda Fordovog Sync AppLinka, sučelja koje omogućuje Ford infotainment sustavi za povezivanje s aplikacijama za pametne telefone kao što su Spotify i Pandora.
Povezano
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Ford i VW zatvaraju jedinicu za autonomne automobile Argo AI
- Ford povlači više od pola milijuna vozila zbog sigurnosnih problema
Ford je nastavio s SDL-om u nadi da će programeri aplikacija posvetiti istu pozornost automobilima kao i pametnim telefonima. Tvrtka pokrenuo je program za razvoj aplikacija još 2013, a programerima je ponudio pristup softveru AppLink putem GENIVI Alliance-a koji ima podršku industrije.
SDL platforma pomaže u tome olakšavajući programerima stvaranje softvera za automobile. Omogućuje im da dizajniraju aplikaciju samo jednom, ali da je zatim implementiraju na više infotainment sustava.
Softver omogućuje pristup kontrolama u vozilu, uključujući zaslone, gumbe i prepoznavanje glasa. S druge strane, komunicira samo s aplikacijama, a ne sa samim uređajima.
Dok je sve što kontrolira aplikacije standardizirano, programeri još uvijek mogu prilagoditi izgled i "ukupni izgled i dojam" aplikacija, prema Fordu. To bi mogao biti jedan od najvažnijih aspekata aplikacija za automobile.
Proizvođači automobila jako se trude naglasiti specifične atribute marke, čak i kada se radi o različitim markama iste tvrtke koje mogu dijeliti glavne mehaničke komponente. I to će vjerojatno ostati jednako istinito sa softverom kao što je slučaj sa stilom ili osjećajem upravljanja.
Toyota nije točno rekla kakve planove ima za SDL, ali ako se japanskom proizvođaču automobila svidi ono što vidi, platforma bi mogla poduprijeti infotainment sustave za nove modele u nadolazećim godinama.
Sporazum slijedi prethodnu suradnju između Forda i Toyote, prvi put najavljenu u kolovozu 2011., na razvoju novih standarda za telematiku u automobilu.
Preporuke urednika
- 900 milja s punjenjem? Kako bi Toyotina tehnologija solid-state baterija mogla napraviti revoluciju u električnim vozilima
- Ford povlači više od pola milijuna SUV vozila zbog opasnosti od požara
- Ova super-pametna tehnologija mogla bi smanjiti toplinu CPU-a za 150%
- 2022 Toyota Tundra hybrid prva recenzija vožnje: Novi pas, stari trikovi
- 2023. Toyota Sequoia nadmašuje hibridnu tehnologiju
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
