23,606.
Sadržaj
- Osim alkotesta
- Preostale blokade
To je broj ljudi koji su poginuli u nesrećama u vožnji u pijanom stanju tijekom vremena koje mi je trebalo da objavim ovaj članak. To je nečija majka, otac, sestra, brat ili dijete.
Najgore od svega? Te su se smrti u potpunosti mogle spriječiti. Tehnologija koja ih je mogla zaustaviti već postoji. Znam to jer sam ga ja izgradio. Ovdje je i spreman je za rezanje broj vožnji u pijanom stanju smrti koje se događaju svake godine. Samo ga moramo koristiti - ali iz razloga koji su izvan moje kontrole, to se ne događa.
Preporučeni videozapisi
Osim alkotesta
Veći dio svog života nisam bio osobito zabrinut zbog vožnje u pijanom stanju - uglavnom zato što me to osobno nikada nije pogađalo. Ali to se u trenu promijenilo jednog kobnog dana 2010. godine. Moja prijateljica, Tessa Conradi-Marrella, bila je ubio pijani vozač recidivist. Bila je potpuno trijezna i sve je radila kako treba. On je, pak, neoprezno vozio s tri puta većom koncentracijom alkohola u krvi (BAC) od dopuštene. Također je imao dugu povijest vožnje dok je bio invalid. Drugim riječima, bio je upravo ona vrsta osobe koja je trebala imati blokadu paljenja (kolokvijalno poznatu kao "blow-n-go") na svom automobilu koja bi ga spriječila da izađe na cestu. Čak i tada je ta tehnologija bila prisutna. Ali zašto nije korišteno?
To je bio dan kada sam odlučio učiniti nešto u vezi s tim problemom.
Premotajte nekoliko godina i desetak prototipova i razvio sam paket proizvoda za pomoć dvjema specifičnim skupinama ljudi: Oni koji su primili DUI i ne žele još jedan, i oni koji ga nisu primili i žele ga zadržati put.
NADZOR ALKOHOLA ZA SVAKU SITUACIJU
Za prvu grupu sam razvio Provjerite BAC — sustav temeljen na pametnom telefonu koji primateljima DUI-a omogućuje da dovrše svoju uvjetnu kaznu koju je odredio sud diskretan i jeftin uređaj za daljinsko praćenje alkohola koji košta stotine manje od ostalih sustava. To je dio ekosustava koji korisniku omogućuje primanje obavijesti kada treba proći test koncentracije alkohola u krvi, a zatim učitava test na platformu za upravljanje. Nema više mokrenja u čaše ili odlazaka u ured za probni rad radi istovara podataka. Brži je, pristupačniji i praktičniji za sve uključene.
Drugi proizvod je SOBRDRIVE, aplikacija koja je u biti kao da imate pomoćnika u džepu koji vam proaktivno pomaže u donošenju dobrih odluka - čak i nakon što ste popili jednu čašicu tekile previše na Taco utorak.
Evo kako to funkcionira: znate da večeras izlazite i postajete pripiti, pa izvadite svoje telefon i pokrenite aplikaciju SOBRDRIVE. Zatim odaberete razinu BAC između .01 i .05 (jer sve iznad toga vjerojatno već donosite loše odluke zbog kojih ćete ujutro požaliti). Nakon što odaberete razinu BAC-a, aplikacija će zaključati vaše vozilo, a vi ćete morati napuhati BAC niži od onog koji ste postavili u aplikaciji. Ako vam se dogodi da puše iznad te razine, aplikacija će automatski poslati tekstualnu poruku unaprijed odabranom određenom vozaču(ima), koji će imati vašu GPS lokaciju, razinu BAC-a i video. Također će vam dati opcije za Uber/Lyft i moći ćete ponovno testirati svakih 15 minuta dok ne budete ispod granice BAC-a. To je u osnovi način da se proaktivno spriječi DUI.
Preostale blokade
Izrada ovih alata bila je lakši dio. Izvući ih u svijet predstavlja daleko veći izazov. Unatoč činjenici da cjenovno pristupačna tehnologija blokade paljenja ima potencijal spasiti živote, koče je političke snage, birokracija i kapitalizam plati za igru.
SOBRDRIVE Prva Bluetooth platforma za detekciju alkohola u vozilu na svijetu
Slučaj u točki? Trenutačno su u Kongresu dva prijedloga zakona koji su posebno usmjereni na zaustavljanje vožnje u pijanom stanju: RIDE ACT iz 2019. i novouvedeni HALT Act. Sponzorira ih Sens. Rick Scott (R-Florida), Tom Udall (D-Utah), Debbie Dingell (D-Michigan), David McKinley (R-Zapadna Virginija) i Kathleen Rice (D-New York). Jedini problem? Ovi računi užasno zaostaju. Osigurali bi više od 50 milijuna dolara za "istraživanje" učinkovitosti i učinkovitosti tehnologije blokade paljenja, umjesto da ta sredstva iskoriste za stvarno instaliranje tehnologije u automobile.
Cijena ugradnje SOBRDRIVE-a u vozilo je 125$. To je 400.000 vozila koja su mogla biti opremljena za testiranje u SAD-u prošle godine. Već dvije godine lupam na vrata Scotta i Udalla, ali bezuspješno. Ne postoji dobro objašnjenje zašto netko od tih političara ne ode na telefonski ili Zoom sastanak s našim timom. Također sam pokušala pridobiti Majke protiv vožnje u pijanom stanju (MADD) da mi pomognu i privući pažnju vlade - ali bez pozamašne donacije, čak mi ni najveća svjetska organizacija za borbu protiv vožnje u pijanom stanju neće dati vremena dan. Očito tehnologija za spašavanje života nije dovoljna da privuče njihovu pozornost.
Ovo nije bitka koja se neće riješiti preko noći, ali ako možemo spasiti još jednu Tessu Conradi od smrti pijanog vozača kojem do kraja života nikad nije trebalo dopustiti da vozi bez blokade paljenja, onda ćemo napraviti ogroman udarac.
Možda neće spasiti svakoga, ali može spasiti nekoga!
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
