Statistike o rastrojenoj vožnji po generacijama zastrašujuće su koliko biste i očekivali

Većina nas zna da korištenje telefona tijekom vožnje može ubiti nas ili nekoga drugoga - ali moglo bi biti iznenađenje da tehnologije u našim vozilima namijenjene suzbijanju upotrebe telefona mogu biti jednako ometajuće.

Nova multi-nacionalna studija o ometenoj vožnji Liberty Mutual Insurance ocrtava zastrašujuće neiznenađujuće brojevi koji stoje iza rastrojenih i agresivnih navika vožnje u različitim dobnim skupinama iz Sjedinjenih Država i Zapada Europa. Dobili smo rezultate nekoliko dana ranije i razgovarali s Mikeom Sampleom, Safeom tvrtke Driving Expert, za razumijevanje gledišta profesionalnog stručnjaka o tome kako smo rastreseni i što učiniti o tome.

Tehnologija u pomoć? Ne baš

Gotovo svaki proizvođač automobila ima neku razinu hands-free tehnologije u svojim vozilima, barem kao dodatnu opremu. Većina čak ima napredne mogućnosti projekcije putem pametnog telefona, poput

Stvarnost je prema Sampleu takva da sve što nam skreće pažnju s vožnje predstavlja opasnost. Kaže da nam hands-free tehnologija daje pogrešnu percepciju da smo sposobni obavljati više zadataka istovremeno, a opet biti dobri vozači. Skretanje pogleda s ceste i posvećivanje snage mozga upravljanju zaslonom – čak i glasom naredbe – kognitivna je distrakcija koja skreće pažnju sa zadatka koji se obavlja (savjet: to je vožnja).

Sigurna vožnja

Što se tiče kašnjenja i multitaskinga? “Vozači moraju podignuti glave kako bi vidjeli što drugi rade oko njih. Ako možete planirati unaprijed i napustiti kuću na vrijeme, učinite to. Smanjite stres kod vozača, dopustite im da stignu tamo gdje trebaju. Pokušajte ne žuriti i donositi nepredvidive odluke,” rekao je Sample.

Upitan za svoju posljednju riječ o sigurnoj vožnji, Sample je rekao da je "najvažniji zadatak koji se obavlja je vožnja. Telefon je izvrstan komad tehnologije, ali imati ga u ruci oduzima vam taj primarni zadatak. Mi (Liberty Mutual) prepoznajemo da je uporaba telefona raširena u SAD-u, jer 86 posto vozača milenijalaca kaže da ga koristi.”

Nadalje je rekao da su nas visoke stope korištenja telefona u vozilu dovele do točke kada to više nije tabu ponašanje i da se ne bi trebalo prihvatiti kao nova normala.

Studija

Studija je podijeljena na dobne skupine i geografske lokacije. Millennials, Gen-X-ovi i Boomers ispitani su o njihovoj stopi rastresene vožnje i o tome kako sebe doživljavaju u odnosu na druge vozače. Evo kako su rezultati izgledali:

Ispostavilo se da starica iz susjedstva ne pazi samo na susjedstvo. Također vas osuđuje dok vozite. Studija pokazuje da Boomers posvuda imaju tendenciju primjećivati ​​loše ponašanje kod drugih vozača više od bilo koje druge dobne skupine. Dakle, iako je jednako vjerojatno da će ona slati poruke svojoj bingo ekipi dok je na semaforu kao i da ćete vi biti na Snapchatu, ona će vas vidjeti mnogo prije nego vi nju.

Također je manje vjerojatno da će ljudi koji žive u boomu priznati korištenje mobilnih telefona kao problem. U svojim odgovorima na studiju priznaju da znaju da uporaba telefona općenito raste, ali još nisu uspostavili vezu između upotrebe i zlouporabe.

Možda najmanje iznenađujuće i najviše potvrđuje stereotipe, veća stopa milenijalaca od bilo koje druge dobne skupine priznaje da koriste svoje telefone tijekom vožnje – 86 posto. Također je najvjerojatnije da će telefon imati na vidljivom mjestu i njihove stope obavljanja stvari poput korištenja društvenih medija i pregledavanja interneta tijekom vožnje viši su od ostalih dobnih skupina anketirano.

Lokacija je bitna

Unatoč činjenici da 98 posto ljudi intervjuiranih za potrebe studije tvrdi da su sigurni vozači, gotovo polovica (47 %) Amerikanaca kaže da se redovito ponašaju opasno u vožnji. Europljani su općenito sigurniji vozači – ili barem kažu da jesu. Samo 39 posto vozača u zapadnoj Europi tvrdi da ima opasne navike u vožnji.

Kašnjenje je identificirano kao glavni izvor neodgovornog ponašanja vozača i ono je koje se u anketi navodi kao ono što pogoršava loše navike. Zašto svi trče iza? Kratka, depresivna priča je da se čini da postoji mnogo neočekivanog prometa bez obzira gdje se nalazite u svijetu.

Kašnjenje tjera ljude da ubrzavaju, prolaze kroz žuta svjetla, prolaze kroz znakove stop i obavljaju više zadataka više nego inače.

Dvije trećine zapadnih Europljana i više od polovice ispitanih Amerikanaca navelo je neočekivani promet kao uzrok svog kašnjenja. Amerikanci će vjerojatnije priznati da su oni razlog za svoje kašnjenje – gotovo 90 posto Gen-X i 91 postotak Europljana Boomer-a okrivio je faktore izvan njihove kontrole (u usporedbi s 82 i 85 posto Amerikanaca, odnosno).

Upotreba telefona

Većina ljudi koji su se odazvali istraživanju kažu da primjećuju loša ponašanja drugih vozača, no znatno manji broj ispitanika priznaje takve postupke. Ljudi priznaju razne vrste smetnji u svojim automobilima, od korištenja zaslona osjetljivog na dodir u vozilu do glasne djece na stražnjem sjedalu, no korištenje mobilnog telefona daleko je najistaknutija distrakcija koju su primijetili svi u anketi.

Opet, među milenijalcima, stope korištenja telefona tijekom vožnje veće su od ostalih dobnih skupina, ali gotovo dvije trećine svih dobnih skupina iz Zapadne Europe i nešto više od dvije trećine svih Amerikanaca kažu da su koristili svoje telefone dok su bili iza kotač. Crvena svjetla i kratke pauze svi vide kao priliku za korištenje mobitela, pogotovo stariji generacije, iako je vjerojatnije da će Amerikanci tapkati po e-poruci ili SMS-u dok su zaustavljeni nego njihovi Europljani pandani.

Gotovo svi ispitanici odgovorili su na jedno pitanje na isti način: devet od deset ljudi reklo je da su im telefoni moguća vizualna ili slušna smetnja. Studija ne iznenađuje da je veća vjerojatnost da će ga vozač koristiti ako je mobilni telefon dostupan. Znajući to, Sampleove riječi zvuče istinito: Najbolji način da ograničite korištenje telefona je da ga odložite.

Preporuke urednika

• Ovaj USB adapter od 3 USD riješio je sve moje probleme s vezom na Apple CarPlay
• Amazon Music sada ima način rada u automobilu, ali nemojte ga koristiti tijekom vožnje
• Kako tehnologija čini kamione udobnijima, lakšim i boljim za svakodnevne vozače
• Kazna osiguranja automobila za nekontroliranu vožnju porasla je za gotovo 10 000% ovog desetljeća
• Rizično je slati poruke i voziti, ali kako se riješiti te navike? Pitamo stručnjake

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.