Freightliner počinje isporučivati ​​električni polukamion Ecascadia kupcima

Freightliner, jedan od najvećih proizvođača kamiona u Sjedinjenim Državama, testira električni model nazvan eCascadia. Tvrtka je godinama pedantno testirala prototipove diljem svijeta, a čak je dopustila Digital Trends za volanom jednog tijekom CES-a 2019. Sada je konačno spreman za početak isporuka kupcima.

Matična tvrtka Daimler Trucks izradila je prva dva primjerka eCascadia namijenjena kupcima u svom centru za istraživanje i razvoj u Portlandu, Oregon. Ovo predstavlja veliku prekretnicu, ali dolazi sa zvjezdicom. Tvrtka je napomenula da su kamioni dio njezine flote Electric Innovation i da će se koristiti za testiranje integracije kamiona na baterije u operacije velikih flota. Nisu modeli redovne proizvodnje; oni se ne očekuju do 2021.

Preporučeni videozapisi

Prva dva kamiona s proizvodne trake ići će u Penske Truck Leasing odnosno NFI. Bit će smješteni u južnoj Kaliforniji, gdje bi mogli dijeliti cestu s Polu koje Tesla nastavlja testirati. Tvrtke koje integriraju eCascadiju u svoju flotu morat će pružati redovite povratne informacije o nekoliko točaka, uključujući kakva je infrastruktura za punjenje i je li praktično stati i napuniti kada imate isporuku izvršiti. Freightliner također želi saznati kako se kamion koristi i kako radi. Naposljetku, želi saznati sklapaju li tvrtke koje ga koriste partnerstva s drugim stranama u svijetu električne mobilnosti.

Povezano

  • VW predstavlja svoj sljedeći električni automobil u trippy kamufliranom obliku
  • Elon Musk: potpuno napunjeni Tesla Semi prelazi 500 milja vožnje
  • Teslin električni Semi kamion dolazi prije očekivanog

eCascadia treba raditi barem jednako dobro kao konvencionalni kamion s turbodizelskim motorom. Na papiru izgleda obećavajuće. Pokreću ga četiri elektromotora (dva po osovini) koji crpe električnu energiju iz masivnog litij-ionskog paketa baterija od 550 kilovatsati. Da dodamo kontekst, najveće pakiranje koje možete dobiti u Tesla Model X je 100 kilovat-sati. Ima 730 konjskih snaga, njegov okretni moment nije objavljen i domet do 250 milja. Zatvaranje baterije s 80% napunjenosti traje 90 minuta, prema u Freightliner.

Freightliner će koristiti povratne informacije koje dobiva od Penskea i NFI-a kako bi poboljšao model kako se približava masovna proizvodnja. Također planira uključiti više tvrtki u svoj pilot program isporukom dodatnih primjera eCascadije tijekom sljedećih mjeseci.

Preporuke urednika

  • Tesla povlači električni Semi kamion samo nekoliko mjeseci nakon lansiranja
  • Elon Musk isporučuje Teslin prvi potpuno električni Semi kamion
  • Elon Musk otkriva prvi datum isporuke i kupca za kamion Tesla Semi
  • Maserati postaje električni, a počinje s luksuznim coupeom od 1200 KS
  • Predsjednik Biden vozi prototip električnog kamiona Ford F-150 Lightning

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.