Prodaja Porsche Cayenne Diesel zaustavljena zbog optužbi za prijevaru

Porsche Cayenne Diesel iz 2015
Porsche je izdao nalog za zaustavljanje prodaje za Cayenne Diesel nakon što je američka Agencija za zaštitu okoliša (EPA) podigao je dodatne optužbe za varanje na testu emisija protiv Porsche matične Volkswagen grupe.

Prodaja SUV-ova Cayenne Diesel od 2014. do 2016. obustavlja se do daljnjega, u svjetlu "neočekivanog" EPA nalaz da su vozila bila opremljena softverom koji im je omogućio varanje na testovima emisija, kratko Izjava Porschea razotkriveno. Trgovci neće moći prodavati nove ili rabljene Cayenne dizele koje možda imaju na zalihama dok Porsche ne ukine nalog za obustavu prodaje.

Preporučeni videozapisi

Ranije ovog tjedna, EPA je rekla da su modeli Volkswagen Grupe koji koriste 3,0-litreni V6 dizelski motor opremljeni istim softverom "defeat device" prethodno pronađeno na 482.000 modela od 2009. do 2015 u SAD-u opremljen drugačijim, četverocilindričnim pogonskim sklopom. Iako Porsche zaustavlja prodaju Cayenne Diesela iz 2014.-2016., EPA je citirala samo model iz 2015., uz Volkswagen Touareg TDI iz 2014., kao i Audi A6, A7, A8 i Q5 TDI iz 2016. godine.

Povezano

  • Google Stadia prednarudžbe ne jamče da ćete moći igrati na dan izlaska
  • Pogledajte kako Porsche Cayenne postavlja 'rekord' kruga na nedovršenoj trkaćoj stazi
  • Audi lansira sportskije dizele u Europi, ali ne očekujte ih u SAD-u

Kao i s modelima upletenim u varanje emisija u rujnu, EPA je rekla da su ovi Audi, Porsche i Volkswagen modeli su bili opremljeni softverom koji je omogućio ugrađenim sustavima da otkriju test emisija i prilagode vozilo parametri. Na cesti se kontrole emisija zaobilaze, što znači da bi ova vozila mogla ispuštati do devet puta veću količinu zagađivača od dozvoljene, rekla je EPA.

Porsche u početku rečeno bila je "iznenađena" otkrićem i tvrdila je da vjeruje da je Cayenne Diesel "u potpunosti u skladu" s propisima o emisijama. Proizvođač automobila napominje da su sva pogođena vozila i dalje sigurna za vožnju i da vlasnici mogu nastaviti činiti upravo to. Porsche nije raspravljao o vremenskom okviru za opoziv ili bilo kakvim mogućim popravcima.

Iako se bavi optužbama za dodatno varanje, Volkswagen je ovaj tjedan također priznao da je podcijenio razine emisija ugljika u certifikatima za 800.000 automobila diljem svijeta. Rekao je da je otkrio "neobjašnjive nedosljednosti" u izvješćivanju o razinama emisija tijekom interne istrage u vezi s tekućim dizelskim skandalom. Tvrtka procjenjuje da bi je ovo najnovije izdanje moglo stajati 2,2 milijarde dolara.

Pogođeni automobili su "uglavnom dizelski" modeli Volkswagena i drugih marki poput Audija, Seata i Škode, što implicira da bi mogli biti pogođeni i neki benzinski modeli. VW je rekao da u ovom slučaju opoziv neće biti potreban, što nije povezano sa softverom "defeat device".

Preporuke urednika

  • Ne dopustite da vam kabelska tvrtka proda TV
  • 2020 Ram 1500 EcoDiesel dokazuje da veliki kamioni ne moraju biti gutači goriva
  • Audijev SQ8 TDI od 429 konjskih snaga dokazuje da dizelaši ne moraju biti spori
  • Porsche Cayenne Coupe za 2020. je vježba u dizajnu oblika umjesto funkcije

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.