Gotovo točno dvije godine dan nakon što je Elon Musk najavio svoju tvrtku za izgradnju tunela Boring Company, predstavio je gotovu prvi dio tunela za velike brzine u Hawthorneu u Kaliforniji. Pokazni tunel od 1,14 milja, čija je izgradnja navodno koštala oko 10 milijuna dolara, korišten je za trajekte pripadnici medija pri brzinama do 50 milja na sat u SUV-u Tesla Model X, modificiranom da stane na poseban staza. Protest je održan u utorak navečer, 18. prosinca.
Musk je rekao da se nada da će u budućnosti biti moguće prevoziti ljude brzinom od 150 milja na sat. Staza bi također trebala moći podržati obične električne cestovne automobile koji pripadaju korisnicima, pod uvjetom da su prošli kroz malu preinaku.
Preporučeni videozapisi
Govoreći u sklopu prezentacije u utorak navečer, Musk je rekao kako se nada da će tuneli Boring Company mogao predstavljati “stvarno rješenje za dušu slamajući teret prometa.”
Tesla u @dosadna tvrtka tunel s uvlačivim kotačima koji automobil pretvara u željeznički vođeni vlak i natrag pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Elon Musk (@elonmusk) 19. prosinca 2018
Musk je prvi put opisao svoje ambicije za Boring Company još u prosincu 2016., nakon čega je tvrtka započela početni rad na onome što će postati Hawthorne tunel u veljači sljedeće godine. Radovi na iskapanju odvijali su se u prostorijama SpaceX-ovih ureda u Hawthorneu. Musk je opisao Boring Company više kao osobni hobi nego veliki trošak njegovog vremena, kao što su SpaceX ili Tesla.
Ubuduće, nadamo se da će demonstracijski tunel tvrtke Boring Company poslužiti kao izlog za kako bi slični tuneli velike brzine mogli postati dio gradske infrastrukture za promet brži. S Gradom Chicagom 2016. potpisan je ugovor o izgradnji tunela između gradske poslovne četvrti i zračne luke O’Hare, udaljene oko 27 milja. Međutim, razne regulatorne prepreke značile su da ovaj projekt nije dobio službenu potvrdu. Ideja o brzom tranzitnom tunelu između stadiona Dodger i tranzitnog čvorišta u Los Angelesu također se raspravljala.
Elon Musk predstavlja Hyperloop tunel dug 1,14 milje (1,8 km) – dio milijarderove vizije podzemne mreže koja može prevoziti automobile kroz gradove brzinama do 150 mph (241 kmh) pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— novinska agencija AFP (@AFP) 19. prosinca 2018
Ovo nije jedini Muskov projekt koji istražuje ultrabrzi transport. U rujnu 2017, opisao je Musk još jedan projekt koji bi uključivao korištenje SpaceX-ovih raketa za nevjerojatno brz prijevoz od grada do grada. Bude li sve išlo po planu, Muskova krajnja ambicija je omogućiti putovanje bilo gdje na planetu za manje od sat vremena.
Što god drugo možete reći o Elonu Musku, jasno je da tip stvarno, stvarno mrzi biti zaglavljen u prometu.
Preporuke urednika
- Elon Musk baca svjetlo na njegov vrlo zauzet raspored
- Elon Musk: potpuno napunjeni Tesla Semi prelazi 500 milja vožnje
- Elon Musk postavlja oštar ultimatum radnicima Tesle
- Elon Musk gleda 2024. za Tesla robotaxi bez volana, pedala
- NASA odgađa lansiranje svoje prve turističke misije na ISS
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
