Najveća svjetska tvrtka za dijeljenje bicikala suočava se s izazovom 'ekonomije dijeljenja'

Po broju bicikala, Mobike je najveća svjetska tvrtka za dijeljenje bicikala temeljena na aplikacijama i u samo tri godine pokrenula je svoju uslugu u stotinama gradova diljem svijeta.

Iako nije nužno išlo glatko u svakom gradu u kojem posluje, Manchester u Engleskoj pokazao se kao najizazovnija lokacija do sada. Zašto? Jer mali broj ljudi vandalizira, skriva i krade njegove bicikle, baca ih u rijeke i kanale, pa čak i vješa na rasvjetne stupove.

Preporučeni videozapisi

Situacija je postala toliko ozbiljna da kineska tvrtka prijeti da će napustiti Manchester, potez koji bi označio njezin prvi odlazak iz grada.

Povezano

  • Koristite nove kacige Wheelsa i startup za dijeljenje bicikala će vam dati popust na vožnju
  • Dijeljenje bicikala temeljeno na aplikaciji doživljava udarac nakon što Mobike strada u rukama vandala

Kineska tvrtka Mobike lansirala je svoj dockless shema dijeljenja bicikala u engleskom gradu u lipnju 2017. — njegov prvi ulazak na europsko tržište. I dok su se bicikli pokazali popularnima kod mnogih ljudi - do sada su omogućili 250.000 vožnji pokrivši više od 280.000 milja - problemi su ubrzo počeli izbijati na površinu.

Steve Milton, odgovoran za globalne komunikacije i marketing tvrtke Mobike, rekao je Čuvar da gubici nisu održivi. "U jednom ćemo trenutku morati podvući crtu ispod ovoga", rekao je. “Svi su nezadovoljni trenutnom situacijom. Korisnici su nezadovoljni jer ne mogu pronaći bicikle kada ih žele, policija je nezadovoljna jer su moramo gubiti vrijeme baveći se sitnim vandalizmom, a nezadovoljni smo jer ne pružamo uslugu koju željeti.”

Milton je rekao da je samo u srpnju 10 posto Mobikeovih dvokotača bačeno u smeće ili nestalo, iako je odbio dati konkretan broj. Pronalaženje nestalih bicikala bilo je gotovo nemoguće jer se njihove brave, koje sadrže GPS praćenje, obično pokvare kada ih se uzme.

U ostalim komentarima, Jan Van der Ven, Mobikeov generalni direktor za Ujedinjeno Kraljevstvo, rekao je trenutna situacija značila je da je tvrtka gurnuta do krajnjih granica.

Nije samo Manchester

Ali prvi povjerenik Manchestera za biciklizam, osvajač zlatne olimpijske medalje u biciklizmu Chris Boardman, rado je istaknuo da grad nije jedini koji se suočava s poteškoćama sa svojom shemom dijeljenja bicikala. Doista, konkurentski servis Gobee ranije ove godine napustiti Francusku — poslovao je u tri tamošnja grada — nakon što je nevjerojatnih 60 posto njegovih bicikala ili uništeno, ukradeno ili modificirano za privatnu upotrebu. U susjednoj Belgiji problem je bio još gori, sa čak 90 posto Gobeejevih bicikala ukradenih ili oštećenih prije nego što je također odlučio napustiti tu zemlju.

Gobee je tada rekao da je vandaliziranje bicikala očito postalo "novi hobi pojedinaca, uglavnom maloljetnika, potaknut sadržajem koji se naširoko distribuira i dijeli na društvenim mrežama".

I u SAD-u je Baltimore Bike Share morao privremeno zaustaviti njegovu uslugu jer su neki od njegovih bicikala bili uništeni ili ukradeni, dok je plan u Philadelphiji vidio kako je 50 bicikala nestalo u dvije godine.

Budući da Mobikeova prisutnost u Manchesteru sada visi o niti, lokalna policijska uprava obećava da će temeljito istražiti izvješća o osumnjičenima krađu i vandalizam, te “pozvati na odgovornost one za koje utvrdimo da krše zakon”. Hoće li to biti dovoljno da se spasi tamošnja shema, ostaje za vidjeti.

Preporuke urednika

  • Scooter startup Lime izlazi iz 12 gradova i otpušta radnike u nagonu za profitom
  • Limeova usluga dijeljenja bicikala temeljena na aplikaciji stiže u Ujedinjeno Kraljevstvo.

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.