Kako je A.I. Održava električna SUV vozila s vozačem napunjenima i operativnima

Pozdravili ste svoju električnu energiju Jaguar I-Pace automobilom s vozačem, koji će vas odvesti iz londonske zračne luke Heathrow u grad, a prirodno je da neki zabrinutost zbog dometa može vas iznenada natjerati da se zapitate hoće li automobil na baterije stići do vas ili do vašeg odredište.

Nema potrebe za brigom. Ovo je Havn, vrhunsku uslugu automobila s vozačem koja se temelji na aplikaciji i koja se nalazi ispod platforme visoke tehnologije i umjetne inteligencije. To ne samo da osigurava da će automobil imati apsolutno dovoljno snage za putovanje, već će voziti i vozač kojeg ste u prošlosti visoko ocijenili. A u budućnosti će svirati i glazba po vašem izboru, a klima uređaj će biti postavljen na željenu razinu kada uđete u automobil.

Digital Trends može ekskluzivno otkriti da Havn pokreće startup za upravljanje voznim parkom platforma Fleetonomy, koja koristi A.I. i strojno učenje kako bi se osiguralo da su svi gore navedeni uvjeti ispunjeni, i puno više iza scene. Razgovarali smo sa

Fleetonomija suosnivač i tehnički direktor Lior Gerenstein kako A.I. poboljšat će i upravljati uslugom.

A.I. isporučuje potpuno napunjen automobil

“Platforma Fleetonomy koristi strojno učenje i A.I. predvidjeti potražnju za Havnovom uslugom. To se postiže kombinacijom različitih izvora podataka, kao što su promet, vremenska prognoza, događaji u gradu, kašnjenja letova i povijesni podaci iz same usluge”, objasnio je putem e-pošte.

To omogućuje platformi da postavi svoje automobile na pravo mjesto u pravo vrijeme, smanjujući vrijeme koje je potrebno da automobil stigne do vas nakon što ga pozovete u aplikaciji. Zauzvrat, omogućuje Havnu da bolje iskoristi svoj vozni park. Međutim, Havn isključivo pokreće električna vozila Jaguar I-Pace — Havn je proizvod InMotion Ventures, Jaguar Land Rover fond rizičnog kapitala usmjeren na promet — a upravljanje potpuno električnim voznim parkom uvelike se razlikuje od upravljanja vozilima na benzinski pogon.

"Platforma Fleetonomy stalno prima ažuriranja razine baterije u stvarnom vremenu od svih vozila koja rade u floti", rekao je Gerenstein, ali kada je potrebno punjenje stvari postaju stvarno pametne.

“Fleetonomy pruža mehanizam pametne strategije punjenja, koji može donositi odluke u stvarnom vremenu o tome koja vozila treba napuniti i kada. Na primjer – odabir između brzog punjenja, koje je brzo, ali skupo, i sporog punjenja, koje je dulje, ali mnogo jeftinije. Naša strategija punjenja nadzire razine baterije u cijeloj floti i odabire koja vozila treba puniti, kada, koliko dugo i po kojoj cijeni.”

Što to znači za vas, osobu koja čeka da stigne vaš Havn auto?

„Naš dispečerski sustav uvijek će se pobrinuti da vozilo ima dovoljno snage da dovrši putovanje, od početne lokacije do mjesto preuzimanja putnika, iskrcavanje i još uvijek imate dovoljno baterije da stignete do najbližeg mjesta za punjenje,” uvjeravao je Gerenstein nas.

Korištenje Havnove aplikacije

Havn je lansiran u Londonu početkom rujna, ali Fleetonomy je tek sada progovorio o tome kako funkcionirat će složena platforma iza kulisa, a koliko je važan A.I. a strojno učenje je za postupak. To će se odraziti na aplikaciju, koja također radi na tehnologiji Fleetonomy, i učinit će putovanje personaliziranijim.

"Fleetonomy koristi strojno učenje za personalizaciju usluge korisniku", nastavio je Gerenstein. “Na primjer, ako kupac preferira određenog šofera, moći će to signalizirati u aplikaciji i dispečer će im automatski pokušati pronaći vozača kojeg su ocijenili visokom ocjenom do. U budućnosti, drugi aspekti putovanja, kao što je kontrola klime u vozilu, glazba i drugi karakteristike će se automatski prilagoditi željama putnika, nakon što saznamo njihove preferencije."

Havn je također rekao da će te preferencije uključivati ​​zahtjev da se vozač usredotoči na vožnju, a ne na bilo kakav razgovor. U ovome je također navedeno Telegraf članak objavljen na predstavljanju Havna da su svi vozači potpuno obučeni, zaposlenici s punim radnim vremenom.

Samo početak

Havn vozni park sastoji se isključivo od vozila Jaguar I-Pace SE. SUV s pogonom na sva četiri kotača ima domet do 300 milja, juri do 100 km/h za 4,5 sekunde, a svaki Havn automobil dolazi s iPad tabletom i Wi-Fijem, grijanim stražnjim sjedalima, klimom i zaštitnim staklom. Toliko nam se svidio da je dobio našu željenu nagradu za najbolji automobil krajem 2018.

Aplikacija je dostupna za iOS i Android, no usluga je trenutno dostupna samo u Londonu tijekom ove rane faze. Cijene variraju između 39 britanskih funti (50 USD) do 150 funti (192 USD), ovisno o duljini putovanja. Zračna luka Heathrow do središta Londona koštat će, primjerice, 74 funte (94 USD). Putnicima koji kasne bit će drago čuti da je vrijeme čekanja od 30 minuta uključeno u cijenu, ako kasnite s rasporedom.

U 2020., ako Havn bude uspješan, dobit će šire lansiranje u Ujedinjenom Kraljevstvu. Uključivanje Fleetonomyja u Havn dalo je zanimljivu uvid u to kako će se upravljati jedinstvenim potrebama električnih vozila za ovu vrstu automobilskih usluga temeljenih na aplikaciji sada iu budućnosti.

Preporuke urednika

• Kako napuniti električni automobil kod kuće
• Kako USPS koristi Nvidia GPU i A.I. za praćenje nestale pošte
• Nova kardiologija A.I. zna hoćeš li uskoro umrijeti. Liječnici ne mogu objasniti kako to funkcionira
• Dok Google nastavlja juriti naprijed, gdje je Appleov A.I. strategija?
• Kako IBM-ov vrhunski A.I. staviti gubitnički nogometni tim u pobjednički niz