Zamislite automobilsku utrku u kojoj vozila ne jure tlom, već jure nebom.
Sadržaj
- Trkaće serije
- Airspeeder
Stigle su utrke letećih automobila | Airspeeder: Prvi let serije EXA
To je uzvišena ambicija australskog Airspeedera, koji planira pokrenuti seriju od tri utrke koristeći vozila eVTOL (električno vertikalno polijetanje i slijetanje) prije kraja ove godine.
Preporučeni videozapisi
Airspeeder je nedavno otkrio završetak prvog uspješnog testnog leta letećeg trkaćeg automobila koji namjerava koristiti u svom natjecanju.
Povezano
- Askin smiješni leteći automobil veličine SUV-a postaje bliži stvarnosti na CES-u 2023.
- Ovaj 'leteći automobil' poput drona upravo je napravio korak prema komercijalizaciji
- Gledajte kako ovaj leteći automobil ulazi u povijest prvim međugradskim letom
Alauda Aeronautics Mk3 nedavno je obavio svoj prvi let na nebu iznad južne Australije. Uzdignuto u nebo s osam setova rotora na četiri kraka, vozilo može postići 62 mph za 2,8 sekundi i letjeti čak 500 metara. Ovom prilikom se njime upravljalo na daljinu, ali ima i sjedalo i komande za pilota na brodu.
Trkaće serije
Najavljen kao "prva svjetska trkaća serija za električne leteće automobile", događaj, nazvan EXA, suprotstavit će letačke vještine do četiri tima na tri različite trkaće staze širom svijeta.
U svakoj utrci timovi će dobiti identična leteća vozila - u ovom slučaju Alaudu - s konkurentskom prednošću "koja se stječe samo vještinom pilota i strategijom svjetske klase", rekao je Airspeeder.
U prvoj sezoni utrka eVTOL vozila će letjeti na daljinu, ali plan je staviti pilote u leteće automobile za naredne utrke. Utrke će uključivati navigaciju virtualnim stazama sa strojevima koji lete oštrica do oštrice, rekao je Airspeeder.
Kako bi se izbjegli razorni sudari u zraku, zrakoplov eVTOL bit će opremljen najnovijim lidarom i radarske tehnologije koje stvaraju ono što Airspeeder opisuje kao "virtualna polja sile" oko svakog letećeg automobili.
Budući da trenutne baterije mogu izdržati samo 15 minuta leta, vozila će morati doći na zaustavljanje u boksovima kako bi zamijenili pogonske jedinice. Airspeeder kaže da je razvio inovativni sustav "slide and lock" kako bi omogućio brzo uklanjanje i zamjenu baterije, iako baš kao i kod tradicionalnijih moto utrka, učinkovitost tima za zaustavljanje u boksu bit će ključna za postizanje prednosti natjecatelji.
Airspeeder
Inženjeri Airspeedera koji su izradili Alauda Aeronautics Mk3 dolaze iz niza industrija, uključujući moto sport, automobilsku industriju i zrakoplovstvo.
Airspeeder sa sjedištem u Adelaideu, koji je lansiran 2016., kaže da je njegova krajnja misija korištenje trkaće serije za jačanje eVTOL tehnologije kroz intenzivno sportsko natjecanje.
"Ova revolucija mobilnosti, poduprta budućom tehnologijom, preobrazit će urbanu zračnu mobilnost, globalnu logistiku, pa čak i medicinske aplikacije s rješenjem za električna vozila za čisti zrak", rekla je tvrtka.
Airspeeder tek treba objaviti konkretne datume i lokacije za svoju debitantsku EXA sezonu. Sigurno ćemo ažurirati čim saznamo.
Zanimanje Airspeedera za eVTOL zrakoplove odražava rastuća ulaganja u sektor, a tvrtke poput Airbusa i Toyote razmatraju tehnologiju za kratka putovanja u urbanim područjima koristeći ekološki prihvatljiviju tehnologiju. Pogledaj neki od impresivnih dizajna trenutno u razvoju.
Preporuke urednika
- Leteća taksi služba dolazi u Chicago koristeći eVTOL zrakoplov
- Osobni leteći stroj izgleda poput vertikalnog letećeg tanjura
- Pogledajte kako jedinstveni Volocopter preuzima prvi javni let u SAD-u
- Pogledajte ovaj novi dizajn letećeg taksija iz Volocoptera
- Pokretanje letećeg taksija Lilium pokazuje elegantan dizajn novog zrakoplova
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
