Microsoftov veliki događaj "Build" nastavlja se danas, ali Google također pokreće vlastiti tehnološki događaj, poznat kao I-O, i sljedeću verziju Android može biti u središtu predstave. Sljedeća verzija OS-a Android je "
Prema ljudima iz Android policije, netko tamo vani – očito netko na Filipinima – je nekako uspio preuzeti razvojnu verziju nadolazećeg ažuriranja Androida uoči svog izdanja i objavio nekoliko snimaka zaslona. Ne možemo sa 100 postotnom sigurnošću reći da su pravi, ali postovi su prilično uvjerljivi.
Deset na Treću
U međuvremenu, u zemlji iOS-a počinju se pojavljivati glasine o nasljedniku – i možda nasljednicima –
Japanska stranica Mac Otakara kaže da će se ove jeseni pojaviti tri verzije X-phonea, uključujući veliki 6,5-inčni “Plus”, ali bit će tu i “ažurirani” originalni OLED model i 6,1-inčna jeftinija verzija s LCD zaslonom. Stranica je također naznačila da će FaceID tehnologija biti uključena na svaki model, te da će sustav raditi vodoravno kao i okomito. I dok nije bilo nikakvih detalja o drugim promjenama, čini se da bi neki ili svi novi modeli zapravo mogli biti malo deblji od originala kako bi se smjestio novi – i očito veći – modul kamere na stražnjoj strani telefon. Možda mogu staviti i veću bateriju.
Konvoj!
Navikli smo se slušati o svim prednostima - i problemima - povezanim s automobilima "bez vozača" i mnogim povezanim tehnologije, no stručnjaci za samovozeća vozila polako se počinju slagati oko jedne stvari: prvi veliki val samovozećih vozila neće biti automobila. Više je nego vjerojatno da će to biti polukamioni. Ali veliki problem sa stvaranjem pouzdanog, sigurnog samopilotirajućeg poluautomatskog vozila u ovom trenutku… je cijena opreme koja je potrebna za njegovu sigurnu vožnju.
Jedan od tih velikih troškova je LIDAR sustav, koji identificira objekte i područja oko kamiona računalu koje ga vozi. Trenutačno to može koštati 100.000 dolara, što je gotovo koliko i sam kamion. Poziv iz tvrtke Tu Jednostavno smatra da bi kamere mogle biti bolje (i daleko pristupačnije) rješenje, i testiraju svoju tehnologiju u radnom – ali ne javnom – okruženju: brodski terminali.
U videu Tu Simplea, kamioni sami voze brodogradilištem s ljudskim nadzornikom na suvozačkom sjedalu opremljenom računalnim kontrolama, za svaki slučaj. Oni preuzimaju teret i premještaju ga kako bi ga preuzeli kamioni koji idu prema javnim cestama – gdje Tu Simple također testira neke tehnologije za samostalnu vožnju usmjerene na javne ceste. Koliko još dugo do samovozećih kamiona koji se kreću autocestom u vašoj blizini? Vjerojatno prije nego što mislite.
Imamo još novosti na našem Facebook stranica i YouTube kanal, i svakako se uključite u ovotjedne DT podcaste: Trendovi s prednostima (opće tehnološke smicalice) četvrtkom i Između streamova (filmske i TV teme) svakog petka.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
