Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) revidirati će svoje tehnologije povezanih automobila i informacijsko-zabavne tehnologije uz pomoć Samsungovog odjela Harman i Googlea. Tvrtka — čiji portfelj marki uključuje Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Alfa Romeo i Lancia — započet će s uvođenjem novog softvera i značajki tijekom druge polovice 2019.
Harman i Google pomažu FCA-i stvoriti ono što nazivaju sveobuhvatnim ekosustavom povezanih usluga osmišljenih kako bi korisnici ostali povezani dok su u pokretu, omogućujući im da jednostavno dijele svoj automobil s drugima, uštede novac na osiguranju i pronađu najbližu stanicu za punjenje električnih automobila, među ostalim značajke. Harmanovo utemeljeno na oblaku Zapali platformu pokretat će sve ove usluge. Napajat će ih 4G veza, ali svaki dio FCA-inog ekosustava razvijen je uz pomoć 5G kompatibilnost na umu. Tvrtka je naglasila da je veliki fokus stavila na pripremu svoje tehnologije za budućnost kako bi osigurala da ne mora početi od nule za nekoliko kratkih godina.
Preporučeni videozapisi
Tehnologija od vozila do svega bit će dio ekosustava. Nekoliko FCA-inih konkurenata — uključujući i Forda — već planiraju dodati ovu naprednu značajku svojim vozilima tijekom ranih 2020-ih. A automobil će moći komunicirati s kućanskim uređajima povezanim na internet zahvaljujući Samsungovoj platformi SmartThings. Na primjer, vozači mogu nekoliko puta dodirnuti dodirni zaslon svog automobila kako bi uključili grijanje u dnevnoj sobi kada odu s posla. Ili, još bolje, mogli bi jednostavno reći "uključi grijanje u mojoj dnevnoj sobi."
Povezano
- Google Lens dobiva integraciju Chromea kako bi vam pomogao pronaći proizvode koji nisu na zalihama
- Google će ukinuti svoju Shopping aplikaciju u korist web pretraživanja
- Googleova dovršena akvizicija Fitbita mogla bi više pomoći Wear OS-u nego Fitbitu
Dok će Harmanova tehnologija podržavati sve što napušta automobil, softver s kojim će vozači komunicirati dok sjede na vozačkom mjestu razvija se s Googleom. To je sljedeća generacija Uconnect infotainment sustav trenutno nalazimo u milijunima novih i kasnijih modela automobila. Digital Trends je hvalio softver (na gornjoj slici) u prošlosti; sviđa nam se što je intuitivan za korištenje, što je njegova grafika oštra i što brzo reagira na unos. Dovođenje Android u jednadžbu bi to trebalo učiniti još boljim.
Uconnect će koristiti Android kao operativni sustav, ali neće primati Google karte i Google pomoćnik poput infotainment sustava koji je tehnološki div pomogao Volvu i Polestar razvijaju za svoje nadolazeće automobile. Softver će biti kompatibilan s bežičnim ažuriranjem softvera, a vlasnicima će olakšati daljinski pristup informacijama pohranjenim u mozgu njihovog automobila, poput informacija o održavanju. Konačno, vlasnici električnih automobila imat će koristi od specifičnih usluga koje im omogućuju praćenje performansi svoje baterije i pronalaženje rute do odredišta koja smanjuje domet. Od 2019. jedini električni FCA proizvod koji se prodaje u Sjedinjenim Državama je Fiat 500e. Grupa planira izdati više električnih vozila tijekom ranih 2020-ih, uključujući sljedeća generacija 500.
FCA nije objavio koje će vozilo(a) inaugurirati novi infotainment sustav, ali je planirano da se počne pojavljivati u salonima prije kraja 2019. Očekujemo da ćemo u nadolazećim mjesecima saznati više. Softver će opremiti svaki novi automobil koji proizvođač automobila proda globalno do 2022.
Preporuke urednika
- Google Pixel 6 Pro ne zaslužuje lošu reputaciju
- Novi Google Pixel 5a curenje je upravo pokazao svoju snažnu bateriju
- Je li Pixel 5a otkazan? Google kaže da dolazi 'kasnije ove godine'
- S Pixelom 5 i 4a 5G, Google je konačno procijenio da će njegovi telefoni uspjeti
- Google nameće svoj porez od 30% za proizvođače aplikacija koji žele prodavati u Trgovini Play
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
