Prije nekoliko godina, Oru kajak postao miljenik crowdfunding scene kada je predstavio lagani, sklopivi čamac koji se mogao spremiti u ormar i lako transportirati do i s vode. Na inovativni dizajn tvrtke snažno je utjecala japanska umjetnost origamija, koja je poslužila kao vodič za transformaciju iz ravnog komada plastike u potpuno funkcionalan kajak. Sada se čini da Oru ima malo konkurencije na tržištu vodenih plovila inspiriranih origamijem kao novosti Onak 2.0 nastoji primijeniti sličnu formulu na sklopivi kanu.
Kanu nedavno pokrenut na Kickstarteru i na prvi pogled u mnogočemu podsjeća na Oru kajak. Oba su izrađena od prozirne bijele plastike sličnog oblika i dizajna. Utjecaj origamija lako je uočiti i na oba broda, dajući im jedinstven izgled koji podržava i oblik i funkciju. Međutim, dok je Oruov model kajak do srži, zajedno sa zatvorenim kokpitom i tradicionalnim niskim položajem sjedenja, Onak 2.0 ima izgled i dojam klasičnog kanua, uključujući povišena sjedala koja pomažu veslačima da sjede iznad vode.
Preporučeni videozapisi
Nazvan "kanu za svakoga", Onak 2.0 dizajniran je da bude lagan, lak za transport i još lakši za skladištenje. Težak je samo 33 funte, a kada se ne koristi, može se sklopiti i voziti uokolo na priloženim kolicima. U ovom obliku, čamac je dugačak samo 48,4 inča i širok 16,9 inča, što ga čini lakim za transport u prtljažniku automobila i skrivanje ispod kreveta kada se vratite kući.
Povezano
- Ovaj kajak inspiriran origamijem toliko je malen da biste u svoj prtljažnik mogli smjestiti 3
- Inspiriran origamijem, Oruov najnoviji sklopivi kajak napravljen je za vas i prijatelja
Ups! Nismo mogli učitati ovaj video player
Navodno je potrebno samo nekoliko minuta da se sklopi Onak 2.0, a kada se taj proces završi, kanu se proteže preko 15 stopa u duljinu i oko 2,5 stope u širinu. Te bi dimenzije trebale pomoći u pružanju visoke razine stabilnosti u različitim vodenim uvjetima, dok polipropilen kompozitni materijal koji se koristi za savijanje trupa čamca olakšat će veslačima da klize po vodi, isto. Razvijen od strane dizajnera Onak, za taj isti materijal se kaže da je jači od aluminija, a istovremeno nudi fleksibilnost potrebnu za razgradnju kanua nakon dana provedenog na vodi.
Tim koji stoji iza Onaka 2.0 nada se prikupiti 56.738 dolara kako bi kanu krenuo u proizvodnju. Ako uspiju, očekuju početak isporuke sklopivog čamca u travnju 2019. po cijeni od oko 1930 USD. Ovisno o paketu koji odaberu, ljubitelji ranoranitelja mogu uštedjeti nekoliko stotina dolara ako sada rezerviraju vlastiti kanu. Kao i uvijek, isplati se razumjeti rizike povezane s kampanjom grupnog financiranja kad god obećate svoju potporu bilo kojem projektu.
Preporuke urednika
- Nvidijin DLSS 2.0 donosi povećani broj sličica u sekundi bez mutnih tekstura
- Nissan ProPilot 2.0: Slobodna vožnja autocestom, evo nas
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
