Nissan & HaptX | Realističan dodir u dizajnu VR vozila
Nakon početnih dvodimenzionalnih skica, automobili se tradicionalno oživljavaju u obliku glinenih modela u punoj veličini. Ali Nissan pokušava pronaći visokotehnološki način da zaobiđe taj radno intenzivan proces. Japanski proizvođač automobila koristi HaptX rukavice za virtualnu stvarnost kako bi dizajnerima omogućio izradu trodimenzionalnih modela bez gline.
Preporučeni videozapisi
Nissan i drugi proizvođači automobila već koriste VR sustave s ručnim kontrolerima koji dizajnerima omogućuju "crtanje" u virtualnom okruženju ili rukovoditeljima tvrtki da virtualno vide gotov dizajn. Ali HaptX tvrdi da njegove rukavice daju dizajnerima još veću kontrolu nad njihovim virtualnim modelima.
Povezano
- Apple još nije spreman lansirati svoje AR/VR slušalice
- Meta vjeruje da bi VR haptičke rukavice mogle otključati budućnost metaverzuma
- Nove Audio-Technica M50xBT2 slušalice dodaju nove značajke, zadržavajući ikonski dizajn
Konvencionalni VR sustavi omogućuju dizajnerima da crtaju, ali tradicionalni glineni modeli nisu nacrtani, oni su oblikovani. Koristeći taktilnu povratnu informaciju (otuda naziv HaptX), rukavice su dizajnirane kako bi omogućile korisnicima da "osjete" modele na kojima rade. Oni mogu mijenjati površine dodirom, slično kao što će kipar koji radi s glinom oblikovati materijal kako bi postigao određeni izgled.
Za dizajnere i direktore od vitalne je važnosti imati trodimenzionalni model automobila u punoj veličini. Omogućuje svima koji su uključeni da osiguraju da je dizajn ispravan prije nego što se bilo što odobri za proizvodnju, a tvornice počnu savijati metal. Ali modeli od gline su skupi i zahtijevaju mnogo rada. Raditi sve to gotovo eliminira i omogućuje ljudima u različitim objektima da vide isti automobil - čak i ako su na suprotnim stranama zemaljske kugle.
HaptX tvrdi da njegove rukavice pružaju dodatnu prednost. Umjesto da samo gleda virtualni model, rukavice omogućuju korisniku da uhvati upravljač ili okrene gumb za glasnoću, tvrdi HaptX. To dodaje dodatnu razinu realizma, iako je nejasno koliko će precizno rukavice moći uzeti u obzir različite varijable kao što su osjećaj različitih materijala i djelovanje sklopke.
Nissan je napravio svoje virtualne modele Leaf električni automobil i IMs konceptni automobil, prema HaptX-u, ali proizvođač automobila nije rekao jesu li HaptX rukavice korištene u početnim dizajnima ovih vozila. Predstavljen na sajmu automobila u Detroitu 2019. koncept IM-a može se pohvaliti električnim pogonskim sklopom s tvrdim dometom od 380 milja i sposobnošću autonomne vožnje.
Preporuke urednika
- NASA gleda izvan SpaceX-a na buduće lunarne lendere
- NASA dizajnira tiši nadzvučni avion, X-59
- Astronauti svemirske postaje koriste AR slušalice za nadogradnju hardvera fizike čestica
- Najbolje VR slušalice za iPhone
- Kako bi lidar mogao vašem automobilu dati supermoći poput rendgenskih zraka
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
