Bez prethodne najave, jata Električni skuteri Bird pojavio na pločnicima Cincinnatija u četvrtak ujutro, prema The Enquirer.
Na temelju lansiranja u Cincinnatiju i drugim gradovima, čini se da je Bird sa sjedištem u Santa Monici u Kaliforniji slijedeći strategiju postavljanja "prvo lansiranje, dozvola kasnije" koja je iznenadila, a ponekad i iznervirala grad dužnosnici. Ptica postavlja skupine skutera koje naziva "gnijezdima" na pločnike ujutro i pokupi ih u zalazak sunca, očito bez prethodne obavijesti novim općinama.
Preporučeni videozapisi
Prema glasnogovorniku Cincinnatija Caseyju Weldonu, grad je čuo za dolazak ptica tek u četvrtak ujutro. Tog istog dana, Weldon je za The Enquirer rekao: "S obzirom da smo tek saznali za stvar, još uvijek smo u procesu procjene mogućeg utjecaja na susjedstva."
Povezano
- Stanovnici ovog grada izglasali su zabranu električnih skutera
- Segwayev zvučnik motora čini da vaš skuter zvuči kao Ferrari
- Lime dodatno olakšava vožnju jednog od svojih električnih skutera
U petak gradske vlasti nisu znale je li Bird podnio dozvole ili poduzeo druge korake prije lansiranja u četvrtak.
Električni skuteri ne uklapaju se u tradicionalnu klasifikaciju vozila Ohija. Dužnosnici države Ohio kažu da se skuteri Bird ne smatraju motornim skuterima jer nemaju sjedala i svjetla. Budući da vozila ne odgovaraju državnim definicijama, vozači ne moraju nositi kacige ili imati oznake za motocikle na vozačkim dozvolama.
Javni prijevoz je problem u Cincinnatiju, gdje je autobusni sustav u deficitu. "Glavni prioritet i dalje mora biti transformirani, pouzdani sustav javnog prijevoza koji dovodi ljude do posla," Rekao je gradski vijećnik Greg Landsman.
Landsman, koji je šef gradskog odbora za promet, rekao je za The Enquirer da grad nije siguran kako se nositi s dolaskom Birda, rekavši da se "izgleda zabavno", ali da grad još mora učiniti svoje domaća zadaća.
Nashville, San Francisco i Indianapolis imali su vlastite invazije ptica. Nashville je reagirao zapljenom skutera parkiranih na javnom prolazu. San Francisco je zabranio električna vozila na 2 kotača dok grad nije uveo sustav dozvola.
Gradski vijećnik Indianapolisa Zach Adamson vjeruje da Bird odabire gradove koji nemaju jasne propise za skutere kako bi stvorio kaos. Nazivajući Birdove skutere "katastrofom" za Indianapolis, Adamson je rekao da je Bird "lansirao" svoje skutere u gradu u isto vrijeme kada su dužnosnici razgovarali s drugim tvrtkama za dijeljenje skutera.
"A kad kažem pokrenuti - samo ste se jednog dana probudili i oni su bili ovdje", rekao je Adamson za The Enquirer.
Kad je Indianapolis izdao naredbu o prekidu i odustajanju, Bird je naposljetku poslušao nakon što je prvo ignorirao naredbu. Gradsko vijeće Indianapolisa donijelo je niz propisa koji uključuju godišnju naknadu od 15.000 USD plus 1 USD po danu, po skuteru za tvrtke koje posluju u gradu.
Cincinnati još nije odlučio kako se nositi s pticama na svojim pločnicima.
Ptičje web mjesto ostavlja drugačiji dojam od onog koji su prenijeli predstavnici Indianapolisa i Cincinnatija. Ispod naslova "Rad s gradovima" na početnoj stranici web-mjesta, tvrtka navodi: "Blisko surađujemo s gradovima kako bismo pomogli da prijevoz bude bolji i ekološki prihvatljiviji."
Naime, dok je Indianapolis uključen na kartu razvoja usluge Bird web stranice, San Francisco, Nashville i Cincinnati nisu.
Preporuke urednika
- Tesla povlači električni Semi kamion samo nekoliko mjeseci nakon lansiranja
- Jeep lansira svoja prva dva električna SUV vozila u SAD-u 2024
- 2023 BMW iX M60 je električan, prostran i iznenađujuće brz
- Apple navodno namjerava napraviti električni automobil za lansiranje 2024
- Hyundai lansira potpuno električni brend, s tri modela na putu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
