Električni bicikli savršeni su za kretanje po zakrčenim gradovima, a malo je više zagušenih od Pekinga u Kini, domu 20 milijuna ljudi. Cinova, kineski proizvođač e-bicikala to zna, i iako možda do sada niste čuli za tvrtku, vrijeme je da počnete obraćati pozornost. Dolazeći sa stražnje strane a velike investicije, tvrtka planira započeti s prodajom svojih inovativnih bicikala izvan Kine.
Koncept e-bicikala nije ništa novo, ali pristup tvrtke i pogon su nešto drugačiji. Prema riječima osnivača Chen Tengjiaoa, mnogi e-bicikli napravljeni su za ljude koji nemaju automobil ili za običnu poslovnu upotrebu, ali bicikli Tsinova drugačiji su — napravljeni su da privuku ljude koji posjeduju automobile, ali žele nešto zabavno i praktičnije kada automobil nije pravi za posao. Dizajn - posebno TS01 prikazan gore - odražava to. Urban je, sladak iu pravom nizu boja, a ujedno i privlačan moderan.
Preporučeni videozapisi
Tsinova e-bicikli koriste pametan sustav pogona koji vidi da bicikl reagira na vozača i potrebe okoline. Nazvan VeloUp, koristi se nizom senzora za procjenu stanja ceste i namjere vozača. Na primjer, razumjet će ako jednostavno želite ići brzo ili ako jače okrećete pedale da biste se popeli na uzbrdicu, a zatim prilagodite isporuku snage u skladu s tim. Vrlo učinkovito. Motor ima fiksno ograničenje brzine od oko 12 milja na sat, tako da nećete pretjecati mnogo motocikala, ali barem nećete biti zaglavljeni u prometu.
Sve to pokreće litij-ionska baterija s dometom do 44 milje i dvosatnim vremenom punjenja, plus pametni telefon aplikacija koja se povezuje putem Bluetootha. Aplikacija uključuje navigaciju, pristup različitim modovima, sigurnosni sustav te podatke o bateriji i vlastitom korištenju bicikla. Sa samo 14 kg, TS01 bi se trebao lako kretati kada ga ne vozite.
Tsinova je do sada primila najveće ulaganje u bilo koju tvrtku električnih bicikala, nešto više od 22 milijuna dolara, i iskoristit će barem dio sredstava za lansiranje svojih bicikala izvan Kine. Južna Koreja, Singapur, Francuska i Norveška su prvotno spomenuti, ali još ih je na putu; a budući da je Tsinova predstavila svoje motocikle na CES-u 2016., velike se nade nadamo i lansiranju u SAD-u. U Kini bicikl Tsinova košta od ekvivalenta 1700 dolara.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
