Audi je obustavio rad na Pop. Gore, leteći taksi koji je proizvođač automobila razvijao s Airbusom, a svoje partnerstvo sa zrakoplovnim divom stavlja na reviziju, izvještava Automotive News Europe. Audi je naknadno potvrdio da je Pop. Up projekt je bio mrtav. To je pukotina na fasadi optimizma koji su velike i male tvrtke pokazale za poslovanje letećih taksija u povoju.
“Nećemo nastaviti rad na Popu. Up projekt,” rekao je Audi u izjavi za Digital Trends. Proizvođač automobila je rekao da je vozilo uvijek bilo zamišljeno kao istraživački projekt, a ne kao "naš prvi serijski proizvod". Audi dužnosnici su "uvjereni" da će leteći taksiji tu i ostati, ali proizvođač automobila nije spreman napraviti čvrste planove za proizvodnja.
Preporučeni videozapisi
"Trenutno radimo na preusmjeravanju naših aktivnosti urbane zračne mobilnosti i još nismo donijeli odluku o mogućim budućim proizvodima", rekao je Audi.
Povezano
- Najnoviji Airbusov leteći taksi je onaj koji biste mogli pozdraviti
- Pokretanje letećeg taksija Lilium pokazuje elegantan dizajn novog zrakoplova
- United Airlines naručit će 200 letećih taksija za putovanja u zračnu luku
Pop. Up je predstavljen na Ženevskom sajmu automobila 2017., a ažurirana verzija tzv Pop. Sljedeći pojavio se na istoj reviji 2018. Dizajnirano uz pomoć Italdesigna, vozilo se sastoji od leteće putničke kapsule koja se nalazi na šasiji uobičajenog automobila. Ideja je da se korisnici normalno odvezu do određenog heliodroma, zatim pričvrste polovicu automobila na polovicu zrakoplova i polete u nebo.
Jedna četvrtinska verzija Popa. Up je uspješno testiran na Tjednu dronova u Amsterdamu krajem 2018. Njemačka vlada također je dala odobrenje Audiju i Airbusu testirajte leteći taksi na nebu iznad Audijevog rodnog grada Ingolstadta. No te su aktivnosti sada stavljene na čekanje. Audi ne vjeruje da bi pokretanje proizvodnje letećeg taksija moglo biti teže nego što se prvobitno očekivalo.
Audi je primijetio da modularno vozilo poput Pop. Up je vrlo složen. Proizvođač automobila rekao je da će proći "jako dugo vremena" prije nego što se napravi izvediva proizvodnja letećeg taksija koji se može prebaciti s vožnje na let. Airbus nije želio komentirati za Automotive News Europe stanje partnerstva s Audijem, ali je rekao Pop. Up nije trebao zamijeniti vlastiti CityAirbus i Vahana leteći taksi programi.
"Čestitamo našem sestrinskom brendu Porsche na suradnji s Boeingom", dodao je Audi, referirajući se na nedavno najavljenu zajednički napor raditi na letećim taksijima. I Porsche i Audi dio su Volkswagen grupe, a Audi je naznačio da će sva buduća partnerstva u letećem taksiju biti s drugim markama unutar tog konglomerata.
Unatoč novosti tehnologije, i sigurnosni problemi u okruženju trenutnih gradskih helikopterskih usluga, nekoliko proizvođača automobila, zrakoplovnih tvrtki i tehnoloških kompanija još uvijek pokušava pokrenuti leteće taksije. Hyundai nedavno je objavio planove za razvoj tehnologije, dok Aston Martin predstavio koncept letećeg taksija 2018. Daimler, matična tvrtka Mercedes-Benza, posjeduje udio u njemačkom pokretanju letećih taksija Volocopter. U nebo se diže i Uber, prvi sa helikopteri, ali na kraju, tvrtka se nada, s flotom letećih taksija.
Ažurirano 15. listopada 2019.: Dodana Audi izjava.
Preporuke urednika
- Leteća taksi služba dolazi u Chicago koristeći eVTOL zrakoplov
- Pogledajte ovaj novi dizajn letećeg taksija iz Volocoptera
- 14 fantastičnih letećih taksija i automobila koji su trenutno u razvoju
- Uber prodaje svoju djelatnost letećeg taksija drugoj tvrtki letećeg taksija
- Pokretanje letećeg taksija Lilium dobiva novčanu pomoć od podupiratelja SpaceX-a
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
