1 od 10
Ford F-150 Raptor iz 2019. dobiva pregršt ažuriranja za novu modelsku godinu. Kamion može izgledati uglavnom isto izvana, ali neke nove tehnološke značajke trebale bi ga učiniti još boljim u osvajanju neravnog terena.
Preporučeni videozapisi
Za 2019., Raptorov Fox Racing unutarnje premosnice amortizera dobiti novi sustav pod nazivom Live Valve koji im omogućuje prilagodbu u hodu. Poput sustava adaptivnog prigušivanja koji se koriste u mnogim sportskim i luksuznim automobilima, Live Valve omogućuje amortizerima Fox promjenu njihove razine čvrstoće, ovisno o uvjetima.
U Raptoru, Live Valve omogućuje hod ovjesa od 13,0 inča sprijeda i 13,9 inča straga. To je upravo ono što želite kada prelazite na neravan teren. Sustav također radi s Raptorovim postojećim sustavom Terrain Management za prilagodbu amortizera više načina vožnje. Dakle, kada se Raptor vrati na kolnik, amortizeri se automatski prilagođavaju kako bi omogućili uglađeniju vožnju.
Povezano
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- AT&T donosi 5G mobilnu povezanost na Ford F-150 Lightning i proizvodnu liniju
- Predsjednik Biden vozi prototip električnog kamiona Ford F-150 Lightning
Također novost za 2019. je sustav pod nazivom Trail Control. U osnovi djeluje kao tempomat za vožnju po maloj brzini, održavajući Raptor u vožnji zadanom brzinom između 1 mph i 20 mph dok vozač upravlja. Glatka primjena gasa ključna je za održavanje trakcije izvan ceste, tako da ovaj sustav može stvarno pomoći vozačima početnicima.
Jedina druga velika promjena za 2019. je par novih Recaro sportskih sjedala, dostupnih u plavom dizajnu inspiriranom jednom od opcija boja interijera iz Ford GT superauto. Raptor također dobiva tri nove opcije boja (Ford Performance Blue, Velocity Blue i Agate Black) i pregršt manjih kozmetičkih promjena.
Ford nije napravio nikakve promjene na pogonskom sklopu, tako da Raptor ostaje sa svojim 3,5-litrenim EcoBoost V6 s dva turbopunjača i 10-stupanjskim automatskim mjenjačem. V6 daje zdravih 450 konjskih snaga i okretni moment od 510 Nft, tako da Raptoru nije bila potrebna snaga. Dovoljno je snage čak i za driftanje, ako vas ponese raspoloženje.
Ford F-150 Raptor iz 2019. kreće u prodaju kasnije ove godine. Cijene će biti objavljene bliže datumu lansiranja, ali očekujte blagi skok u odnosu na osnovnu cijenu modela iz 2018. od 50.115 USD kako bi se uzele u obzir nove značajke. U međuvremenu, manji Ranger Raptor izazvao je mnogo buke, ali Ford nije odlučio hoće li ga dovesti u Sjedinjene Države.
Preporuke urednika
- Električni kamioni nisu spremni za velike lige - ali svejedno sam volio F-150 Lightning
- Ford obustavlja rezervacije za svoj potpuno električni pickup F-150 Lightning
- 2022 Ford F-150 Lightning: najprodavanije vozilo u Americi postaje električno
- 2021. Ford F-150 hibridna prva recenzija vožnje: Tehnika može biti teška
- 2021 Tesla Cybertruck vs. Ford F-150 iz 2021
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
