Proizvođač e-bicikala IZIP ima novo oružje u pokušaju da privuče brdske bicikliste na tamnu stranu. Tvrtka je objavila ažurirani model svog Vrh E3 koji nudi sve značajke koje očekujete od električnog bicikla, zajedno s nekim nadograđenim komponentama koje bi također trebale poboljšati performanse na stazi. Ali kako se tržište bicikala nastavlja razvijati, hoće li to biti dovoljno da uvjeri čistunce da odustanu od svojih tradicionalnih vožnji u korist električne verzije?
Novi E3 Peak DS dolazi opremljen istim Bosch CX električnim pogonskim sustavom kao i njegov prethodnik. Pogonski sustav ono je što razlikuje e-bicikl od tradicionalnog bicikla, jer mali električni motor vozačima pomaže pri pedalama, olakšavajući ubrzavanje i održavanje brzine. U ovom slučaju, Bosch sustav je povezan s baterijom od 400 watt-sati koja može izdržati brzine do 20 mph s dometom od 30 do 50 milja ovisno o inputu vozača i vrsti terena pokriveno. Višenamjenski zaslon postavljen na upravljač obavještava vozača o trenutnoj brzini, prijeđenoj udaljenosti, trajanju baterije i tako dalje.
Preporučeni videozapisi
Ali ono što razdvaja Vrhunac DS od IZIP-ovog prethodnog modela je to što ima mnoštvo nadograđenih komponenti, uključujući okvir s dvostrukim ovjesom. Svi moderni brdski bicikli dolaze s amortizirajućim ovjesom ugrađenim u vilicu na prednjoj gumi, što olakšava vožnju po neravnom terenu. Model s dvostrukim ovjesom, međutim, ima još jedan ovjes montiran na samom okviru, obično odmah ispod sjedala. To omogućuje da se dva dijela okvira pomiču neovisno jedan o drugom, uvelike smanjujući količinu odskakivanja u stražnjoj gumi i omogućujući glatku i učinkovitiju vožnju u svim smjerovima. Kompromis obično dolazi u obliku težeg bicikla i više cijene. U ovom slučaju, Peak DS teži 2,2 funte više od standarda Vrh (51,2 funti u odnosu na 49 funti), ali košta 1100 USD više s MSRP-om od 4199 USD.
Povezano
- Najbolji brdski bicikli
- Lyft će vratiti svoje električne bicikle u San Francisco nakon požara akumulatora
- Ministar unutarnjih poslova Bernhardt naređuje pristup e-biciklom zemljištu u federalnom vlasništvu
Ovjes na Peak DS nije jedini razlog zašto košta više od svog brata. Također ima komponente više klase u obliku kočnica, mjenjača, lanca i mjenjača iz SRAM-a, kao i RockShox vilicu i Novatec prednje i stražnje glavčine. Svaka od tih stavki povećava troškove bicikla, iako bi također trebale pružiti više preciznih performansi na stazi. To će biti presudno za IZIP-ove napore da uvjeri tradicionalne vozače brdskih bicikala da prijeđu na e-bicikl.
IZIP E3 Peak DS je sada dostupan. Za više informacija posjetite izipelectric.com.
Preporuke urednika
- Kako je pregrijani šator pomogao ovom brdskom biciklistu do olimpijskog zlata
- Spincitijev Amsterdamski e-bicikl nudi brzinu i domet po pristupačnoj cijeni
- Propella 3.0 ebike recenzija: Jeftino uzbuđenje
- Evo vašeg prvog pogleda na Harley-Davidsonovu novu liniju električnih bicikala
- Vintage Electric priprema Roadster Speed Merchant, unaprijeđeni e-bicikl
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.