Loše vijesti obožavatelji Bentleya. Mulsanne Convertible neće ići u proizvodnju. Znam. I ja plačem u svom kašmiru.
Još u ožujku smo to izvijestili Bentley Brass je još uvijek odlučivao treba li marki kabriolet Mulsanne. Sa 6,75-litrenim twin-turbo V8 ispod haube iz limuzine Mulsanne, kabriolet bi proizveo 505 konjskih snaga i okretnog momenta od 725 funti-stopa, što bi bilo više nego dovoljno za pomicanje kabrioleta s dugom bazom kotača s velikom uvjerenje.
Preporučeni videozapisi
Nažalost, izvršni direktor Bentleya Wolfgang Schreiber potvrdio je za Auto i Vozač da britanski proizvođač automobila po narudžbi zapravo neće proizvoditi uvjerljivi kabriolet. "Nećemo raditi taj automobil", rekao je Schreiber.
U konačnici, Bentley nije smatrao da postoji dovoljna potražnja za takvim pothvatom. "Potražnja za Mulsanne kabrioletom je samo regionalna", dodao je Schreiber. "Dakle, ako dođe, bio bi vrlo uspješan u SAD-u i možda u nekim regijama u Europi, ali mislim da to neće biti dovoljna potražnja za dobar poslovni slučaj."
Ono što to zapravo znači jest da je Bentley daleko više zainteresiran za gledanje naprijed sa svojim nadolazećim SUV-om nego za gledanje unatrag na automobil koji slijedi njegovu dugu lozu.
Ako ste željeli ogroman engleski spušteni krov – znate, onaj veći od Continental Convertible – vaš jedini izbor sada je Rolls-Royce Phantom Drophead. A ako nas pitate, to je ionako mnogo bolje zvijer.
Preporuke urednika
- Koncept Bentley EXP 100 GT dobio je vlastitu aplikaciju za proširenu stvarnost
- Bentley Continental GT Convertible ostvarenje je snova jet setera
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
