Prošlo je samo nekoliko mjeseci otkako se Uber udružio s tvrtkom za ebicikle Jump kako bi započeo a pilot program dijeljenja bicikala u San Franciscu. Očigledno je posljednjih nekoliko mjeseci prošlo dovoljno dobro da Uber pritisne papučicu do kraja i službeno stekao Jump, i time proširio mogućnost dijeljenja bicikala u više gradova svijeta nad. U post na blogu koju je jutros napisao glavni izvršni direktor Dara Khosrowshahi, tvrtka je potvrdila da je "ušla u ugovor o kupnji Jump Bikes, električnog bicikla za dijeljenje bez priključka servis." Dodao je: „Naš rodni pilot ima vrlo dobar start, a vozači uživaju u praktičnom i ekološki prihvatljivom načinu krstarenja gore-dolje našim zaštitnim znakom brda.”
Uber nije potvrdio koliko je platio startup, ali TechCrunch je ranije izvijestio da je startup razmatrao ponudu za akviziciju veću od 100 milijuna dolara. S obzirom na to da Uber ima problema s širenjem svojih tradicionalnih usluga dijeljenja prijevoza na druga tržišta (na tankom je ledu u Egiptu i ima nedavno suspendiran u Grčkoj), prijevoznički div sa sjedištem u San Franciscu očito traži druge putove kojima bi kupaca.
Preporučeni videozapisi
U intervjuu sa The New York Times, Khosrowshahi je primijetio da je Jump "savršeno odgovarao" Uberovom cilju proširenja poslovanja. UberEats, na primjer, brzo raste i mogao bi imati koristi od flote električnih bicikala, a Uber također traži druge načine pružanje mogućnosti prijevoza koje nisu samo vremenski učinkovite, već i energetski učinkovite (osobito u velikim prometnim gradovi).
S obzirom na popularnost Jumppilota, čini se da Uber nema sumnje da je pojam opcije dijeljenja e-bikea ono što će korisnici željeti. "Iskorištenost bicikala bila je veća od očekivane", rekao je Khosrowshahi. "Ljudi koriste ove bicikle za više putovanja dnevno."
U pilot programu Uber je korisnicima u Kaliforniji dao opciju "bicikl" kao dio svog padajućeg izbornika (koji općenito uključuje stvari poput UberX ili uberPOOL). Opcija bicikla trenutačno košta 2 USD za 30 minuta, a zatim se plaća naknada po minuti.
Akvizicijom će zaposlenici Jumpa postati dio Uberovog tima, no tvrtka će i dalje postojati kao neovisna cjelina.
"U Uberu smo fokusirani na zalaganje za pametnu tehnologiju za pametne gradove", napisao je Khosrowshahi. “Ali naš krajnji cilj je onaj koji dijelimo s gradovima diljem svijeta: olakšati život bez posjedovanja osobnog automobila. Postizanje tog cilja u konačnici znači poboljšanje urbanog života smanjenjem gužvi, zagađenja i potrebe za parkirnim mjestima.”
Preporuke urednika
- Aplikacija Uber dodaje sigurnosnu značajku kako biste mogli prijaviti problem iz automobila
- Možda ćete uskoro moći pozvati autonomna invalidska kolica poput Ubera
- Ovaj e-bicikl koji ne zahtijeva mnogo održavanja olakšava gradsko putovanje na posao
- Zakopčaj se, Houstone, uskoro ćeš dobiti 5G uslugu od Verizona
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
