Lyft je planirao zatvoriti svoje operacije u Kaliforniji u četvrtak navečer kao odgovor na državni zakon koji ga na to prisiljava preklasificirati svoje vozače kao zaposlenike, ali hitan odlazak koji je odobrio sudac žalbenog suda znači da će aplikacija ostati aktivna zasad.
Tvrtka za dijeljenje prijevoza planirala je obustaviti aplikaciju u 23:59. PT zbog zakona koji zahtijeva tvrtkama poput Lyfta i Ubera računati ugovorene vozače kao stalne zaposlenike i osigurati ih koristi.
Preporučeni videozapisi
Lyft i Uber prijetili su da će se zatvoriti ako se ne udovolji njihovom zakonskom zahtjevu za blokiranje zakona.
Glasnogovornik Ubera rekao je za Digital Trends da nemaju što reći o zatvaranju ili ne, ali da rade na tome da zadrže svoje vozače na cesti.
"Velika većina vozača želi raditi neovisno, a mi smo već napravili značajne promjene u našoj aplikaciji kako bismo osigurali da to i dalje bude slučaj prema kalifornijskom zakonu", rekao je glasnogovornik Ubera. "Kada je više od 3 milijuna Kalifornijaca bez posla, naši izabrani čelnici trebali bi biti usredotočeni na stvaranje posla, a ne pokušavati zatvoriti cijelu industriju tijekom ekonomske krize."
U svojoj izjavi, Lyft je rekao da je podržao beneficije kao što su jamstva minimalne zarade i zdravstvena skrb subvencije dok se također zalaže za „održavanje fleksibilnosti i kontrole koju neovisni izvođači uživati."
"To je nešto što su nam vozači uvijek iznova govorili da žele", rekao je Lyft. “Umjesto toga, ono što političari u Sacramentu guraju je model zapošljavanja koji 4 od 5 vozača ne podržavaju. Ova bi promjena također zahtijevala reviziju cijelog poslovnog modela - to nije prekidač koji se može prebaciti preko noći."
Uber i Lyft navodno razmatraju usvajanje franšiznog poslovnog modela koji bi licencirao svoje marke operaterima voznog parka. Usvajanjem modela koji nalikuje franšizi u neovisnom vlasništvu, Uber i Lyft ne bi imali potpunu kontrolu nad svojim vozačima.
Uber i Lyft ne mogu klasificirati svoje vozače u Kaliforniji kao izvođače prema novom zakon o ekonomiji giga poznat kao Skupštinski zakon 5 koji je stupio na snagu početkom ove godine. Prema novom zakonu, izvođači imaju pravo na osnovnu zaštitu kao što su uvjeti minimalne plaće, zdravstvene beneficije i socijalno osiguranje.
Kompanije se nadaju da će preokrenuti prijedlog zakona u studenom kroz glasačku inicijativu poznatu kao Prijedlog 22. U svojoj izjavi Lyft je potaknuo vozače da podrže Prijedlog 22. "Vjerujemo da birači trebaju odlučiti", rekli su iz tvrtke.
Preporuke urednika
- Zatvaranje Ubera i Lyfta spriječeno u Kaliforniji nakon sudske odluke
- Lyft također prijeti da će zatvoriti operacije u Kaliforniji zbog zakona o radnicima
- Uber kaže da vozači nisu bitan dio njegovog poslovanja
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
