The Toyota Prius možda nije najuzbudljiviji automobil na svijetu, ali je bez sumnje važan. Predstavljen u Japanu 1997. godine, hibrid je prodan u više od 3,5 milijuna jedinica diljem svijeta i nedvojbeno je oblikovao svjetsku perspektivu vozila s učinkovitom potrošnjom goriva i vozilima na alternativnu energiju.
Četvrta generacija modela upravo je predstavljena skupini novinara u Las Vegasu, Nevada, a automobil je bez sumnje najambicioznija verzija dosad sa stilskog stajališta. Estetika je očito inspirirana modelom Mirai marke s pogonom na vodik, budući da ultramoderni stražnji kraj ima sličan dizajn stražnjih svjetala koja su oštro usmjerena prema tlu. Teme su prisutne i naprijed, budući da Prius iz 2016. nosi zbrku preciznih kutova, izrezanih linija i privlačnih LED prednjih svjetala, pazeći da se nova verzija ne izgubi u gomili.
Ispod moderne kože krije se potpuno nova platforma, prvi primjer Toyotine nove globalne arhitekture. Automobil je 2,4 inča duži, 0,6 inča širi i 0,8 inča niži od prethodnog modela, promjene za koje marka kaže da rezultiraju većim unutarnjim prostorom i poboljšanim prtljažnim prostorom. Niže težište i stražnji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima također doprinose poboljšanoj dinamici vožnje, što je sjajna vijest za tisuće ljudi koji će voziti ovaj automobil čim stigne ranije sljedeće godine godina.
Povezano
- Toyotina Corolla Touring Sports Wagon dokazuje da i hatchbackovi mogu biti lijepi
Mnoge tehničke pojedinosti još su tajne, ali Toyota obećava učinkovitije hibridne komponente, više gustoća baterije i novi motor s unutarnjim izgaranjem koji se može pohvaliti ocjenom toplinske učinkovitosti većom od četrdeset postotak. Laički rečeno, to znači da puno učinkovitije koristi energiju dobivenu izgaranjem goriva nego kod ostalih plinskih motora, što je jednako poboljšanju uštede goriva od deset posto u odnosu na 2015 Prius. Uzimajući u obzir da je trenutna varijanta ocijenjena na 51 mpg i 48 mpg na autocesti, novi bi hibrid trebao njuškati 56 mpg u gradu i 52 mpg na autocesti.
1 od 3
Za one koji čekaju još veću uštedu na pumpi, postoje dobre vijesti — uskoro je predviđeno predstavljanje novog modela Eco. Pojedinosti tek dolaze, ali proizvođač obećava da će novi Prius ponuditi najbolju potrošnju goriva u klasi među vozilima bez utikača.
Jedan od glavnih nedostataka Priusa iz 2015. bila je njegova relativno niska cijena interijera, ali srećom, ona je znatno poboljšana s ovim automobilom. Kabina je primjetno raščišćena i poboljšana - posebno infotainment sustav - i metalni ukrasi zamijenili su plastiku jeftinog izgleda koja je bila puna starih automobila utroba.
Toyota je uvijek bila zagovornik sigurnosti u svojim vozilima, a hrabri hibrid koji vidite iznad najnoviji je primjer toga. Ne samo da je nova platforma čvršća od svoje prethodne, vozilo će biti među prvim modelima u SAD-u koji će nuditi paket Toyota Safety Sense (TSS). TSS uključuje sustav prije sudara s detekcijom pješaka, upozorenje o napuštanju vozne trake s pomoćnim upravljanjem, dinamički radarski tempomat pri punoj brzini i automatska duga svjetla.
Prius je velika stvar za Toyotu, stoga neka ostane zaključana na DT Cars za više informacija o novim varijantama (plug-in hibrid, netko?), oprema (je li netko rekao opcijski pogon na sve kotače?) i cijene tehnički podaci. Kad mi budemo znali, znat ćete i vi.
Preporuke urednika
- Toyota povlači još 1,3 milijuna vozila u SAD-u zbog Takata zračnih jastuka
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
