Uber i Lyft za sada neće gasiti svoje aplikacije u Kaliforniji nakon što im je sudac odobrio privremenu odgodu.
Tvrtke za dijeljenje prijevoza apelirale su na produljenje odgode do preliminarne zabrane od prošlog tjedna koja zahtijeva od obje kompanije da klasificiraju svoje ugovorene vozače kao stalne zaposlenike prema državnom zakonu. Sud je u četvrtak odobrio žalbu, a sudac je produžio zastoj najmanje do sredine listopada.
“Drago nam je da je Žalbeni sud prepoznao važna pitanja koja su se pojavila u ovom slučaju i da je pristup ovim ključnim uslugama neće biti odsječen dok nastavljamo zagovarati sposobnost vozača da rade sa slobodom koju žele”, rekao je glasnogovornik Ubera za Digital Trendovi.
Povezano
- Uber i Lyft mogli bi usvojiti franšizni poslovni model u Kaliforniji
- Uber bi mogao zatvoriti svoju aplikaciju u Kaliforniji zbog toga kako su zaposlenici klasificirani
- Uber i Lyft suočavaju se s jeftinijim rivalom u dijeljenju prijevoza u New Yorku
Lyft je prvotno najavio da hoće
zatvori svoju aplikaciju Četvrtak navečer kao odgovor na zakon, ali njihov rad će sada ostati neprekinut. Julie Wood, glasnogovornica Lyfta, rekla je za Digital Trends da će se nastaviti boriti za svoje vozače.Preporučeni videozapisi
“Iako večeras nećemo morati obustaviti rad, moramo se nastaviti boriti za neovisnost plus pogodnosti za vozače. To je rješenje na glasanju u studenom, a to je rješenje koje vozači žele jer ono čuva njihovu sposobnost zaraditi i koristiti platformu kao što sada rade — kad god žele — dok također dobivaju nove povijesne pogodnosti,” rekao je Wood. "Bez toga će 80-90% Kalifornijaca koji zarađuju na platformama temeljenim na aplikacijama izgubiti tu priliku."
Uber i Lyft navodno razmatraju usvajanje franšiznog poslovnog modela koji bi licencirao svoje marke operaterima voznog parka. Usvajanjem modela koji nalikuje franšizi u neovisnom vlasništvu, Uber i Lyft ne bi imali potpunu kontrolu nad svojim vozačima.
Prošlotjedna preliminarna zabrana zahtijevala je od Ubera i Lyfta da prestanu klasificirati svoje vozače u Kaliforniji kao izvođače prema novom zakon o ekonomiji giga poznat kao Skupštinski zakon 5 koji je stupio na snagu početkom ove godine. Prema novom zakonu, izvođači imaju pravo na osnovnu zaštitu kao što su uvjeti minimalne plaće, zdravstvene beneficije i socijalno osiguranje.
Uz uspješnu žalbu u četvrtak, tvrtke se nadaju da će poništiti zakon u studenom kroz glasačku inicijativu poznatu kao Prijedlog 22.
“U Kaliforniji, inicijativa za glasovanje Prop 22 koju podržavamo zaštitila bi neovisnost i fleksibilnost vozača, dok bi pružala povijesne nove pogodnosti i zaštitu, uključujući doprinose za zdravstveno osiguranje, osiguranje od nezgode na radu i minimalnu zajamčenu zaradu,” rekao je suosnivač Lyfta, John Zimmer, u pozivu za zaradu. prošli tjedan. “Nastavit ćemo se boriti za neovisnost vozača.”
Preporuke urednika
- Lyft ipak večeras neće obustaviti rad u Kaliforniji
- Lyft također prijeti da će zatvoriti operacije u Kaliforniji zbog zakona o radnicima
- Kalifornija tuži Uber, Lyft kako bi ih prisilila da zaposle vozače
- Uber odgovara na zakon o ekonomiji nastupa testiranjem sustava licitiranja predvođenog vozačem
- Uber kaže da vozači nisu bitan dio njegovog poslovanja
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
