Uber svojim uslugama dijeljenja bicikala i skutera počinje davati veću važnost u svojoj aplikaciji.
Ovaj potez najnoviji je dokaz Uberove prethodno izražene želje da stvori platformu za urbanu mobilnost izvan svog osnovnog poslovanja dijeljenja prijevoza.
Preporučeni videozapisi
To znači da će od ovog tjedna korisnici Ubera u Atlanti, Georgia i San Diegu, Kalifornija, moći vidjeti informacije o dostupnosti bicikala i skutera za iznajmljivanje od Jumpa, koji Uber je kupio 2018, a također i skutere iz Lime, obrta u kojem Uber je mnogo uložio, također u 2018.
Povezano
- Aplikacija Uber nudi novi način kontaktiranja hitnih službi
- Lyft dodaje zaštićene biciklističke staze u svoju aplikaciju za sigurnije biciklističke vožnje
- Uberova usluga dijeljenja bicikala zadire u njegovo redovno poslovanje
Lime je također nedavno dodao robnu marku Uber svojim skuterima u Atlanti i San Diegu, dodatno učvrstivši partnerstvo.
U izjavi za Digital Trends, Uberov Billy Guernier ponovno je potvrdio želju svoje tvrtke da stavi nove ponude mobilnosti u prvi plan i središte aplikacije Uber.
„Počevši od Atlante i San Diega, vozači koji otvaraju Uberovu aplikaciju sada će vidjeti obližnje Jump bicikle i skutere, kao i Lime skutere, na početnom zaslonu vožnji, što ga čini lakšim od ikada da odaberu novu opciju mobilnosti," rekao je Guernier, dodajući: "Što više načina prijevoza ljudi imaju na dohvat ruke, to im je lakše kretati se bez posjedovanja automobil."
Izvršni direktor Ubera Dara Khosrowshahi govorio je o sve većem interesu tvrtke za iznajmljivanje bicikala i skutera putem aplikacije u intervju u kolovozu 2018. Šef je izrazio želju za izgradnjom onoga što je opisao kao "platformu urbane mobilnosti" gdje kupci mogu uskočiti između različitih ponuda prijevoza za prelazak preko grada ili prema tome odaberite najbolju pojedinačnu vožnju Uvjeti. Drugim riječima, u posebno gustom prometu skuter bi mogao biti brži, dok će u kišnim uvjetima Uberov automobil biti razumnija opcija.
Uberov sve veći fokus na širenje svoje ponude prijevoza već ima učinka. Ranije ove godine, primjerice, Jump je otkrio da je njegova usluga dijeljenja bicikala u San Franciscu toliko popularna da tjera ljude da manje putovanja Uberovim automobilima, iako je ukupna učestalost vožnje Jumpom u kombinaciji s putovanjem automobilom Uber u porastu.
Uberova strategija dodavanja drugih načina prijevoza svojoj osnovnoj djelatnosti odražava se slična nastojanja napravio njegov glavni rival u dijeljenju vožnje, Lyft.
Ali nisu svi zadovoljni širenjem shema dijeljenja bicikala i skutera koje nude brojne tvrtke, s ljudima u nekim gradovima koji su siti dvotočkaša koji blokiraju pločnike ili ih se neoprezno vozi kroz Grad.
U lipnju 2018. San Francisco je privremeno zabranio korištenje programa temeljenih na aplikacijama električni skuteri dok je sredio sustav dozvola. Nakon prijave na koju je stiglo 12 tvrtki, samo dvojica — Scoot i Skip — odabrani su.
Preporuke urednika
- Uber bi mogao zatvoriti svoju aplikaciju u Kaliforniji zbog toga kako su zaposlenici klasificirani
- Lyft spaja sve svoje mogućnosti prijevoza u svoju glavnu aplikaciju
- Uber vraća Eats u svoju aplikaciju za dijeljenje vožnje kako bi vas naveo da naručite više obroka
- Planira li Uber staviti svoju tehnologiju samovozeće u bicikle i skutere?
- Google Maps olakšava pronalaženje bicikla ili skutera Lime nego ikad
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
